炎炎夏日，長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境中駕車,，人體更容易感到困倦,，導(dǎo)致注意力下降，反應(yīng)速度減慢，交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患也隨之增加,。山西高速交警六支隊(duì)7月10日通報(bào)近期發(fā)生的多起疲勞駕駛典型案例,，借此警示廣大駕駛員，切勿疲勞駕駛,，別拿生命趕路,，休息好了再出發(fā)。
司機(jī)犯困車輛側(cè)翻
6月29日5時(shí)45分許,，程某駕車載4人從四川出發(fā)前往河北保定,，因夜間長(zhǎng)時(shí)間駕車沒(méi)有休息，行駛至京昆高速昆京方向555KM處時(shí),，程某犯困打起了瞌睡,，導(dǎo)致車輛側(cè)翻，墜入高速公路邊溝,，事故造成車輛及路產(chǎn)不同程度的損毀。萬(wàn)幸的是,，由于司乘人員全部按規(guī)定系好安全帶,，只有副駕駛?cè)藛T輕微受傷。
民警對(duì)程某疲勞駕駛的行為進(jìn)行安全教育后,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第二款規(guī)定,，對(duì)于程某過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的行為處以200元罰款。
隧道追尾疲勞惹禍
7月1日12時(shí)29分,，高速交警六支隊(duì)四大隊(duì)指揮中心接到報(bào)警,，稱在京昆高速石家莊方向的大南山隧道內(nèi)發(fā)生一起追尾事故。接警后,，民警聯(lián)系隧管站應(yīng)急人員共同趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,。
經(jīng)了解，事故原因是后車駕駛員連續(xù)數(shù)日未能獲得充足休息,，加之家中突發(fā)緊急情況需要趕路,，使其處于極度疲勞狀態(tài)，無(wú)法保持必要的警覺(jué)和專注,，導(dǎo)致車輛駛?cè)氪竽仙剿淼罆r(shí)失控撞上前方車輛,。
由于當(dāng)事人都按規(guī)定系好安全帶，此次事故沒(méi)有造成人員受傷,。民警現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育了駕駛員,，并依法對(duì)其處以200元罰款、記3分的處罰,。
瘋狂趕路釀出事故
7月1日6時(shí)36分許,，高速交警六支隊(duì)三大隊(duì)也接到一起因?yàn)樗緳C(jī)“打盹兒”釀成的交通事故。
王某駕駛小轎車行至太舊高速北茹隧道時(shí),，因一時(shí)犯困,，車輛失控撞上前方右側(cè)車道正常行駛的重型貨車,。當(dāng)王某反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及躲避，車身右側(cè)損壞嚴(yán)重,，前擋風(fēng)玻璃破裂,，無(wú)人受傷。
巡邏民警見(jiàn)兩輛車還可以繼續(xù)行駛,，隨即引導(dǎo)事故車輛就近下高速,。經(jīng)調(diào)查得知，王某因事發(fā)前一晚入睡較遲,，又接到單位次日7時(shí)30分要開(kāi)會(huì)的通知,，所以5時(shí)許就迷迷糊糊地開(kāi)車啟程。中途因?yàn)閷?shí)在太困,，在路邊一處緊急停車帶臨時(shí)補(bǔ)覺(jué)15分鐘,，隨即帶著困意繼續(xù)強(qiáng)撐著駕車，直至在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故,。
最終,，民警依法認(rèn)定，王某承擔(dān)該起事故的全部責(zé)任,。
系統(tǒng)預(yù)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)
大貨車駕駛員如果疲勞駕駛,，后果將更為嚴(yán)重。6月初,，高速交警六支隊(duì)八大隊(duì)在S2002太原二環(huán)高速晉中東收費(fèi)站開(kāi)展重點(diǎn)違法查處行動(dòng)時(shí),，查獲一個(gè)車隊(duì)共9輛重型半掛車涉嫌疲勞駕駛的嚴(yán)重違法行為。原來(lái),，這些車輛于當(dāng)日凌晨2時(shí)左右從榆林出發(fā),，目的地為晉中，負(fù)責(zé)煤炭運(yùn)輸任務(wù),。駕駛?cè)诉B續(xù)駕車早已超過(guò)4小時(shí),，且休息時(shí)間不足20分鐘。
7月6日19時(shí)20分許,，車輛動(dòng)管輔助系統(tǒng)終端發(fā)出多項(xiàng)預(yù)警,，3輛重型半掛車駕駛員涉嫌疲勞駕駛并駛?cè)敫咚俳痪ш?duì)八大隊(duì)轄區(qū)，民警迅速查獲涉事車輛,，及時(shí)消除路面安全隱患,。經(jīng)了解，這3輛重型半掛牽引車駕駛員均連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí),，且中途沒(méi)有休息夠20分鐘,。
7月4日18時(shí)20分，高速交警六支隊(duì)七大隊(duì)在京昆高速查處一起涉嫌疲勞駕駛違法行為。這名貨車駕駛?cè)藦暮幽铣霭l(fā),，被查獲時(shí)已連續(xù)駕車超過(guò)8小時(shí)未休息,，存在嚴(yán)重安全隱患。
處罰不是目的,，以罰促改才是初衷,。民警對(duì)這些大貨車駕駛?cè)诉M(jìn)行批評(píng)教育后，依據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)法律對(duì)其分別作出處罰,，同時(shí)向涉事運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行抄告,。
規(guī)劃行程輪流駕駛
山西高速交警提示：一般而言，凌晨,、午后,、深夜是疲勞駕駛的危險(xiǎn)時(shí)段，駕駛?cè)巳菀追咐?、走神?dǎo)致事故的發(fā)生,。建議駕駛?cè)嗽谏细咚俟非埃瑧?yīng)規(guī)劃好整個(gè)行程,，做到心中有數(shù),，防止疲勞駕駛。
夏季高溫,，要科學(xué)安排好行車時(shí)間和休息時(shí)間。如果連續(xù)行車達(dá)到4小時(shí),，需要在安全的地方停車休息20分鐘以上,，避免因過(guò)度疲勞駕駛引發(fā)交通事故，害人害己,。
駕駛?cè)诉€可以提前準(zhǔn)備提神醒腦,、防暑降溫用品，避免戴透光率差的墨鏡,，以免影響駕駛視野,，增加眼睛的疲勞程度，影響駕駛安全,。駕駛車輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì),，有長(zhǎng)途出行需求的可以安排兩人以上的人員輪流駕駛。
