古代絲綢之路是人類歷史上文明交流交融最耀眼的舞臺，它濃縮了亞歐大陸漫長歷史時期經(jīng)濟,、政治、文化,、社會的演進，見證了東西方物質(zhì)文明和精神文明的交流與交融,。在古代絲綢之路上,，商品互通、文化交匯,、文明包容,、人文交流、科技互動,，沿線各國人民共同譜寫了經(jīng)濟互利,、人文互啟的偉大的史詩樂章。
一,、古代絲綢之路的歷史價值
古代絲綢之路跨越埃及文明,、巴比倫文明、印度文明,、中華文明的發(fā)祥地,，跨越不同國度和膚色人民的聚居地,。不同文明求同存異、開放包容,，共同繪就了人類文明繁榮的壯麗篇章,。古代絲綢之路成為人類歷史上文明交流、互鑒,、共存的典范,，具有重要的歷史價值。
古代絲綢之路開創(chuàng)性地打通東西方大通道,，首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò),。古代絲綢之路縱橫交錯、四通八達(dá),，堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小,、難以勝數(shù)的中外交通線路,，構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”，構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局,，建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò),，成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。
公元前6世紀(jì)中葉,，波斯(古代伊朗)崛起,，成為橫跨亞歐非的龐大帝國，為三大洲道路連接提供了條件,。公元前4世紀(jì),，隨著亞歷山大東征，貫穿東西的交通線得以連通,，由歐洲,、中亞進入我國中原的交通線也暢通起來。公元前138年,，漢武帝派遣張騫出使西域,，正式貫通了中原至西域的通道。公元73年,，班超前往西域,，之后甘英奉命出使大秦(羅馬帝國)，由此打通了由西域至條支(在今伊朗一帶)和安息(西亞古國,，領(lǐng)有伊朗高原及兩河流域),，并抵達(dá)波斯灣沿岸的道路。與此同時,，海上絲綢之路也開始出現(xiàn),。西漢中葉,，漢武帝遣使遠(yuǎn)航，到達(dá)錫蘭(今斯里蘭卡),，成為海上絲綢之路的發(fā)端,。
有人把古代陸上絲綢之路的主線劃分為西北絲綢之路、北方草原絲綢之路,、南方絲綢之路和東北亞絲綢之路,，把古代海上絲綢之路的主線劃分為東洋航線、南洋航線和西洋航線,，但事實上,，古代陸地和海上通道遠(yuǎn)比這些要多。眾多的通道使得人暢其行,、物暢其流,，東西方使節(jié)、商隊,、僧侶,、學(xué)者、工匠川流不息,、絡(luò)繹不絕,，沿線國家商貿(mào)與人文交流的半徑由此被大大擴展，貿(mào)易市場半徑由此被大大拓寬,。唐朝宰相賈耽記載了唐與大食(阿拉伯帝國)之間的“安西入西域道”和“廣州通海夷道”,，同一時期的阿拉伯地理名著《道里邦國志》記載了連接阿拉伯世界與我國的“呼羅珊大道”。中外文獻(xiàn)對絲綢之路相向而行的記載彼此呼應(yīng),，表明絲綢之路不僅通衢廣陌,，并且是最具活力的國際貿(mào)易走廊。道路的互聯(lián)互通,，既是古代絲綢之路持續(xù)發(fā)展最基本的前提,，也是古代絲綢之路最突出的標(biāo)志。
古代絲綢之路極大地促進了商品大流通,，率先實現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟往來,。絲綢之路是古代東西方商貿(mào)往來的生命線，通過絲綢之路,，我國的絲綢,、茶葉、瓷器,、漆器等商品源源不斷輸出到沿線國家,；來自中亞、西亞以及歐洲的珠寶,、藥材,、香料以及葡萄,、胡麻、胡桃,、胡蘿卜,、胡瓜等各類農(nóng)作物絡(luò)繹不絕進入我國。
