地鐵2號(hào)線繼“洞通”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)后,，工程建設(shè)進(jìn)入新階段——5月24日，大南門地鐵站施工人員正在精心清洗車站內(nèi)部,，中鐵十四局項(xiàng)目經(jīng)理荊永波介紹,，這是為了給即將展開(kāi)的機(jī)電設(shè)備安裝、軌道鋪設(shè)清理出施工場(chǎng)地,。

　　大南門站是我市規(guī)劃軌道交通網(wǎng)絡(luò)中地鐵1號(hào)線,、2號(hào)線的換乘站，建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)超一般地鐵車站,。其中,，2號(hào)線車站主體長(zhǎng)315米，標(biāo)準(zhǔn)段寬24.3米,，位于迎澤大街與解放路十字路口東南,，呈南北走向，為地下3層深15米島式車站,；1號(hào)線車站沿迎澤大街跨路口設(shè)置,，呈東西走向，為地下2層深15米島式車站,，主體長(zhǎng)271米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬24.1米。

　　完成車站主體建設(shè)任務(wù)清理場(chǎng)地的同時(shí),，建設(shè)者們開(kāi)始了車站出入口和風(fēng)亭的建設(shè),。太原市民非常熟悉，目前已基本拆除的電信大樓裙樓,，就是未來(lái)地鐵大南門站6號(hào),、7號(hào)出入口的位置。作為一座換乘地鐵車站,，大南門站設(shè)計(jì)有8座出入口,，其中3座位于迎澤大街北側(cè)，布設(shè)于迎澤大街下的兩條地下通道，在服務(wù)地鐵乘坐者進(jìn)出車站的同時(shí),，也可滿足市民安全過(guò)街需求,，填補(bǔ)迎澤大街無(wú)行人過(guò)街地下通道的空白。

　　和大南門站相同,，經(jīng)過(guò)3年辛勤建設(shè),，地鐵2號(hào)線全線建設(shè)已由土建工程主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)入車站出入口與風(fēng)亭施工，機(jī)電設(shè)備安裝,、軌道鋪設(shè)的新階段,。按照市軌道交通公司工程計(jì)劃要求，今年2號(hào)線要完成“電通”“軌通”,，任務(wù)相當(dāng)艱巨,。為確保年度目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)，與高校合作創(chuàng)建“國(guó)企黨建大講堂”,，在“黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作深刻融合”等方面深入研究,，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用；聯(lián)合地鐵沿線單位,、街辦以及設(shè)計(jì)院,、施工企業(yè)、第三方服務(wù)單位,、各類供應(yīng)商等黨組織,，共同發(fā)起成立“黨建聯(lián)盟”，以此為紐帶,，各方形成合力,，有力推進(jìn)地鐵工程建設(shè)；在公司內(nèi)部成立“黨員攻堅(jiān)隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”,，激勵(lì)大家在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前,，沖在前面、用在刃上,。

　　2號(hào)線是我市建設(shè)的首條地鐵,，因而具有特別重要的意義，市軌道交通公司也對(duì)其傾注了大量心血,，制定了極高目標(biāo)。該公司要求,，2號(hào)線要在總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，站在巨人的肩膀上，實(shí)現(xiàn)彎道超車……打造“中國(guó)338”(2號(hào)線為國(guó)內(nèi)已建成以及在建中的第338條地鐵),，建設(shè)成為中國(guó)城市軌道交通精品工程,。按照這一要求，2號(hào)線在建設(shè)過(guò)程以及建成后，具備三個(gè)特征：綠色地鐵,、人文地鐵,、智慧地鐵。利用軌道交通載體,，展示山西悠久歷史和文化,，講好太原故事，將太原地鐵打造成“傳承與創(chuàng)新山西文化”的文化工程等,，是其人文性的體現(xiàn),；以軌道交通為平臺(tái)，推進(jìn)科技創(chuàng)新,，形成“產(chǎn)學(xué)研用”一體化格局,，打造軌道產(chǎn)業(yè)集群，以大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、信息化為支撐，通過(guò)信息化與工業(yè)化融合,，把最新科技成果運(yùn)用到地鐵運(yùn)營(yíng)和管理中,，是其智慧性的體現(xiàn)；以綠色發(fā)展為目標(biāo),，落實(shí)企業(yè)低碳行動(dòng)和低碳科技創(chuàng)新行動(dòng),，推進(jìn)軌道交通節(jié)能工作，通過(guò)采用裝配式技術(shù)應(yīng)用,、預(yù)埋槽道,、“工廠化”集中加工生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)綠色文明施工,，是其綠色性的體現(xiàn),。

　　2020年底，地鐵2號(hào)線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。緊盯這一目標(biāo),，全體建設(shè)者全力奮戰(zhàn)在工程全線。太原市民距離享受地鐵便捷生活越來(lái)越近,，好消息接連不斷,。荊永波介紹，他們正在對(duì)大南門地鐵站施工時(shí)占用的迎澤公園土地進(jìn)行整理,、綠化,，不日將還給市民。市軌道交通公司人員也介紹,，完成車站主體建設(shè)任務(wù)后的地鐵工地,，也將陸續(xù)拆除施工圍擋，僅留車站出入口等施工面。這為緩解目前地鐵建設(shè)工程沿線交通,，以及下一步解放路等大規(guī)模道路改造創(chuàng)造了條件,。