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方便市民出行太原又添4條“綠波帶” 車輛行程時(shí)間縮短

來源:山西晚報(bào) 作者:楊晶 2019年04月02日 06:55

  太原市交警支隊(duì)近日向社會公布:為了方便市民出行,,省城新增4條綠波帶。

  南內(nèi)環(huán)西街實(shí)現(xiàn)綠波帶優(yōu)化,,包括3個(gè)路口:和平北路,、眾紡街、千峰南路,。平峰的協(xié)調(diào)方向?yàn)殡p向,,建議行車速度為40km/h,早高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)殡p向,,建議行車速度為35km/h,,晚高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)闁|向西,建議行車速度為35km/h,。南內(nèi)環(huán)西街白天平峰期間可連續(xù)通過3個(gè)路口,,用時(shí)1分11秒。相比優(yōu)化之前,,車輛停車次數(shù)縮短到1次或者不停車,,車輛行程時(shí)間縮短了約40%。

  體育路實(shí)現(xiàn)綠波帶優(yōu)化,,包括5個(gè)路口:體育北街,、王村南街、并州南路西一巷,、寇莊北街,、親賢北街。平峰的協(xié)調(diào)方向?yàn)楸毕蚰?,建議行車速度為40km/h,。早高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)楸毕蚰希ㄗh行車速度為35km/h,,晚高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)槟舷虮?,建議行車速度為35km/h。體育路白天平峰期間可連續(xù)通過5個(gè)路口,,用時(shí)1分58秒,。相比優(yōu)化之前,車輛停車次數(shù)縮短到1次或者不停車,車輛行程時(shí)間縮短了約19%,。

  親賢北街實(shí)現(xiàn)綠波帶優(yōu)化,,包括5個(gè)路口:寇莊西路、長治路,、體育西路,、體育路、并州路,。平峰的協(xié)調(diào)方向?yàn)槲飨驏|,,建議行車速度為40km/h,。早高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)槲飨驏|,,建議行車速度為35km/h,晚高峰協(xié)調(diào)方向?yàn)闁|向西,,建議行車速度為35km/h,。親賢北街白天平峰期間可連續(xù)通過5個(gè)路口,用時(shí)2分54秒,。相比優(yōu)化之前,,車輛停車次數(shù)縮短到1次或者不停車,車輛行程時(shí)間縮短了約39%,。

  新建路(府西街—迎澤大街)實(shí)現(xiàn)綠波帶優(yōu)化,,包括沿線7個(gè)路口:府西街、桃園二巷,、桃園三巷,、羊市街、桃園四巷,、水西門街,、水西關(guān)南街。全天協(xié)調(diào)方向?yàn)殡p向綠波,,其中早晚高峰建議行車速度30km/h,,平峰35km/h。新建路(府西街—迎澤大街)沿線平峰時(shí)段北向南可連續(xù)通過7個(gè)路口,,用時(shí)5分鐘,,南向北平峰時(shí)段連續(xù)通過7個(gè)路口,用時(shí)4分30秒,。早晚高峰北向南分別用時(shí)6分50秒和6分39秒,,早晚高峰南向北分別用時(shí)4分50秒和5分10秒。相比優(yōu)化前,,車輛停車次數(shù)縮短至1次或不停車,,車輛行程時(shí)間縮短了約35%。

  

(責(zé)編:馬騰飛)