　　今年春運時間為1月21日至3月1日，為期40天,。太原局集團旅客發(fā)送量預計863萬人,，同比增長3.6%。節(jié)前學生流,、務工流,、探親流疊加，客流相對集中,，節(jié)后學生集中返校,，與第二輪返程探親流和務工流重疊，形成客流高峰,。節(jié)前客流最高峰預計出現在1月31日-2月2日,，日發(fā)送量將達到20萬人。節(jié)后客流高峰預計出現在2月10日,，將達到31萬人,。

　　為保障旅客出行安全，春運前,，太原局集團公司對線路設施設備,、54組高鐵動車組車底、101臺客運機車,、1700輛普速客運車輛,、112個車站的客票系統、旅服系統等設施進行了全面檢查整修,。對1500名專業(yè)安檢隊員輪訓,，在太原南、忻州西,、蔡家崖等站新購置10臺雙源雙視角安檢儀,，對危險品的辨識更為準確，有效防止漏檢誤查,。

　　從售票源頭抓起,，細化重點區(qū)段、重點時段及重點車次的售票組織策略,，著力卡控越站乘車行為,，重點防范高鐵動車超員運輸。各客運車站客流高峰時段將采取“開關式進站,、暢通式出站”,、物理隔離等措施，防止產生對流,、擁擠,、踩踏,。細化各類應急預案。遇降雪等極端天氣,，將果斷采取降速,、停車檢查等措施，確保行車安全,。

　　引導有序出行

　　適時增開旅客列車14對,，包括太原南到上海虹橋、西安北,、成都東,、運城北、永濟北的動車組列車8對,，河津至北京,、北京西至安康,、太原至成都,、臨汾、大同,、介休普速列車6對,。太原南至北京西G91/2次高鐵列車首次實現雙向一站直達，運行時間壓縮至2小時27分,。大西高鐵原平西至太原南段實現不換車次,，直接貫通北京、西安方向,。針對北京,、上海、成都等緊張方向和管內熱門方向,，對9對動車組列車重聯,，對普速列車實施加掛、臥代座措施進行挖潛擴能,。高峰期間,，高鐵輸送能力較日常提升25%，普速輸送能力較日常提升6.52%,。

　　太原南站及大西高鐵17站均實現旅客持二代居民身份證刷證直接進站,。全新購置的69套自助實名制核驗閘機全部啟用，核驗準確率大幅提升,。太原站流程優(yōu)化后,，進站通道增加至15條，太原南站安檢通道增加至9條,，最大限度縮短旅客進站排隊時間,。太原南站每個站臺噴繪14處中轉換乘標識，在站臺直梯處新增鐳射換乘引導標識。太原,、大同等旅客換乘大站按照“一車一方案”的原則,，補強便捷換乘設施和引導標識，保證旅客安全順利換乘,。

　　與山西省應急辦建立太原,、晉中“兩市”鐵路、公交,、機場“三方”聯動應急保障機制,，其他客流較大車站與地方交通部門建立列車晚點與公交銜接聯系機制，把開行臨客,、啟動高峰線動車組在站到開時間及時向地方交通部門提供,，使多種交通方式無縫銜接，暢通旅客出行“最先和最后一公里”,。

　　暢享溫馨服務

　　去年年底,，12306購票官網優(yōu)化購票流程，增加用戶掃碼登錄,，減少旅客無效點擊,。今年在12306網站、車站售票窗口,、出站口,、旅客列車上全面推出微信、支付寶支付功能,，方便旅客在站,、車辦理客票業(yè)務。

　　太原,、太原南,、大同、平遙,、平遙古城,、洪洞、洪洞西,、臨汾,、臨汾西、運城,、運城北站等11個重點旅游車站增配翻譯機,，做好外籍旅客購票服務工作。協同公安部門開展打擊倒票“獵鷹-2019”行動,。

　　在有始發(fā)列車的車站開設購票專窗,，受理用工企業(yè)或務工人員團體票和學生團體票,。太原、太原南,、大同站和介休,、侯馬車務段5臺流動售票車對重點廠礦、企業(yè),、學校上門送票,，對街道、社區(qū)采取固定交路,、固定時間流動售票,，滿足重點群體購票需求。為服務好母嬰旅客,，太原,、太原南站母嬰候車室發(fā)揮“母愛10平方”品牌優(yōu)勢，引領其他12個客流較大車站母嬰區(qū)全面升級,。75個縣以上政府所在地車站都主動與當地駐軍建立聯系,，推出軍人優(yōu)先購票、進站綠色通道等軍人依法優(yōu)先服務,。為讓老幼病殘孕等重點旅客享受全程品牌服務,，集團20大客運服務品牌開展“品牌相約,、愛心接力”服務競賽,，讓特殊重點旅客，從進站,、乘車,、出站全流程享受專人幫扶、專用輔助器械,、專用通道,、站車無縫交接等鏈接式服務。本報記者孫達佳

（責編：王春宇）