絲綢是沿線國家商品交易中最主要的高檔貨物,。原產(chǎn)于我國的絲綢,，在古代西方國家十分名貴。在古希臘購絲綢,、穿絲綢成為富有和地位的象征,，甚至公元前5世紀(jì)希臘帕特農(nóng)神廟的“命運女神”和埃里契西翁的加里亞狄像等身上都穿著透明的中國絲織長袍。安敦尼執(zhí)政時期,，中國絲綢幾經(jīng)轉(zhuǎn)手到了羅馬,，已是貴若黃金。在阿赫門王朝時期,，絲綢產(chǎn)品和生絲是波斯與中國商人交易的大宗商品,，波斯人采用薩珊傳統(tǒng)紡織方式進行再加工，賦予中國絲綢新的活力,。在中亞,，索格底亞那(今塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦)的商人精通絲綢貿(mào)易,，公元4世紀(jì)時,，我國長安等地集聚著不少以經(jīng)營絲綢為主的索格底亞那商人。為了爭奪對中國絲綢貿(mào)易之利,，公元571年拜占庭聯(lián)合突厥與波斯發(fā)生了一場長達(dá)20年之久的“絲綢之戰(zhàn)”,。
公元5世紀(jì)前后，我國茶葉通過陸地和海上絲綢之路陸續(xù)傳入南亞,、中亞,、西亞，15世紀(jì)一經(jīng)傳入即迅速風(fēng)靡整個歐洲,。茶葉貿(mào)易使沿線國家的貿(mào)易收入大幅增加,，帶動了沿線經(jīng)濟的繁榮及相關(guān)行業(yè)的突飛猛進，轉(zhuǎn)口貿(mào)易也隨之長足發(fā)展,。茶葉改變了中世紀(jì)歐洲人的生活方式,，茶葉貿(mào)易影響了中世紀(jì)歐洲的資本和經(jīng)濟體系。17世紀(jì)以前,，中亞和歐洲人日常使用的器皿主要是陶器,、木器和金銀器。隨著中國瓷器的大量輸入,，西方不僅激起了一股“中國熱”,，而且掀起了一場日用品革命,，歐洲制瓷業(yè)興起，傳統(tǒng)的生產(chǎn),、生活方式隨之發(fā)生重大變革,。
古代絲綢之路推動了科學(xué)技術(shù)的交互傳播，廣泛而又深刻地推動了沿線國家生產(chǎn)進步乃至社會變革,。絲綢之路是我國與沿線各國科學(xué)技術(shù)交流的重要平臺,。在歐洲近代工業(yè)革命之前，我國古代的四大發(fā)明以及煉鐵術(shù)等技術(shù),，通過絲綢之路相繼傳入西方,，成為推動資本主義生產(chǎn)方式變革的重要因素。
我國古代造紙術(shù)大約從公元4世紀(jì)起傳入朝鮮和日本,，公元8世紀(jì)傳入中亞,、北非和歐洲。公元751年,，怛邏斯戰(zhàn)役中被大食俘虜?shù)奶瞥勘簧偕瞄L造紙,，大食依靠他們在撒馬爾罕開辦了造紙廠，“撒馬爾罕紙”以其精美適用而聞名遐邇,。8世紀(jì)末,，阿拔斯王朝先后在巴格達(dá)、大馬士革開辦造紙廠,，大馬士革一度成為歐洲用紙的主產(chǎn)地,，造紙技術(shù)又傳到埃及、摩洛哥,。隨著12世紀(jì)西班牙,、法國出現(xiàn)造紙作坊，中國造紙術(shù)席卷意大利,、德國,、英國。
我國古代印刷術(shù)是沿絲綢之路西傳的又一重要技術(shù),。早在公元7世紀(jì)我國就發(fā)明雕版印刷,，在吐魯番、敦煌等地發(fā)現(xiàn)了用于雕版印刷的木刻板和部分紙制品,。北宋時期畢昇發(fā)明活字印刷術(shù)不久,，即通過海上絲綢之路傳播到朝鮮、日本,、越南等國,。至13世紀(jì)，沿絲綢之路來到中國的歐洲人將這一技術(shù)帶回歐洲。15世紀(jì)時,，歐洲人谷登堡利用印刷術(shù)印出了一部《圣經(jīng)》,。1466年歐洲第一家印刷廠在意大利設(shè)立，印刷技術(shù)迅速傳遍整個歐洲,。
