通江達?？缟酱ǎ飼称淞髀?lián)世界,。太原雖然地處內(nèi)陸,，但已經(jīng)完全可以做到。從太原啟程,，人和物,，皆可輕松奔赴世界。數(shù)據(jù)為證,，太原近三年進出口年均增速達10%,，外貿(mào)總量長期占全省的八成左右。
GaWC在世界城市評價中,，關(guān)注一座城市的全球連通性及全球化經(jīng)濟的融入度,，注重考量一座城市是如何跟全球經(jīng)濟聯(lián)系起來的。從這一點來說,，太原在世界城市排名中躍升近百個位次,，我們對此無需“驚”只需“喜”。
立體通道鏈接全球
是否擁有重要的國際機場,，是否擁有大型且繁忙的港口,，是否積極參與國際事務……這些是GaWC對世界城市進行排名的考量因素。太原情況如何,？
港口“開”到家門口,。10月29日，山東港口山西(華遠)內(nèi)陸港在太原揭牌,。山東港口與華遠國際陸港集團攜手在太原建設(shè)內(nèi)陸港——山東港口山西(華遠)內(nèi)陸港,，推動太原及周邊地區(qū)與山東港口無縫對接。港口既是物流樞紐,，又是通道建設(shè)的重要環(huán)節(jié),。陸海聯(lián)動,，由班列、內(nèi)陸港等構(gòu)建起大物流網(wǎng)絡(luò),，太原構(gòu)建國際物流大通道,。
國際機場正在升級中。10月21日,，天津貨運航空波音737-800飛機從太原武宿國際機場起飛,，前往哈薩克斯坦阿拉木圖。該條航線的首飛,，標志著本地聯(lián)接中亞國家的空中貨運通道正式打通,，為太原、山西與中亞國家的經(jīng)貿(mào)往來注入新動力,。作為山西最大的國際航空口岸,，太原機場緊密結(jié)合共建“一帶一路”倡議，加強與東南亞地區(qū)的互通互聯(lián),，拓展歐洲,、美洲等區(qū)域的洲際航線。太原機場三期改擴建工程正在緊鑼密鼓地進行,，不久的將來,，這里將成為一個滿足終端4000萬年旅客吞吐量、30萬噸貨郵吞吐量,，擁有126個機位的全新航空樞紐港,。
司空見慣的陸上通道，也有新突破,。3月28日,，伴隨著汽笛長鳴，滿載貨物的中歐班列從國家糧食和物資儲備局山西局專用線駛出,。從太原啟程,，經(jīng)二連浩特口岸出境，行駛近5000公里,，班列抵達俄羅斯首都莫斯科,。這是山西開行的首趟太原至莫斯科中歐班列。
新經(jīng)濟浪潮下,，國際貿(mào)易數(shù)字化蓬勃發(fā)展,。中國(太原)跨境電子商務綜合試驗區(qū)的建設(shè)，將形成以“數(shù)字化監(jiān)管+數(shù)字化貿(mào)易+數(shù)字化服務”為基本特征的線上線下融合,、出口進口并舉,、服務體系完善、產(chǎn)業(yè)鏈條完整的跨境電商發(fā)展格局。太原通過試驗區(qū)的建設(shè),，打造全國數(shù)字貿(mào)易示范區(qū),、內(nèi)陸跨境電商產(chǎn)業(yè)基地和全國重要的國際商貿(mào)物流中心。
綜合樞紐擔當重任
大通道促進大開放,，推動這座城市邁向國際化都市,。而一個國際化都市發(fā)展的巨大引擎，是一套強大的現(xiàn)代化交通體系在導向人流,、物流、信息流的大循環(huán),。
2023年,，交通運輸部、財政部確定國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市,，太原成為全國入選的十個城市之一,。太原打造“一中心、兩片區(qū),、三體系,、四集群、五通道”的國家綜合貨運樞紐體系,，不斷提升樞紐的區(qū)域輻射能力,，服務國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
9月23日公布的《太原市復合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設(shè)方案》提出,，打造太原都市區(qū)國際化智慧物流樞紐,。為提升國際物流服務能力，太原同與本地進出口貿(mào)易密切相關(guān)的口岸海關(guān)建立跨關(guān)區(qū)合作機制,，在暢通國際物流通道,、支持開放平臺高標準建設(shè)、促進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面深入開展交流合作,。
太原發(fā)揮在國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架京津冀—成渝主軸,、京藏走廊和二湛通道中的節(jié)點作用，打造全國性綜合交通樞紐城市,?！短瓏揖C合交通樞紐建設(shè)工作計劃》提出，打破傳統(tǒng)行政區(qū)劃限制,，將太原及周邊聯(lián)系緊密區(qū)域作為太原國家綜合交通樞紐建設(shè)主要范圍,。結(jié)合城市人口分布和商業(yè)、生活等空間布局,，按照國際—區(qū)際,、區(qū)際—城際、城際—城內(nèi)三級綜合樞紐對太原國家綜合交通樞紐進行功能定位和層級劃分,。
《山西中部城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通專項規(guī)劃》遠景展望至2035年,。山西構(gòu)建“太原+晉中,、忻州、呂梁,、陽泉”綜合交通樞紐集群,，提升太原全國性綜合交通樞紐城市水平，遠期打造成為國際性綜合交通樞紐城市,。
開放高地正在崛起
加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，是太原建設(shè)內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放新高地的舉措之一。2月18日,，春節(jié)后首個工作日,，太原舉行“深入開展入企服務、全力保障重點項目,，著力打造內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放新高地”活動,。省委常委、市委書記韋韜首先來到中鼎物流園,，詳細了解產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,、中歐班列開行等情況，希望園區(qū)整合物流資源,，不斷擴容提質(zhì),，助力太原加快建設(shè)國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。隨后,，韋韜主持召開座談會,，研究部署打造內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放新高地相關(guān)工作。太原全力推動對外開放新高地建設(shè),，打造充滿活力的新興增長極,，助力太原成為國內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐。
市商務局總經(jīng)濟師喬旭辰介紹太原建設(shè)內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放新高地情況時表示,，太原搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇,，不斷健全制度型開放體制機制，充分利用國內(nèi),、國際兩個市場兩種資源,，務實加強與“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展,、長三角地區(qū)等區(qū)域合作,，促進各類開放平臺提質(zhì)增效，提升開放型經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和水平,，以更高水平開放推動全方位高質(zhì)量發(fā)展,，加快建設(shè)國家區(qū)域中心城市步伐。
知之愈明，行之愈篤,。太原加快打造內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放新高地,，不斷提升在世界城市網(wǎng)絡(luò)體系中的節(jié)點地位，持續(xù)增強參與全球資源配置能力和城市綜合服務能力,，更好地利用國內(nèi),、國際兩種資源、打通國內(nèi),、國際兩個市場,，城市高質(zhì)量發(fā)展的空間日益寬廣。
晉商縱橫歐亞九千里,。在太原這方厚重的土地上,，從不缺少開放精神。隨著在世界城市排名中的躍升,，這座內(nèi)陸城市正以更開放的姿態(tài)擁抱世界，講好太原故事,，發(fā)出太原聲音,，展示太原形象，擴大太原影響,。
