7月1日從市交通運輸局獲悉,，經(jīng)過兩個月的集中整治，我市共清理歸集共享單車1萬余輛,，向共享單車企業(yè)開出了全市首張罰單,，違規(guī)停放比例由整治前的57.7%下降至34.1%，共享單車亂象整治初見成效,，為全國共享單車管理提供了“太原方案”,。

　　市交通運輸局負責(zé)人介紹，自4月22日開展《太原市文明行為促進條例》聯(lián)合執(zhí)法行動以來,，“政府引導(dǎo),，部門發(fā)力、企業(yè)落實,，市民參與”的共享單車管理新格局正在形成,。兩個月來，太原采用“由點到面,，縱深推進”的執(zhí)法模式對共享單車進行管理,，由城市主干道向道路輔路、背街小巷,、老舊小區(qū)延伸,，特別是對車站、機場,、公園,、大型商超、學(xué)校周邊等人流量較大的區(qū)域進行集中式,、地毯式的清理整頓,，現(xiàn)已實現(xiàn)38條主要街道、215條背街小巷,、101個老舊小區(qū),、21個集貿(mào)市場、19個城中村,、6座城市公園和長風(fēng)商務(wù)區(qū),、山西體育中心等5個重點區(qū)域的執(zhí)法巡查全覆蓋。

　　同時,，我市建立了“數(shù)字化城管+共享單車負責(zé)人”直接對接快速處置機制,，對110聯(lián)動、12319數(shù)字城管熱線,、市長信箱接到的共享單車無序擺放,、影響出行的群眾投訴問題,，明確專人、完善“責(zé)任,、問題,、整改”三清單制度，做到“亂象百分百治理,、投訴百分百回訪,、群眾百分百滿意”，截至目前,，已處理各類問題1300余個,。

　　我市還高標(biāo)準(zhǔn)打造了示范點，對今年確定的11條主要街道,、46條背街小巷,、22個老舊小區(qū)，明確了整治標(biāo)準(zhǔn),、整治內(nèi)容及完成時限,，要求做到“三個必須”,，即：共享單車必須在規(guī)定線內(nèi)停放,，車頭必須統(tǒng)一朝向，車輛必須整齊有序,、首尾一致,，為共享單車的整治打造出標(biāo)準(zhǔn)范本。

　　另外,，我市將共享單車企業(yè)數(shù)據(jù)接入了出租汽車服務(wù)管理信息中心,，掌握實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了動態(tài)監(jiān)測和日常監(jiān)管,。在禁止停放區(qū)域設(shè)置了禁停電子圍欄,，在人流密集區(qū)域設(shè)置停車推薦區(qū)域，引導(dǎo)市民有序停放,。目前,，太原市已設(shè)置禁停電子圍欄65處。

　　還有一大亮點是,，我市正在積極探索個人征信管理模式,，采取個人積分獎懲辦法，同時鼓勵用戶對違規(guī)停放行為進行監(jiān)督,、拍照舉報,、上傳APP，核實后獎勵信用積分,。