“千峰環(huán)野立，一水抱城流,。”一首宋代古詩將桂林幽美朦朧,、碧水蕩漾之景躍然于紙上，讓這座風(fēng)景秀美到登上人民幣的城市縈繞于心,，久久不能散去,。如今，三月的桂林卻因一群“不速之客”劃破往日寧靜,，一展非凡魅力,。

　　“黑科技”隨行，暢享便捷之旅

　　正如四季常青,、歷史悠久的桂林一樣,，勝達(dá)已走過了它的第十八個年頭。十八年間,，全球超過450萬用戶陪伴勝達(dá)一同成長,。如今,，第四代勝達(dá)煥新登 場，搭載領(lǐng)先同級的“黑科技”,， 不同凡響的動力系統(tǒng),，以及同級獨(dú)享的“大空間”布局，以全新的駕控體驗(yàn)回饋國內(nèi)消費(fèi)者多年來的信賴,。

　　從桂林·陽朔啟程時,，媒體老師們通過指紋識別技術(shù)開啟車輛，這得益于試駕前錄入了個人指紋,，啟動車輛無需鑰匙,，一鍵全搞定,。除此之外,，系統(tǒng)還根據(jù)指紋識別車主身份，并迅速調(diào)節(jié)座椅,、后視鏡等功能,，私人定制的尊享體驗(yàn)不言而喻。

　　除了給駕駛者打造私人訂制的尊貴感,，第四代勝達(dá)在娛樂性上也格外考究,。在高速上行駛時，音樂是最好的伴侶,。媒體老師想聽音樂無須動手,，“你好， 北京現(xiàn)代,，放點(diǎn)音樂”的語音指令就能輕松幫你解決,。有別于其他車企傳統(tǒng)語音助手，第四代勝達(dá)搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),，作為一個“高智商“的智能語音 助手,，能夠智能識別用戶指令，實(shí)行對導(dǎo)航,、音樂,、空調(diào)、車窗,、天窗,、后尾門等裝置的控制，讓你擁有專人服務(wù)的感覺,。

　　進(jìn)入城市路段時,，道路上的車也漸漸多了起來。面對這復(fù)雜的行車環(huán)境,，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)也是應(yīng)對自如,。隨車配備多達(dá)12項(xiàng)高級安全駕駛輔助系統(tǒng) 將完美地為出行保駕護(hù)航,。轉(zhuǎn)向變道途中，提前開啟轉(zhuǎn)向燈,，利用BVM盲區(qū)影像顯示功能,，將側(cè)后方的影像投射至儀表盤上。同時開啟的DRM駐車/行車后方影 像顯示功能讓車后方情況,，在中控屏上完美呈現(xiàn),。若側(cè)后方有來往車輛，BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)將及時提醒,，必要時將進(jìn)行單邊制動,。掃除一切視野盲區(qū)和安 全隱患后，幫助用戶輕松變道轉(zhuǎn)向,。

　　車隊(duì)一路暢行到達(dá)風(fēng)景區(qū),，熄火準(zhǔn)備下車時，自動開啟的ROA后排乘客提醒功能及時在儀表盤上顯示“請注意后排乘客”,。而媒體老師解鎖車門準(zhǔn)備下 車時,，車輛突然報(bào)警，側(cè)后方一輛車與這輛第四代勝達(dá)擦肩而過,，這時的車載SEW安全下車警示系統(tǒng)著實(shí)展現(xiàn)出科技改變生活的實(shí)用性,。

　　當(dāng)然，除了出于便捷,、安全考慮的“黑科技”之外,，第四代勝達(dá)隨車配備的RCCA(后方交叉碰撞預(yù)警制動系統(tǒng))、DAW(駕駛員疲勞提醒),、 FCA(前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)(可識別行人)),、ASCC(智能自適應(yīng)巡航)、LKA/LDW(車道保持輔助系統(tǒng)),、HBA(智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)),、SVM 360°(全景影像)等智能安全配置將持續(xù)為國人安全出行提供更好更全面的服務(wù)。以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,，展現(xiàn)出北京現(xiàn)代最智的產(chǎn)品形象,。

　　澎湃動力加持，盡享駕馭之旅

　　試駕中,，第四代勝達(dá)車隊(duì)從桂林·陽朔啟程,，途徑風(fēng)景秀麗的葡萄鎮(zhèn)、大圩古鎮(zhèn),，最終抵達(dá)目的地興坪鎮(zhèn),。地處西南邊陲的廣西桂林，地勢復(fù)雜多變，駕 駛途中經(jīng)過了國道,、高速,、山路、縣道等多種復(fù)雜路況,。而第四代勝達(dá)搭載的2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱,，以平穩(wěn)起步，線性加速著稱,，優(yōu)異的換擋邏輯消除了 行駛中的頓挫感,。此外，配合曾搭載于捷恩斯等豪華車型上的HTRAC 智能四驅(qū)控制系統(tǒng),，面對山路,、高速等不同路面狀況進(jìn)行實(shí)時偵測，按照比例進(jìn)行驅(qū)動力的自由切換,，以確保車輛平穩(wěn)行進(jìn),。值得一提的是，HTARC智能四驅(qū)系 統(tǒng)能夠讓第四代勝達(dá)即使是在雨后濕滑的山路也依然可以平穩(wěn)起步前行,，順暢自如,。