英國學(xué)者弗朗西斯·培根盛贊中國火藥,、指南針、印刷術(shù),，他說：這三種發(fā)明已經(jīng)在世界范圍內(nèi)把事物的全部面貌和情況都改變了,。(弗朗西斯·培根：《新工具》，許寶骙譯,，商務(wù)印書館1984年,，第103頁)馬克思指出：火藥、指南針,、印刷術(shù)——這是預(yù)告資產(chǎn)階級社會到來的三大發(fā)明,。三大發(fā)明變成科學(xué)復(fù)興的手段，變成對精神發(fā)展創(chuàng)造必要前提的最強大的杠桿,。事實上,，我國四大發(fā)明的西傳，為歐洲文藝復(fù)興和資本主義的產(chǎn)生提供了重要條件,。
古代絲綢之路助推了多樣性文化交流,，是東西方不同國家、不同種族,、不同文明相互浸染,、相互包容的重要紐帶。古代絲綢之路和海上絲綢之路是不同民族和不同文化相互交流,、彼此融合的文明之路,，絲綢之路橫跨亞歐非數(shù)十國,，把中華,、印度、埃及,、波斯,、阿拉伯及希臘、羅馬等各古老文明聯(lián)結(jié)了起來,、交融了起來,。
東西方文化交流遍及音樂歌舞、天文歷算,、文學(xué)語言,、服裝服飾、生活習(xí)俗等社會生活的方方面面，比如古代絲綢之路沿線各國的民樂相互傳播,、相互影響,、相互借鑒，通過與當(dāng)?shù)匾魳沸问?、演奏技巧的有機融合,，不僅成為沿線國家民族化、地域化的代表和標(biāo)志,，而且深深地鐫刻在了沿線各國各民族文學(xué),、戲曲、歌舞伴奏,、民間生活等各個方面,。被稱為“民樂之王”的琵琶，在南北朝時通過絲綢之路從波斯經(jīng)由西域傳入我國,，不僅在隋唐成為九部,、十部樂中的主要樂器，而且造就了無錫派,、平湖派,、浦東派、崇明派等多個琵琶流派,，以及《塞上曲》,、《夕陽簫鼓》、《十面埋伏》等傳世名曲,，白居易,、元稹、蘇軾等文人墨客都留下了詠嘆琵琶的流芳千古的詩詞歌賦,。在唐代,，琵琶從我國傳入朝鮮、日本,、越南,。從我國傳入日本的螺鈿紫檀五弦琵琶，至今收藏于日本奈良東大寺,，堪稱世界藝術(shù)寶庫中的稀世珍品,。
曾經(jīng)活躍在絲路之上的不同民族、不同信仰的人們,，歷史無法一一記錄他們的名字,，但仍然有不少文化使者名垂千古。公元627年,，玄奘歷時17年西行5萬里,，游歷110余國，帶回657部佛經(jīng)，翻譯經(jīng)論75部,，堪稱繼承印度正統(tǒng)佛教學(xué)說的集大成者,。公元753年，六次東渡終獲成功的鑒真,，在日本弘傳佛法,，開創(chuàng)門派，被日本人民譽為“文化之父”,、“律宗之祖”,、“天平之甍”。13世紀(jì)意大利旅行家和商人馬可·波羅經(jīng)中東遠(yuǎn)道而來,，歷時4年多,，于1275年到達(dá)元大都。他在我國游歷17年后寫下《馬可·波羅游記》,，激發(fā)了歐洲人對古老中國的熱烈向往,。14世紀(jì)初，阿拉伯偉大的旅行家伊本·白圖泰從非洲之角摩洛哥來到我國,，書寫了中阿文化交流新篇章,。1405年至1433年，鄭和七下西洋,，揚帆9萬里,，足跡遍及西太平洋和印度洋30多個國家和地區(qū)，使中華文明遠(yuǎn)播四海,。
早在公元1世紀(jì)初,，儒學(xué)已傳入朝鮮，《詩經(jīng)》和《春秋》等儒家典籍成為朝鮮人的經(jīng)典讀物,。5世紀(jì)以前,，儒學(xué)經(jīng)朝鮮傳入日本，據(jù)《古事記》所載,，百濟的阿直岐,、王仁是最早到日本的儒家學(xué)者。隋唐時期,，日本派遣遣隋使,、遣唐使和留學(xué)生,、留學(xué)僧學(xué)習(xí)中國文化,，回國后他們借用漢字的偏旁部首和草書，創(chuàng)造了日文的片假名和平假名,，而儒家文化隨之普及到日本社會各個階層,。
文化的交流、交融和互動，與古代絲綢之路的發(fā)展相伴始終,，絲綢之路在把多種文化,、多種文明緊緊連接起來的同時，形成了別具一格的絲路文化和文明,，對世界文明的發(fā)展和人類的進步作出了不朽貢獻(xiàn),。
二、古代絲綢之路對共建“一帶一路”的歷史啟示
