　　其中,，南十方街東延工程位于迎澤區(qū)，道路建設范圍西起東峰路,，東至東山大道，全長約2公里,，規(guī)劃紅線寬30米。該項目的建設對完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和市政配套基礎設施,，改善區(qū)域交通現(xiàn)狀具有重要意義,。道路建設標準為城市次干路,，規(guī)劃紅線寬30米,，設計時速40公里，建設內(nèi)容包括路面,、排水,、照明,、交通設施及市政管網(wǎng)配套等,，道路中間為14.5米寬機動車道，雙向四車道,，兩側(cè)各是7.75米寬人非共板路面。

　　龍城大街微循環(huán)建設工程將新增一條支路——紅寺路,，建設工程位于小店區(qū)，建設范圍北起龍城大街南側(cè)輔路,，南至規(guī)劃的龍城南街，道路全長約300米,，按照雙向四車道標準設計。該道路的建設對完善區(qū)域交通路網(wǎng),、改善出行條件具有重要意義,。道路建設標準為城市次干路,，設計時速40公里,，建設內(nèi)容包括路面、排水,、照明、交通設施及市政管網(wǎng)配套等,。節(jié)點建設中，起點與龍城大街輔路相接,，交叉口組織形式為右進右出，道路終點與規(guī)劃的龍城南街相交,，路口均進行拓寬渠化設計。道路中央為中間14.5米寬機動車道,，兩側(cè)各7.75米寬路側(cè)帶,。

　　寇莊北街西延建設工程位于小店區(qū),，南內(nèi)環(huán)街南側(cè),，平陽路東側(cè)，建設范圍西起平陽路,，東至寇莊西路，長約450米,，規(guī)劃紅線寬20米，道路按照雙向兩車道機非混行標準設計,。該道路的建設對緩解區(qū)域交通擁堵、方便群眾出行具有重要意義,。建設標準為城市支路,，設計時速20公里，中間為13米寬的混行車道,，兩側(cè)各3.5米寬的人行道。小店區(qū)還將新增一條路——二校街,，建設范圍西起體育路,，東至軍民路,，全長約0.5公里,，規(guī)劃紅線寬20米,，按照雙向兩車道機非混行標準設計,。該道路的建設對改善片區(qū)出行條件、緩解區(qū)域交通擁堵,、實現(xiàn)雨污水分流具有重要意義。建設標準為城市支路,，設計時速20公里，中間為14米寬的混行車道,，兩側(cè)各3米寬的人行道。

（責編：張杰）