　　全新理念引領(lǐng),，縱享奢適之旅

　　駕駛這款魅力座駕在山間穿行,，陽光透過稀薄的云層，灑在車身,，印在平靜的水面上,。山、水,、車一時間連成一片,。古典與時尚相互碰撞，寧靜與動感相互交融,。第四代勝達(dá)型格不顯自彰,。

　　超大傾瀑式進(jìn)氣格柵加上分體式LED大燈的組合動感且不失靈動。視線上移,，格柵上方新增雕刻式裝飾飾條將兩側(cè)犀利的日間行車燈完美相連,，讓前臉 更加協(xié)調(diào)，呈現(xiàn)出寬闊而富有活力的姿態(tài),。其連接處發(fā)出向后方延展的線條,，讓視線向后延展，塑造出標(biāo)志性的修長引擎蓋,。轉(zhuǎn)眼側(cè)面,，短前后懸設(shè)計(jì)配以貫穿車身 的流暢腰線，動感形象呼之欲出,。搭配19英寸雙色五幅運(yùn)動輪轂和寬大的矩形輪拱,，讓剛毅的氣質(zhì)盡顯,。而車尾部分作為本次造型的亮點(diǎn)之一，以造型獨(dú)特的貫穿 式LED尾燈,、獨(dú)具格調(diào)的“SANTA FE”英文標(biāo)識和雙邊單出鍍鉻排氣打造出立體硬派的車尾形象,。

　　相較于外觀的無畏剛毅，第四代勝達(dá)的內(nèi)飾則展現(xiàn)出柔軟舒適之感,。環(huán)抱對稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，層次分明，簡約而不簡單,。同時,，內(nèi)飾整體采用上乘用 料，觸摸之處皆柔軟,，從細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì),。D型多功能運(yùn)動方向盤搭配7英寸液晶儀表盤，此外,，右手邊傳統(tǒng)的擋把已悄然不見,，取而代之的是8AT按鍵式變速器。 優(yōu)秀的按鍵觸感,，科技感十足的設(shè)計(jì),，讓人欲罷不能。

　　深諳用戶需求,，獨(dú)享6座布局

　　深諳中國市場的北京現(xiàn)代不僅在第四代勝達(dá)的外觀上全面煥新，更是打造出了便捷出行的6座空間布局,，“2+2+2”式布局為全家出行提供了優(yōu)質(zhì)的 解決方案,。除此之外，二排還添加了座椅加熱功能,，配備了獨(dú)立座椅扶手及空調(diào)出風(fēng)口,，并貼心的設(shè)置副駕老板鍵功能，提供了比肩高端商務(wù)車的乘坐舒適性,。而分 布于二排座椅左右兩側(cè)的“一鍵Walk in”裝置,，按下后將折疊二排座椅并前移，配合后側(cè)圍提供的手柄設(shè)計(jì),，幫助乘客輕松進(jìn)出第三排,。此外，三排座椅兩側(cè)還設(shè)置了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,，支持空調(diào)溫度 調(diào)節(jié),。再加上新增的電動后背調(diào)節(jié)功能及獨(dú)立杯架設(shè)計(jì)，將對第三排的關(guān)懷放大到了極致。

　　車隊(duì)行至綠茵處,，打開電動尾門,，將后備箱中的物品一一拿出。戶外餐墊,、餐籃,、遮陽傘、戶外百寶箱……一系列的東西也無法將第四代勝達(dá)的后備箱塞 滿,。同級最大的591L的后備箱容積,，從根本解決儲物空間不夠而出現(xiàn)的抉擇問題。飯后,，利用后備箱處的二,、三排座椅一鍵折疊功能，將座椅放倒,，重新裝入雜 物,。面對平整的后備箱甚至有一種想躺在上面小憩一會兒的沖動。

　　去年的千萬輛下線還歷歷在目,，北京現(xiàn)代用16年的時間書寫著令世人矚目的“現(xiàn)代速度”,。用實(shí)力戰(zhàn)勝寒冬，邁入全新格局,。如今站在進(jìn)入“新千萬” 用戶時代的入口,，以第四代勝達(dá)為首的先鋒部隊(duì)已整裝待發(fā)。作為北京現(xiàn)代SUV家族旗艦車型,，第四代勝達(dá)必將肩負(fù)起帶領(lǐng)北京現(xiàn)代SUV家族矩陣集體向上的重 任,，以優(yōu)異之姿為國人展現(xiàn)出北京現(xiàn)代甲天下之勢,。