雖然古代絲綢之路在不同歷史時期有起有伏,，但通過貫穿東西方的陸海通道,，最終實現(xiàn)了人類文明史上商品物產(chǎn)大流通、科學(xué)技術(shù)大傳播,、多元文化大交融,，這是不爭的事實。古代絲綢之路的興衰史,，對于推進“一帶一路”建設(shè)具有重要的啟示作用,。
經(jīng)濟社會的繁榮是基本動因。經(jīng)濟繁榮是國運昌盛的縮影,，是古代絲綢之路形成發(fā)展的先決條件,。從歷史上看，絲綢之路興盛之時大都是古代中國最強盛之時,。從漢唐到宋元,，從明代到清中葉，我國綜合國力強盛,，為絲綢之路的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),、提供了可能。
兩漢時期我國經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)先于世界,。鐵器與牛耕普遍使用,，水利設(shè)施大量興修；冶鐵,、鑄銅,、煮鹽、紡織和漆器業(yè)興起,。官鑄五銖錢的通用,，為商業(yè)注入活力，使商品交換從以物易物轉(zhuǎn)型為物幣交換,，帶動了長安,、洛陽、邯鄲等商業(yè)性都會的興旺,。都城長安九市中以東,、西二市最大,，尤以東市最繁華，市內(nèi)商販云集,，商鋪林立,，各類貨物琳瑯滿目。
唐代經(jīng)濟社會空前繁榮,。公元628年唐朝完成統(tǒng)一后,，興建大型水利工程160多項。以曲轅犁和筒車為代表的生產(chǎn)工具廣泛使用,，促使農(nóng)業(yè)蒸蒸日上,，到公元749年官倉存糧達(dá)9600萬石。絲織業(yè),、造船業(yè)以及以越窯青瓷,、邢窯白瓷和唐三彩為代表的陶瓷業(yè)異常發(fā)達(dá)。柜坊和飛錢的出現(xiàn),，使商業(yè)貿(mào)易和資本流通更加便利,。長安城繁花似錦，整座城市面積超過80平方公里,，人口超過100萬,。
經(jīng)濟的高度繁榮，使我國成為絲綢之路發(fā)展史上當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者,。而古代絲綢之路聚合了沿線國家和地區(qū)的商貿(mào),、產(chǎn)業(yè)、資源配置,，成為各方利益交匯的經(jīng)濟走廊,。歷史表明，經(jīng)濟的進步和繁榮既是絲綢之路形成的基礎(chǔ),，也是絲綢之路持久興旺的動力源泉,。
經(jīng)過改革開放，我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得令世人矚目的成就,，成為世界第二大經(jīng)濟體,。一個國家強盛才能充滿信心開放，而開放促進一個國家進一步強盛,。歷史新起點,，帶來發(fā)展新機遇，“一帶一路”倡議乘國家改革開放之勢而上,，順中華民族偉大復(fù)興之勢而為,，為我國更好、更持續(xù)地走向世界,，融入世界,，開辟了嶄新路徑,。
“一帶一路”建設(shè)涉及沿線60多個國家和地區(qū),，是目前全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)之一,，也是世界經(jīng)濟發(fā)展最具潛力、最有活力的地區(qū)之一,。在推進經(jīng)濟社會發(fā)展中,，沿線各國無一例外地面臨深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、展開多層面寬領(lǐng)域國際合作的愿望和訴求,，同時也不同程度面臨多種問題，如資源短缺,、糧食安全,、氣候變化、網(wǎng)絡(luò)攻擊,、環(huán)境污染,、疾病流行、跨國犯罪等,，這些問題制約和影響各國各地區(qū)的發(fā)展,。積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，已成為全球共識,。借中國快速發(fā)展之勢,，實現(xiàn)本國發(fā)展目標(biāo)，成為沿線多數(shù)國家的愿望,。
