近日,，北京市南三環(huán)的道路上出現(xiàn)了不少自動(dòng)駕駛接駁車的身影。它們頭頂雷達(dá),，精準(zhǔn)識別著復(fù)雜路況,，在人車交錯(cuò)的南三環(huán)如游魚般自如穿行,，車上的安全員卻無需操作方向盤。這不是科幻電影的片段,，而是2025年春天發(fā)生在北京中心城區(qū)的真實(shí)場景,。
3月13日，北京市區(qū)自動(dòng)駕駛接駁車首次駛?cè)氡本┤h(huán)路,，實(shí)現(xiàn)了北京南站往返亦莊的“無縫銜接”,。4月1日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》正式施行,，支持自動(dòng)駕駛汽車用于個(gè)人乘用車,、城市公共汽電車、出租車,、城市運(yùn)行保障等出行服務(wù),。
筆者近日來到北京南站，全流程體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新應(yīng)用,。
出發(fā)當(dāng)天11時(shí)50分,，筆者收到短信，顯示自己預(yù)約的接駁車預(yù)計(jì)20分鐘后到達(dá),。根據(jù)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司小馬智行App提供的“接站上車點(diǎn)步行指南”,，筆者從北京南站北出口出站、穿過北廣場,、沿行人通道步行約400米到達(dá)立體停車場的自動(dòng)駕駛接駁點(diǎn),，整個(gè)過程僅用時(shí)8分鐘。
來到立體停車場1層,，石柱上貼有“自動(dòng)駕駛接駁點(diǎn)”字樣,，地面上劃有相應(yīng)接駁點(diǎn)的車位線,，數(shù)輛白色自動(dòng)駕駛接駁車整齊地?？坑诖耍纬闪艘黄挥行虻臒o人駕駛停放區(qū),。
距離預(yù)約時(shí)間還剩5分鐘,，停車場出入口的道閘慢慢抬起，一輛白色的雷克薩斯SUV緩緩駛?cè)胱詣?dòng)駕駛停放區(qū),，完成?？亢筌嚐糸_啟了“雙閃”。剛上車,，坐在主駕駛座的安全員老馬便提醒筆者系好安全帶,，閱讀并遵守車內(nèi)安全須知。隨后,，筆者在后排智能電子顯示屏中完成身份認(rèn)證,，并點(diǎn)擊“開始行程”按鈕,，屏幕中小馬智行的首位虛擬員工POPO開始規(guī)劃最佳路線，一場乘坐自動(dòng)駕駛接駁車的旅程正式拉開帷幕,。
接駁車平穩(wěn)行駛在南三環(huán),，后排車窗反射著正午太陽的光線，道路兩旁的柳條隨微風(fēng)搖曳,，窗外的高樓大廈錯(cuò)落有致地排列,。這時(shí)，接駁車提前預(yù)料到前方十字路口的交通信號燈即將變成紅色,，自動(dòng)緩緩減速,，與前方車輛保持了安全車距，整個(gè)剎車過程很柔和,?！拔抑耙彩抢纤緳C(jī)，開了幾十年車,，但目前據(jù)我看來,，這輛‘小馬’要接我‘老馬’的班了?！崩像R笑著自我調(diào)侃道,。
12時(shí)30分，接駁車離開南三環(huán),，駛?cè)虢煌顩r良好的南四環(huán),。老馬告訴筆者，“有些乘客以為自動(dòng)駕駛只能開慢車,，其實(shí)不然,，在道路通暢的情況下，車子能自動(dòng)按照最高限速行駛,?！痹捯魟偮洌玉g車自動(dòng)選擇最優(yōu)車道,，開始平穩(wěn)加速,，巧妙避開前方行駛較緩慢的卡車，筆者只見窗外的過往車輛,、行人飛速倒退,，像電影膠片一幀一幀地掠過眼前。
老馬坐在主駕駛座上,，目光緊盯著前方路況,，他告訴筆者：“在正常行駛中，我不用干預(yù)方向盤,，但如果遇到緊急情況,，我會(huì)第一時(shí)間接管汽車,，保證車內(nèi)乘客安全?！?/p>
此外,，車內(nèi)裝飾科技感十足，主駕駛座和后排座位均配有智能電子顯示屏,，用于展現(xiàn)3D實(shí)時(shí)“行程預(yù)覽”：斑馬線,、路上行人、交通信號燈等在屏幕中一覽無余,，后排乘客無需扭頭便能輕松查看周圍路況,。不僅如此，顯示屏還具備音樂播放功能,，乘客可自由選擇,、切換音樂風(fēng)格，為平穩(wěn)行駛的旅程增添幾分額外愜意,。
12時(shí)50分,，接駁車即將到達(dá)目的地，開始自動(dòng)觀察前后車輛行人,，慢慢靠邊停車,。據(jù)老馬介紹，最近每天都能收到預(yù)約訂單,，有時(shí)候一天能跑好幾趟,。歷時(shí)40分鐘的體驗(yàn)結(jié)束后，筆者在附近采訪了幾位同樣乘坐過自動(dòng)駕駛接駁車的乘客,?！皠x車很柔，一點(diǎn)也沒有頓挫的感覺,，車上的實(shí)時(shí)路面監(jiān)控也讓我心里很踏實(shí),！”朱阿姨剛接孫女放學(xué)，表示用自動(dòng)駕駛接駁車接送孩子“很省心,，也很方便”,。在附近上班的周先生告訴筆者：“乘坐體驗(yàn)很舒適，很期待未來中國自動(dòng)駕駛的發(fā)展,。”
截至目前,，京津冀自動(dòng)駕駛測試?yán)锍汤塾?jì)逾6000萬公里,，打造了國內(nèi)最大智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級應(yīng)用場景，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以更快速度融入市民生活,，讓日常出行變得更加自在,。
