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西山旅游公路自行車賽道:在層林疊翠中游目騁懷

來源:太原晚報 作者:全媒體記者 弓鳳飛 2019年07月17日 06:51

綠樹掩映下的鋼盛城郊森林公園段,。李學(xué)軍 南杰 攝

  一彎一彎的山層林疊翠,、有鳥語有花香,一望無際的金黃色油菜花海,,彩色蝴蝶翩翩起舞,,一條長約6公里的紅藍雙色乳化瀝青鋪就的“S”形“彩虹公路”宛如飛揚的彩帶……由14條不同等級的公路組成,主起點為西仁線牛家口村,,終點設(shè)在柴西公路與柴化線交叉處,,途經(jīng)晉源區(qū)、萬柏林區(qū),、尖草坪區(qū)3個行政區(qū),,貫通南北的西山旅游公路自行車賽道全長約136公里,輻射周圍100多個景點,,人們騎行在賽道上,,仿佛駛?cè)刖G色浸染的美麗畫卷,,既舒展了眼力,又開闊了胸懷,。

  一道綠意盎然的生態(tài)屏障

  今年5月26日,,2019環(huán)太原國際公路自行車賽鳴槍開賽,來自意大利,、西班牙等12個國家和地區(qū)的20支車隊參賽,。發(fā)令槍聲響后,國際車手的速度和激情讓人刮目相看,,“一鳴驚人”的還有作為比賽配套工程的西山旅游公路自行車賽道,。“驚艷”“一路美景”“太原新名片”“彩虹大道”“網(wǎng)紅公路”……當人們毫不吝嗇地把贊美之詞送給西山旅游公路自行車賽道時,,承接賽道綠化任務(wù)的工作者默默含笑并未言語,,雖然他們是讓賽道變綠變美的“魔術(shù)師”。

  市園林建設(shè)開發(fā)中心副主任劉廷瑋介紹,,西山旅游公路自行車賽道的沿線綠化美化工程時間緊,、任務(wù)重,盡管如此,,高標準打造一流賽道綠化之路仍是項目施工方一致的訴求,。在綠化施工前,項目方充分研究了賽道沿線山體特征和綠植生長特性,,注重因地造景,、就景植綠,全面統(tǒng)籌賽道沿線的綠化建設(shè),。

  西山旅游公路自行車賽道綠化工程三標段位于柴西公路上,,雖然綠化面積相對其他標段較少,僅為6.4萬平方米,,但是,,這一路段因來往車輛較多,作業(yè)難度較大,,大型機械施工不便,,且與尖草坪區(qū)環(huán)境治理交叉工作面多,存在協(xié)調(diào)工作比較難等問題,。在各方共同努力下,,工程得以順利開展。

  車手騎行在三標段,,宛如來到一道調(diào)節(jié)騎行者視覺審美疲勞的綠色屏障前,,2米帶狀綠籬,、4米帶狀綠籬,,密度合適的丁香,、珍珠梅籬等分布在賽道兩側(cè),一些花灌木作點綴,,提升了綠化效果,,也為賽道營造出一種綠意盎然的氛圍。

  如同點睛之筆,,一處花壇是整個三標段的亮點,,兩座綠植覆蓋的雙塔象征了太原雙塔寺的古老文化,立體花卉布置出整個賽道的大體輪廓,,“人”形自行車立體花飾營造的效果,,帶來一種健康向上、敢于拼搏的氣息,。

  雖然已經(jīng)是西山旅游公路自行車賽道的后半賽程段,,依然給人帶來移步換景、步步皆景的感受,?!拔魃蒋B翠”是新建的一處紅色雕塑作品,被高低不等的綠色植被烘托得格外醒目,。景觀處,,路人紛紛停留、拍照,。

  一面碎石山變青山

  霧生幽谷谷托峰,,一覽山山有無中。沿著西山旅游公路自行車賽道,,一路向北,,眼前呈現(xiàn)一片郁郁蔥蔥的景象,近處一排排綠樹與遠處云霧繚繞的山相呼應(yīng),,不由得使人多看幾眼,。空氣中,,彌漫著青草綠樹的清香,,深吸一口,真是沁人心脾,。

  誰能想到,,這片青山原來的風貌竟然是一片碎石山。途經(jīng)此路段,,太原市園林建設(shè)開發(fā)公司項目經(jīng)理謝玉和指著眼前的一片青山說:“這里原來是最大的破壞面,,全部是碎石,沒有一絲的綠色?!碧崞疬@片青山,,謝玉和的話匣子被打開:“接到任務(wù)后,我們被眼前的樣子嚇了一跳,,光禿禿的碎石山,,肆意飛揚的塵土,坎坷難行的土路,,一到雨雪天根本沒法行走,。”

  今年1月,,太原市園林建設(shè)開發(fā)公司肩負起西山旅游公路自行車賽道第二標段的綠化任務(wù),。“讓人最頭疼的就是前期的碎石山治理,,削坡,、填滿、挖坑,、換填種植土,、種植,這里的坡面根本不適合機械施工,,全部都是靠人力,。而接近45°的坡面,給工人坡面作業(yè)增加了難度,?!敝x玉和說。