“一帶一路”倡議順應(yīng)沿線國家發(fā)展經(jīng)濟,、維護穩(wěn)定、改善民生的現(xiàn)實需求,，順應(yīng)全球治理體系變革的內(nèi)在要求,，彰顯同舟共濟、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運共同體意識,，成為推動當(dāng)今國際合作以及完善全球治理體系變革的“中國方案”,。
政府引導(dǎo)與主體參與有機統(tǒng)一是客觀要求。有人認(rèn)為,，古代絲綢之路從未有過政府的經(jīng)營,，完全依賴于民間的自發(fā)。這個觀點值得商榷,。事實上,，歷代政府在絲綢之路發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。西漢政府設(shè)置大鴻臚一職,，專門負(fù)責(zé)接待外國貢使和商人,，同時建立了“過所”制度,，對過往人員進行規(guī)范管理。北魏朝廷在洛陽設(shè)立“四夷館”,，款待外國商人和使節(jié),。唐朝政府對外商實施保護政策，下令任由外商貿(mào)易往來,，“不得重加率稅”,。繼公元714年唐朝政府在廣州設(shè)市舶使后，公元971年起宋朝在杭州,、明州(今寧波),、泉州等多處設(shè)置市舶司掌管海上貿(mào)易。元朝頒布了保護船商的“市舶則法”,，制定了由國家出財資,，船商進行海上貿(mào)易的“官本船”制度等?？梢?，歷代政府設(shè)置官職、制定規(guī)則,、出臺政策,，為絲綢之路貿(mào)易提供了制度支持；穩(wěn)定邊疆,、建立驛站,、軍事戍守，為絲綢之路的暢通提供了安全保障,；與沿線國家和各民族講信修睦,、守望相助，為絲綢之路的發(fā)展?fàn)I造出良性的外部環(huán)境,。
當(dāng)然,，古代絲綢之路貿(mào)易往來最活躍的元素主要來自于民間，甚至民間貿(mào)易始終占據(jù)著古代絲綢之路最顯著位置,。往來于絲路的群體,，幾乎囊括了沿線各國各地區(qū)各民族，包括了僧侶,、學(xué)者,、工匠、商隊,、販客等,，呈現(xiàn)出參與群體多元化、貿(mào)易行業(yè)多類型,、貿(mào)易形式多樣化的特征,。
歷史表明,，政府支持與多元主體參與的共同作用，是絲綢之路繁榮發(fā)展的基本保障,，二者缺一不可,。在“一帶一路”建設(shè)中，離不開政府引導(dǎo)和參與主體的有機結(jié)合,、相互協(xié)調(diào),，只有使兩者形成合力,，才能激發(fā)出持續(xù)推動“一帶一路”建設(shè)的活力,。作為政府既要發(fā)揮把握方向、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用,，又要發(fā)揮市場作用,，同時要著力構(gòu)建以市場為基礎(chǔ)、以企業(yè)為主體的區(qū)域經(jīng)濟合作機制,，廣泛調(diào)動各類企業(yè)參與,，引導(dǎo)更多社會力量投入“一帶一路”建設(shè)。各類企業(yè)要進一步順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)大勢,，充分發(fā)揮市場主體的主觀能動性,，更好融入“一帶一路”建設(shè)，更好把自身發(fā)展與沿線國家的需求緊密結(jié)合起來,。
和平穩(wěn)定是必要前提,。古代絲綢之路之所以偉大，就在于基于和諧的政治氛圍,、融洽的民族關(guān)系,、安定的沿線環(huán)境，實現(xiàn)了東西方跨國商貿(mào)活動和跨種族文化交流,。
古代絲綢之路從形成伊始,，就與沿線國家政治的穩(wěn)定度、彼此關(guān)系的和諧度息息相關(guān),。我國始終以和為貴,、以誠相待，與沿線國家維系了長期和平穩(wěn)定的政治關(guān)系,?！皣辉谟诿裣嘤H”，這一關(guān)系在中國與沿線國家人民持久友好的交往中得到體現(xiàn)和印證,。
