近日,，國家發(fā)改委正式公布了19個大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域國家工程實驗室,。由北京數(shù)碼大方科技股份有限公司承建，福田汽車集團(tuán),、北京航空航天大 學(xué)、北京和利時智能技術(shù)有限公司，北京好利閥業(yè)有限公司共建的“智能化協(xié)同制造技術(shù)和應(yīng)用國家工程實驗室”獲批籌建,。在建設(shè)該智能化協(xié)同制造平臺中，福田 汽車將負(fù)責(zé)平臺在汽車行業(yè)的應(yīng)用驗證,。
智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室的建設(shè),，將有效改善我國傳統(tǒng)制造業(yè)的集成度底、智能化程度不高的現(xiàn)狀,，推動中國汽車制造在智能化協(xié)同制造技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
(福田汽車獲批共建“智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室”)協(xié)同創(chuàng)新，加速推進(jìn)大數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略
無疑,，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展,，是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要特征，也是當(dāng)前制造業(yè)大國競爭的主戰(zhàn)場,。一直以來,， 國家就開始積極布局互聯(lián)網(wǎng)+與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。2015年7月,，國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》,，互聯(lián)網(wǎng)+成為國家戰(zhàn) 略;2015年8月，國務(wù)院印發(fā)大數(shù)據(jù)發(fā)展的首個權(quán)威性,、系統(tǒng)性文件《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展的行動綱要》,，提出了我國大數(shù)據(jù)發(fā)展的頂層設(shè)計，大數(shù)據(jù)成為國家戰(zhàn) 略。
此次發(fā)改委組織建設(shè)“智能化協(xié)同制造技術(shù)和應(yīng)用國家工程實驗室”,，是進(jìn)一步落實國家戰(zhàn)略布局的重要措施,，通過國家工程實驗室建設(shè)創(chuàng)新平臺，集聚整合創(chuàng)新資源,，將為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)注入全新動力,，從而提振汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。
作為國家級重點科研平臺,，國家工程實驗室是國家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,，依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu),、科研院所或高校等設(shè)立的研究開發(fā)實體推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同 創(chuàng)新發(fā)展,。在此次共建中，合作多方將合力推進(jìn)智能核心技術(shù)提升,，其中,，數(shù)碼大方將負(fù)責(zé)“一個環(huán)境”和“三個平臺”總體建設(shè)，和利時承擔(dān)“基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的 基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同平臺”建設(shè)的技術(shù)支撐,，北航負(fù)責(zé)平臺基礎(chǔ)和共性技術(shù)研究,，而福田汽車將緊緊圍繞未來制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展方向，面向企業(yè)參與市場競爭所面臨 的挑戰(zhàn)和需求,，開展關(guān)鍵技術(shù)研究并持續(xù)推進(jìn)智能化協(xié)同制造技術(shù)創(chuàng)新在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用驗證,。
近年來，我國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合步伐不斷加 快,，但仍存在平臺支撐不足,、核心技術(shù)薄弱、應(yīng)用水平不高,、安全保障有待增強(qiáng),、體制機(jī)制亟待完善等問題。此次智能化協(xié)同制造平臺的搭建,，將大大推動制造業(yè)與 互聯(lián)網(wǎng)融合,，有利于形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng),、倍增效應(yīng),，有利于激發(fā)“雙創(chuàng)”活力、培育新模式新業(yè)態(tài),，有利于加快新舊發(fā)展動能和新舊生產(chǎn)體系的轉(zhuǎn)換,。
實力引領(lǐng)，福田汽車走在智能制造前沿
無疑,，智能制造是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢,，增強(qiáng)發(fā)展優(yōu)勢的關(guān)鍵所在,。大力發(fā)展智能制造，是加快制造強(qiáng)國建設(shè)步伐,，加速推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展由數(shù)量和規(guī)模擴(kuò)張 向質(zhì)量和效益提升轉(zhuǎn)變的重要途徑,。此次福田汽車獲得共建“智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室”資格,，凸顯福田汽車一貫的科技實力以及在汽車行業(yè)的引 領(lǐng)作用,。
長期以來，福田汽車一直發(fā)揮商用車自主品牌排頭兵的引領(lǐng)作用,，堅持“突破科技,，引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念，引領(lǐng)中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型 升級,。其中,，作為商用車的領(lǐng)先企業(yè)，福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)商用車智能制造項目成果顯著,，2017年榮獲工信部頒發(fā)的全國“智能制造試點示范項目”,。同年，福 田汽車也獲得“雙創(chuàng)”平臺試點示范企業(yè)的榮譽,。秉承“突破科技引領(lǐng)未來”的品牌理念,，福田汽車以前瞻性的戰(zhàn)略目光走在行業(yè)前沿。在“一云,、四互聯(lián),、五智 能”的頂層戰(zhàn)略構(gòu)架引領(lǐng)下，福田汽車發(fā)力推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),，通過建設(shè)智能制造創(chuàng)新平臺,、技術(shù)服務(wù)平臺、成果展示和試驗驗證平臺,、國際交流和人才培養(yǎng)平臺 等五大平臺,，打造產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式，為中國智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建立了一個個優(yōu)秀范本,。
面向未來,，福田汽車將協(xié)同合作方，基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同,、基于產(chǎn)品全生命周期的生產(chǎn)制造協(xié)同,、基于工業(yè)云服務(wù)的價值鏈協(xié)同為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品CPS 技術(shù),、企業(yè)CPS技術(shù),、價值鏈CPS技術(shù)為主要研究對象，在數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,、協(xié)同化制造技術(shù)及系統(tǒng)集成等方面展開共性關(guān)鍵技術(shù)研究，提升制造業(yè)企 業(yè)智能化程度,、強(qiáng)化系統(tǒng)集成能力,，重點面向工業(yè)控制系統(tǒng)、感知伺服系統(tǒng),、工業(yè)軟件和管理信息系統(tǒng)互聯(lián)互通等技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和工程化,，實現(xiàn)智能化協(xié)同制造技術(shù) 的聯(lián)網(wǎng)和互相通信(CPS)，提升制造業(yè)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化協(xié)同制造水平，搭建我國智能協(xié)同制造技術(shù)工程應(yīng)用的公共平臺,，助力取得一批具有國際水準(zhǔn)的 智能協(xié)同制造技術(shù)成果,，為我國工業(yè)轉(zhuǎn)型和升級提供重要技術(shù)來源，成為智能化協(xié)同制造技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,。
站在大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+席卷全球的風(fēng)口浪尖,，處于轉(zhuǎn)型前沿的福田汽車積極落實工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，緊抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)的研發(fā)突破,，以高度的責(zé)任感及使命感協(xié)同創(chuàng)新核心技術(shù),，正在加速推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走向智能新未來!
