上下樓梯,，是居民出行的“第一步”，也是回家的“最后一步”,，看似事小,，卻與居民的幸福感,、獲得感、安全感密切相關(guān),。隨著城市人口老齡化的加劇和人民群眾對(duì)美好生活需求的日益增長(zhǎng),，為太原市現(xiàn)有老舊居民樓加裝電梯，成為一個(gè)亟待解決的民生問(wèn)題,。6月28日,，太原市政協(xié)委員就此問(wèn)題召開(kāi)協(xié)商座談，積極建言獻(xiàn)策,。

　　現(xiàn)狀：加裝電梯居民呼聲漸高近年來(lái),，許多地方政府把老舊居民樓加裝電梯作為一項(xiàng)惠民工程，納入發(fā)展規(guī)劃,，并相繼出臺(tái)支持政策,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，太原市六城區(qū)共有3層至7層的多層建筑127幢,，并且居民多為老年群體,，沒(méi)有電梯，給老年人帶來(lái)諸多不便,。2015年起,，太原市少數(shù)老舊小區(qū)或自籌資金、或單位出資,，先后試水,，老舊小區(qū)居民對(duì)加裝電梯的呼聲日漸增高,。

　　難點(diǎn)：四大困難阻礙加裝腳步然而，在太原市大面積開(kāi)展電梯加裝工作,，還存在不少困難,。

　　一是加裝條件難。市內(nèi)老舊居民樓多數(shù)沒(méi)有預(yù)留電梯位,，加裝電梯不僅占用公共過(guò)道,，影響消防通道的暢通，而且影響外樓體美觀,。

　　二是加裝審批難,。加裝電梯涉及電力增容、管線改遷,、綠地改造等,，需規(guī)劃、城管,、市場(chǎng)監(jiān)督,、消防等多個(gè)部門參與，出臺(tái)實(shí)施辦法和審批流程,。

　　三是居民意見(jiàn)統(tǒng)一難,。加裝電梯隨之而來(lái)的噪音、采光,、出入安全,，以及初裝費(fèi)用和后期維護(hù)等具體問(wèn)題，意見(jiàn)難以一致,。

　　四是工程投資大,、籌資難。加裝一部電梯費(fèi)用需30至70萬(wàn)元,，對(duì)不少缺乏維護(hù)資金的老舊小區(qū)來(lái)說(shuō),，如果沒(méi)有財(cái)政補(bǔ)貼，依靠業(yè)主分?jǐn)?，這將是一筆不小的費(fèi)用。

　　建議：開(kāi)辟綠色通道創(chuàng)新運(yùn)作模式

　　對(duì)此,，政協(xié)委員建議,，太原市應(yīng)總結(jié)其他省市的經(jīng)驗(yàn)和不足，成立專門工作小組,，多個(gè)部門協(xié)調(diào)解決加裝電梯過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,。先在符合加裝條件的老舊小區(qū)中，開(kāi)展試點(diǎn),，以點(diǎn)帶面,。同時(shí)，優(yōu)化審批手續(xù)，開(kāi)辟綠色通道,，實(shí)行“一站式服務(wù)”,。

　　解決加裝電梯遇到的經(jīng)濟(jì)難題，不妨創(chuàng)新思維想辦法,。比如,，參考其他省市的補(bǔ)貼政策，還可以按照“自愿申請(qǐng),、免費(fèi)安裝,、有償使用”的原則，由電梯公司投資加裝電梯,，居民合理付費(fèi)使用電梯,。