漢唐宋元時期國家統(tǒng)一,、社會穩(wěn)定，先后與沿線上百個國家或民族和睦相處,。古羅馬,、波斯,、大食相繼興盛一時，它們與我國相互尊重,、友善交往,。“使者相望于道”,、“商旅不絕于途”,，絲綢之路贏得了大發(fā)展、大繁榮,。
東漢末到隋朝,、晚唐到元初，中原內(nèi)亂,、民族分裂,、社會動蕩，對外關(guān)系交惡,、戰(zhàn)事沖突頻發(fā),，沿線安全無保障，商貿(mào)活動被沖擊,，絲綢之路不可避免地陷入蕭條和萎縮,。
與西方資本主義列強通過血腥擴張建立殖民統(tǒng)治形成鮮明對比的是，盡管我國是推動絲綢之路形成和發(fā)展的最重要國度,，但從來沒有借此對外侵略擴張,，更沒有因為絲路之便占有他人一寸土地，因而贏得了沿線國家的信任和仰慕,，絲綢之路因此成為各國共享和平,、共同發(fā)展的典范。葡萄牙人描述明代海上貿(mào)易時說,，“如此之自由”,，“除絞架和市標(biāo)外一無所缺”。(C. R.博克舍編注：《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》,，何高濟譯,，中華書局1990年，第133頁)這一記述無疑是最好的寫照,。
歷史表明,，和平穩(wěn)定的政治局面和共同發(fā)展的共贏理念，是推動絲綢之路走向繁榮的關(guān)鍵因素,，也是絲綢之路的本質(zhì)屬性,。當(dāng)我國和沿線國家共有穩(wěn)定安寧的良好政治氛圍時，絲綢之路就會興旺；當(dāng)我國和沿線國家共享平等交往,、共同發(fā)展的融洽關(guān)系時,，絲綢之路就會昌盛。
當(dāng)今國際社會呈現(xiàn)出世界多極化,、經(jīng)濟全球化,、文化多樣化和社會信息化特點，全球性非傳統(tǒng)安全問題層出不窮,，對國際秩序和人類生存都構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，在越來越多的傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)安全問題面前，任何一個國家都無法獨善其身,。不論人們身處何國,、信仰如何、是否愿意,，實際上都已經(jīng)處在一個命運相關(guān)的共同體當(dāng)中,。無論政治,、經(jīng)濟還是安全層面,，絲路沿線國家一榮俱榮、一損俱損,。在“一帶一路”建設(shè)中,，沿線各國政府需要不斷加強政策溝通，深化利益融合,，促進政治互信,，共同構(gòu)建多層次溝通交流機制，共同維護好絲綢之路沿線和平與穩(wěn)定,，共同打造持久和平,、普遍安全、共同繁榮,、開放包容,、清潔美麗的世界。
開放包容是重要支撐,。沿線各國人民之所以能共同創(chuàng)造古代絲綢之路的輝煌,，核心的理念就在于“開放包容”。沿線各國各民族在交往交流中以開放的心態(tài),，尊重彼此文明形態(tài),；以包容的觀念，善待各自文化差異,，從而實現(xiàn)了商品互補,、文化互鑒、文明互動。
因為開放,，才有自由的經(jīng)貿(mào)活動,，從而使多種經(jīng)濟要素兼容并包、商品流通取長補短,、市場交易各取所需,；因為包容，才有多樣性文明的交融,，從而使各種文化元素交相輝映,、相得益彰，眾多學(xué)說思想百花齊放,、流光溢彩,。史載“自蔥嶺已西，至于大秦,，百國千城,，莫不款服。商胡販客,，日奔塞下”,。(［北魏］楊衒之：《洛陽伽藍(lán)記》卷三)這一繁榮景象即是開放包容最真切的體現(xiàn)。
在古代絲綢之路貿(mào)易中,，我國一向推崇講情重義,、先義后利、互惠互利,。唐朝政府要求各地官員對胡商“常加存問”,，“接以仁恩，使其感悅”,。講誠信,、重公平，始終是古代中國與沿線各國貿(mào)易交往的行為規(guī)范,。
