繼王金莊1#大橋、豹子溝大橋,、張家莊大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通之后，山西交控路橋集團承建的青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目東山3號隧道出口右洞掘進于近日突破1000米關(guān)鍵節(jié)點,，為完成年度目標打下堅實基礎(chǔ),。
青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目是山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021年—2035年)中新規(guī)劃的33條聯(lián)絡(luò)線之一,，是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道,。該項目起點位于晉中市壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊村,，終點與太原市南內(nèi)環(huán)東延相接。項目全長33.877公里,，由山西交控路橋集團投資建設(shè),，全線采用6車道高速公路標準。
作為我省第一條智慧高速公路,，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目建設(shè)將采用5G,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算等先進技術(shù),，配置有思維能力的“云中心”，賦予高速公路“感知”能力和“表達”能力,，推動“路,、人、網(wǎng),、云”實現(xiàn)深度融合,、高效協(xié)同，以滿足公眾高品質(zhì),、多樣化出行服務(wù)需求,。
東山3號隧道是全線重點控制性工程之一，右洞長1974米,，設(shè)計為雙向6車道,，施工區(qū)域地質(zhì)狀況復(fù)雜，施工難度大,。為此,，山西交控路橋集團太原聯(lián)絡(luò)線公司組建專業(yè)團隊提前開展地質(zhì)勘探，依據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整,，持續(xù)對開挖和支護參數(shù)進行精細調(diào)試,，反復(fù)驗證工藝，回溯施工流程,，優(yōu)化爆破參數(shù),，嚴格落實“隧道班組化”模式，通過專項大檢查、日巡查,、周例會,、月通報等方式，將任務(wù)細化至每一個環(huán)節(jié),，確保工程順利推進,。