  太陽還未露臉,,工人們就帶著一天的口糧——一壺水,、一袋饅頭,早早趕到施工地,。背起背簍,,系上安全繩,一天的工作就這樣開始了,。工人兵分兩路,,有的從坡頂向下爬,有的從破底向上爬,,由于山體都是碎石,,工人的腳根本無法扎實地踩在坡面上,深一腳,,淺一腳,,最大限度地彎腰清理碎石、挖坑,并將碎石裝滿背簍,,背著近25公斤重的背簍,,在這個傾斜近45°的坡面上上上下下。

  由于坡面陡峭,,必須做好固土防護措施,。于是,,工人拉錨,、掛被動鋼筋防護欄網(wǎng)、打木棧道,。隨后,,工人開始在坡面上換填種植土、栽種樹苗,?!斑@里選種的樹苗是油松,近3米高,、重約50公斤的樹苗,,都是我們的工人一棵一棵地背上山?!敝x玉和說,,“在坡面上作業(yè),這是個技術(shù)活,,施工難度至少是平地種植定額系數(shù)的1.5倍,,一般工人做不了,我們專門請來四川,、貴州的施工隊進行作業(yè),。因為他們從小生長在山區(qū),熟悉在這種陡峭的山坡上作業(yè),?!?/p>

  歷時3個多月,2萬余棵樹苗扎根在這里,。昔日山巖裸露,、寸草不生的碎石山,現(xiàn)在變成樹木茂密的青山,。騎行山間,,天藍、地綠,、景美,、路暢,風景這邊獨好。

  一路遇見參差多態(tài)的美

  一路騎行,,一路是旖旎多姿的風景,。在市園林建設(shè)開發(fā)中心副主任劉廷瑋眼中,種下什么樹,?栽過哪些花,?他如數(shù)家珍。

  西山旅游公路自行車賽道綠化工程環(huán)保施工啟動以來,,太原市園林局堅持高標準,、嚴要求的準則,將該項工程列為局首要工程,,在指定時間內(nèi)給市委,、市政府、給市民,,給2019環(huán)太原國際公路自行車賽的參賽選手交出了一張漂亮的成績單,。

  西山旅游公路自行車賽道綠化工程一標段從牛家口與西中環(huán)南延交叉口到太客線小臥龍村,全長85公里,,完成綠化面積達到60.84平方米,。“常綠喬木21萬株,、落葉喬木5600株,、花灌木及球類20.1萬株、地被及花卉種植面積18.4萬平方米,?!眲⑼|介紹說。

  二標段內(nèi)多處位置天然地并不具備種植條件,,部分陡坡被削下來的土是紅膠粘土,,不適合植物生長,無法用作種植土使用,,施工方外購種植土進行換填土,。“針對種植花木品類繁多的問題,,此次綠化工程涉及大量的灌木,、喬木等花木的栽種,共計34萬多株,,其中櫻花,、杜鵑、海棠,、碧桃等觀賞類花木有11萬株之多,;油松,、景觀松、云杉,、白皮松等常綠喬木達19萬余棵,;另外還涉及大面積地被的種植,共計3萬平方米左右,,這其中包括馬鞭草,、鳶尾、石竹,、虞美人等各式品種,。”劉廷瑋說,。

  西山旅游公路自行車賽道綠化工程,,施工團隊不僅克服了工程上的難題,,在施工前中后期采取了有效的濕法作業(yè)等抑塵措施,,對裸露面進行了百分百綠網(wǎng)覆蓋,對渣土清運采取了封閉式運送,,并保證不隨意傾倒,,全部運送至指定堆放處統(tǒng)一處理,嚴格保證對周邊環(huán)境不造成破壞污染,,盡力提升環(huán)境質(zhì)量,。

  賽道北頭村段,成片的油菜花海是市民出行的打卡地,?!罢l說遠處才有風景?家門口的風景毫不遜色,!”一位周姓市民和同行的伙伴說,。

  致敬讓環(huán)境變美的人們

  一隊自行車手在西山旅游公路自行車賽道上疾馳而過的剎那,運動之美讓人印象深刻,,賽道兩側(cè)綿延的綠色帶來的視覺之美,,讓人感動。那里的綠,,有的遠,,有的近,有的高,,有的低,,有的濃郁,有的淡雅,,一句“真是美出了天際線”道出了許多過路市民們的心聲,。

  然而,,這些美有多么來之不易,只有參與過綠化工程的人心里最清楚,?!熬G化過程的難度系數(shù)相當高,施工過程中完成了許多不可能……”聽賽道綠化工程參與者描述綠化過程中的不可思議時刻:作業(yè)面坡度45°,,一壺水,、一袋饅頭、一天工作從早到晚,,一棵又一棵重50公斤的樹苗背上背下……只是盡力想象那種畫面,,已心生敬意。

  人們看到賽道綠化之美時,,我們希望也有人記起讓賽道變美的人們,,他們是樸實的勞動者,是他們的汗水,,他們的默默奉獻,,讓這個城市變得更綠、更美……

(責編:張杰)