有學(xué)者考證,，唐朝在全國設(shè)驛站1639所，僅廣州的外國客商就有12萬人,，與唐朝有交往的國家或部族達(dá)189個,，南亞、中亞和西亞來唐使團共343次,。明朝鄭和下西洋期間,，沿線國家使節(jié)來華318次，平均每年15次,，最多一次有18個國家朝貢使團同時到達(dá),?！昂?nèi)存知己，天涯若比鄰”,，古代中國之所以有龐大的絲綢之路“朋友圈”,，得益于開放，受惠于包容,。
歷史表明,，沒有哪一個民族的智慧能獨立支撐整個人類的進步和發(fā)展，不同國家和民族只有相互尊重,、彼此包容,，才能創(chuàng)造出引領(lǐng)時代的文明成果。對外開放,、合作共贏是國家強大,、社會進步的重要前提；自我封閉,、盲目自大,，必然導(dǎo)致落后。超越文明屬性,、制度差異,、發(fā)展水平，堅持開放包容,、合作交流,，是解決“一帶一路”建設(shè)中可能出現(xiàn)的各種難題的重要途徑。
我國的繁榮發(fā)展源于改革開放,，中華民族的偉大復(fù)興離不開改革開放，而“一帶一路”倡議最顯著的特征就是開放,。習(xí)近平總書記指出：“中國開放的大門不會關(guān)閉,，只會越開越大?！薄耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)無疑是我國敞開對外開放大門的重要標(biāo)志,，是我國對外開放的新引擎。通過“一帶一路”建設(shè),，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢,，建立國際合作的開放型經(jīng)濟新體制，與沿線國家共同打造國際合作經(jīng)濟帶,，實現(xiàn)中國發(fā)展與世界發(fā)展的良性互動,，從而構(gòu)建起陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局,。
文明互鑒是動力源泉,。古代絲綢之路是人類文明交流的重要通道，持續(xù)的跨文明交流對話，記錄也見證了沿線不同國家,、眾多民族的成長歷程,，絲綢之路成為全人類的集體記憶。
絲路沿線不同國度有各具特色的燦爛文化和文明因子,，比如埃及的金字塔建筑藝術(shù),，古希臘的哲學(xué)、文學(xué)和史學(xué),，兩河流域的城市建筑,、藝術(shù)、天文學(xué)等,。宗教則是古代絲路不同文明互動交融的又一重要元素,，諸多宗教在絲路沿線誕生，在絲路沿線傳播,，對人們的思想意識,、對沿線各國的社會發(fā)展產(chǎn)生了直接而深遠(yuǎn)的影響。
絲綢之路之所以持續(xù)時間長,、富有生命力,，原因就在于思想文化紐帶的連結(jié)、精神力量的支撐和多元文明的傳承,。不同地區(qū)的文化發(fā)展有各自內(nèi)在邏輯,，不同文化之間沒有高低優(yōu)劣之分。絲綢之路沿線不同國家不同民族在文化的交流,、交融甚至交鋒中,，相互尊重、相互學(xué)習(xí),、相互理解,，哲學(xué)思想、教化思想,、人文精神,、道德理念得到充分展示、深入交流,，締造出和而不同的價值取向,。
歷史表明，多種文明匯聚而成的價值底蘊,，是古代絲綢之路充滿活力的動力源泉,。文化的互學(xué)互鑒，是絲綢之路生生不息的精神支點,，是絲綢之路魅力永恒的精髓所在,。在“一帶一路”建設(shè)中,，只要堅持絲路精神，不同種族,、不同信仰,、不同文化背景的國家完全可以共享和平，共同發(fā)展,。
三,、古代絲綢之路對深化“一帶一路”建設(shè)的重要意義
古代絲綢之路深厚的歷史積淀，具有重要的實踐價值,，它不僅是“一帶一路”倡議的思想源頭,，而且是共建“一帶一路”的行動基礎(chǔ)。
