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太原機(jī)場(chǎng)T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體封頂

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:丁潔 文/攝 2025年01月03日 11:19

  封頂施工現(xiàn)場(chǎng),。

  2024年12月31日,,太原機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程T3航站樓主樓鋼結(jié)構(gòu)施工中體量最大、難度最高,、重達(dá)8720噸的鋼屋蓋在102臺(tái)液壓提升器同步作用下,,順利提升到位、實(shí)現(xiàn)合龍,。這標(biāo)志著T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程全面封頂,,工程建設(shè)完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

  太原機(jī)場(chǎng)T3航站樓位于T2航站樓東側(cè),,采用“大港灣+三通道”的三指廊構(gòu)型,,猶如一只展翅高飛的雄鷹,總建筑面積約40萬(wàn)平方米,。據(jù)介紹,,為確保主樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋順利提升,項(xiàng)目單位采用“分區(qū)累計(jì)提升”方案,,將航站樓主樓鋼屋蓋分為3個(gè)施工區(qū)域,。此次提升的二區(qū)鋼屋蓋是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的“免裝修”裸露鋼反拱曲面屋蓋,具有跨度大,、懸挑高,、復(fù)雜節(jié)點(diǎn)多等技術(shù)難點(diǎn),對(duì)構(gòu)件加工,、焊接精度及施工質(zhì)量要求極高,。為此,,施工采用“翻轉(zhuǎn)+累積”提升技術(shù),使用承載力達(dá)2200噸的高性能關(guān)節(jié)軸,,并通過(guò)數(shù)字建造平臺(tái)開(kāi)展三維定位指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),,讓八邊形分叉柱像“定海神針”般穩(wěn)穩(wěn)支撐起鋼屋蓋,成功解決高空鋼結(jié)構(gòu)安裝難題,。

  下一步,,太原機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目將進(jìn)入金屬屋面、機(jī)電安裝及精裝修階段,。工程全部建成投用后,,機(jī)場(chǎng)在安全保障能力、運(yùn)行通達(dá)效率和臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)“進(jìn)階”,,對(duì)助力太原區(qū)域航空樞紐建設(shè),、打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新高地、推動(dòng)全省高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。

(責(zé)編:張佩)