記者從國家消防救援局近日召開的新聞發(fā)布會獲悉:實施電動自行車安全隱患全鏈條整治行動以來,,每月每百萬輛電動自行車火災數(shù)量由5.6起下降至2起左右,,電動自行車亡人火災得到有效遏制,。
去年5月至12月,全國共發(fā)生電動自行車火災9175起,,造成6人死亡、15人受傷,,同比分別下降46%,、90%、87%,;今年一季度發(fā)生電動自行車火災1863起,,造成1人死亡、3人受傷,,環(huán)比下降12.4%,、75%、66.6%,。
為了緩解停放充電供需矛盾,,住房城鄉(xiāng)建設部門組織推進既有小區(qū)增設電動自行車充電設施,自然資源部門督促新建居住項目同步按標準配套建設充電設施,。目前,,全國53萬個住宅小區(qū)已有24.5萬個按照要求完成充電設施建設;新增充電端口2400余萬個,,累計達到3610萬個,。
通過以舊換新,存量風險隱患逐步消減,。截至3月底,,全國已有5.7萬家銷售門店參加電動自行車以舊換新活動,實現(xiàn)交售舊車,、換購新車各386.1萬輛,;各地已設立老舊鋰電池檢測回收站點5139個,回收報廢鋰電池64.2萬塊,。各地公安機關健全登記管理制度,,完善登記項目采集上傳,,優(yōu)化創(chuàng)新登記服務模式,加強登記業(yè)務監(jiān)督管理,。
國家消防救援局相關負責人表示,,專項整治雖然取得階段性成效,但仍面臨電動自行車火災總量仍然比較大,、充電設施建設和充電費用與群眾實際需求還有較大差距,、電動自行車假冒偽劣產(chǎn)品和非法拆改仍然禁而未絕等多重壓力。專項整治將持續(xù)到今年底,,確保各項整治目標實現(xiàn),。