太原新聞網(wǎng)訊(記者  單斌)  電梯，是居民日常生活中使用頻率頗高的特種設(shè)備之一,，其設(shè)備的運(yùn)行安全關(guān)乎個人生命,，質(zhì)檢的重要性不言而喻,。9月2日,，“2019全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶行”前往了國家質(zhì)檢基地,，60余家中央及省市級重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者們分別參觀國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和國家升降機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,，了解電梯安全檢測背后的秘密,。

　　高規(guī)格高檔級兩大檢測機(jī)構(gòu)檢產(chǎn)研協(xié)同創(chuàng)新

　　據(jù)了解,，國家電梯質(zhì)檢中心與國家升降機(jī)質(zhì)檢中心,，分別是中西部地區(qū)唯一的電梯類產(chǎn)品第三方國家級檢驗檢測機(jī)構(gòu)和全國唯一以升降機(jī)命名的起重類產(chǎn)品第三方國家級檢驗檢測機(jī)構(gòu),，具有中西部地區(qū)唯一的電梯，起重機(jī)械型式試驗資質(zhì),。配備了80余臺各類大型儀器設(shè)備,，檢驗技術(shù)能力可完全覆蓋電梯、自動扶梯,、升降機(jī),、橋架型起重機(jī)等特種設(shè)備整機(jī)及其零部件和安全保護(hù)裝置共計98類產(chǎn)品。

　　依托于重慶市特種設(shè)備檢測研究院,，兩大中心主要著力打造檢測技術(shù)平臺和科研創(chuàng)新平臺,。在技術(shù)層面，特別是在電梯復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)與可靠性技術(shù)研究領(lǐng)域,，電梯質(zhì)檢中心以電梯高原環(huán)境適應(yīng),、抗震技術(shù)，電磁環(huán)境污染治理,、檢驗檢測新技術(shù)為主要研究方向,，保證電梯在特殊復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行安全。

　　目前,，中心正積極打造檢產(chǎn)研協(xié)同創(chuàng)新合作模式,，聯(lián)合電梯制造企業(yè)與高校，就特種設(shè)備抗震技術(shù),、高原適應(yīng)性技術(shù),、老舊住宅電梯加裝技術(shù)等項目開展檢產(chǎn)研合作。通過整合產(chǎn)業(yè),、科研,、檢測資源，組建“檢產(chǎn)學(xué)研用”合作聯(lián)盟和協(xié)同創(chuàng)新中心,，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)檢驗,、科研與產(chǎn)業(yè)深度有機(jī)融合，還能積極服務(wù)民生和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，為西部地區(qū)300余家電梯,、升降機(jī)及起重機(jī)械相關(guān)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　電梯“高原反應(yīng)”“地震停運(yùn)”,？ 特檢院“對癥下藥”

　　隨著青藏高原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展越來越快,，這些區(qū)域內(nèi)電梯和起重機(jī)使用率也逐漸升高。據(jù)了解,，國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定電梯只能在海拔1000米以下地區(qū)使用,。而海拔1000米以上地區(qū)電梯能不能使用，如何保障使用安全,，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)卻還是空白,。

　　因此,，特檢院建設(shè)了國內(nèi)手套特種設(shè)備高原環(huán)境模擬試驗艙，主要用于檢測電梯,、起重機(jī)械的高原適應(yīng)性,，檢測電梯和起重機(jī)有沒有“高原反應(yīng)”。據(jù)介紹,，該裝置通過調(diào)節(jié)溫度,、濕度、光照,、含氧量,、氣壓五大參數(shù)，模擬海拔5000米及以下的高原環(huán)境,，檢測特種設(shè)備的溫升,、機(jī)械、電氣,、老化等特性,。與此同時，中心也在原國家質(zhì)檢總局進(jìn)行科研立項,，力求能為高原環(huán)境下的特種設(shè)備安全提供技術(shù)支撐,，保障該區(qū)域居民的電梯使用安全。

　　汶川地震后,，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),，震后現(xiàn)場沒有倒塌的樓房電梯無法運(yùn)行。提升電梯在極端環(huán)境下的抗震性能成為一個亟待解決的技術(shù)問題,。于是,，特檢院內(nèi)的電梯抗震技術(shù)實驗室建設(shè)了一套大推力、大臺面液壓振動試驗裝置,，用于檢測和試驗大尺寸大噸位產(chǎn)品的抗振性能,，通過模擬正弦波、隨機(jī)波等振動波形,，來檢測特種設(shè)備的安全性能,。

　　高科技“怪塔”可復(fù)現(xiàn)電梯安全“心臟”運(yùn)行過程

　　從外觀看來，升降機(jī)整機(jī)綜合性能和電梯安全部件試驗塔,，是整個試驗場內(nèi)最“怪異”的建筑,，宛若一個微型運(yùn)載衛(wèi)星發(fā)射塔。

　　雖然外表很“怪”,，該塔內(nèi)在的技術(shù)含量卻很高,，取得了多項發(fā)明專利和科技成果,，其試驗行程地上28米,、地下3米,。升降機(jī)整機(jī)綜合性能試驗塔是這座塔的第一部分，作為國內(nèi)唯一針對升降機(jī)整機(jī)開發(fā)的綜合檢驗系統(tǒng),，可實現(xiàn)全過程自動化智能檢測,，大大提高了檢測效率及精度，為施工升降機(jī),、簡易升降機(jī)的性能檢測及可靠性試驗提供了一流的技術(shù)服務(wù)平臺,。

　　第二部分是電梯安全部件試驗塔，主要用于安全鉗,、緩沖器及上行超速保護(hù)裝置這3個安全部件的性能檢測,。實驗過程中，通過模擬電梯自由墜落檢測其產(chǎn)品質(zhì)量是否合格,。

　　安全鉗是電梯中非常重要的超速保護(hù)裝置,，動作時間不到1秒，一旦制動失效,，安全鉗就會損壞,。因此，其質(zhì)量的好壞直接決定了乘客的生命安全,。為了解決安全鉗的失效機(jī)理研究難題,，中心自主研發(fā)了安全部件試驗高速攝像及高速測溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完整的復(fù)現(xiàn)安全鉗的整個制動試驗過程,，為企業(yè)改進(jìn)安全鉗產(chǎn)品質(zhì)量提供了技術(shù)保障,。