古代絲綢之路的歷史,，不只是人們的記憶,，更是“一帶一路”建設(shè)繼往開來的底蘊所在。習(xí)近平總書記指出,，我們必須以更高的站位,、更廣的視野，在吸取和借鑒歷史經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，以創(chuàng)新的理念和創(chuàng)新的思維,，扎扎實實做好各項工作，使沿線各國人民實實在在感受到“一帶一路”給他們帶來的好處,。由此而言,，“一帶一路”倡議絕不是古代絲綢之路的翻版，更不是所謂通過“一帶一路”恢復(fù)歷史上的“朝貢關(guān)系”,，而是一次偉大的超越,，其內(nèi)涵和外延都是古代絲綢之路無法比擬的。
由古代絲綢之路歷史所匯聚的開放,、包容,、合作、共贏的價值理念,，是人類文明進步繁榮的精神內(nèi)核。古代絲綢之路昭示了不同文明之間彼此交融的必要性和必然性,，揭示了不同文明之間交流互動的歷史軌跡和歷史規(guī)律,。以“和平合作、開放包容,、互學(xué)互鑒,、互利共贏”為核心要義的偉大絲路精神，源于古代絲綢之路歷史上的輝煌與磨難,，彰顯了人類文明進步的價值取向,。實現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)的宏大目標(biāo),，必須在中國和沿線各國人民中形成相互欣賞、相互理解,、相互尊重的人文格局,，從而給“一帶一路”建設(shè)提供強大的精神動力、營造和諧融洽的人文環(huán)境,，使“一帶一路”成為文化交流之路,、文明對話之路。
古代絲綢之路奏響了道路相通,、貿(mào)易流通,、文化互通的歷史序曲，推進了人類文明進步,，加速了人類發(fā)展進程,。“一帶一路”倡議在促進經(jīng)濟全球化,、推動人類文明向更高層次邁進的過程中,，必將發(fā)揮出不可替代的作用，這是歷史的必然,，也是時代的選擇,。如同古代絲綢之路的歷史不是中國一個國家創(chuàng)造的一樣，“一帶一路”也不是中國一個國家的事,，不是中國的獨享地帶,。在“一帶一路”建設(shè)中，必須秉持共商共建共享的原則,，堅持正確的義利觀,，以義為先、義利并舉,，遵循平等,、追求互利，讓沿線國家和人民有實實在在的獲得感,；與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密,、更加高效的聯(lián)系，與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定,、相向而行,、協(xié)調(diào)一致的政策行動；把實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化作為長期目標(biāo),，不急功近利,，不搞短期行為，與沿線國家一道久久為功,，把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路,、繁榮之路,、開放之路、創(chuàng)新之路,、文明之路,。
歷史是最好的老師。盡管古代絲綢之路曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)成為歷史,，但它所凝練的價值理念為共同繪制好“一帶一路”建設(shè)精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,，厚植了根基、提供了源泉,、注入了動能,。推動“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,，需要所有志同道合的朋友共同參與,，也需要從古代絲綢之路優(yōu)秀歷史文化遺產(chǎn)中汲取養(yǎng)分，從而使“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)更加牢固,、步伐更加穩(wěn)健,。
(作者：中國社會科學(xué)院中國邊疆研究所黨委書記、中國社會科學(xué)院習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特約研究員)
