5月1日，懷仁東火車站將首次迎來動車組列車,。動車組列車開行后,，太原至懷仁的旅途時間將壓縮至2小時左右，為沿線群眾出行構(gòu)建起快速通道,。

　　今年五一假期有4天,，旅客出行熱情高漲，受旅游流,、探親流,、商務(wù)流等客流疊加影響，省內(nèi)短途和省外長途客流都將大幅度增加。今年五一假期,，太原南站預(yù)計發(fā)送旅客31萬人,，日均發(fā)送6.2萬人次，其中最高峰日(4月30日)預(yù)計發(fā)送量將突破7萬人次,。5月1日,，利用既有韓(家?guī)X)原(平)線，共有4對動車組列車開進(jìn)懷仁東站,，包括懷仁東往返太原南D5354/D5353次以及D5352/D5355次2對列車,，往返洪洞西D5356/D5351次，太原南開懷仁東D5306次,、懷仁東開運城北D5303次,。韓原線北起北同蒲線與大秦線的交會點韓家?guī)X站，途經(jīng)朔州市懷仁,、應(yīng)縣等縣市,，穿越雁門關(guān)隧道后至原平，全長150余公里,。全線為雙線電氣化鐵路,，采用重型軌道標(biāo)準(zhǔn)，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,，旅客列車設(shè)計時速160公里,。屆時，如果旅客從太原南站乘坐高鐵動車組列車去往懷仁東站,，最快僅需1小時59分鐘就能到達(dá),。開通運營初期，列車車票實行區(qū)段打折優(yōu)惠,，從太原南站到懷仁東站,，成人一等票價為118元，二等票價為74元,。

　　太原南站李靜導(dǎo)購臺提醒：4月起,，就收到各家旅行社、單位,、個體的五一旅游訂單,，團(tuán)體票共計售出3500余張，多集中去往北京,、西安,、運城、大同,、青島等旅游熱點城市,。節(jié)假日期間,，旅客出行非常集中，一要錯峰安排出行時間,，二要提前在12306網(wǎng)站上購票,，三是提早到站候車，以免因票額緊張無法改簽耽誤行程,。