10月25日,，《光明日報》以《山西：匯聚新動能 發(fā)展提質(zhì)跑》為題，報道山西因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,，一場以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型大戲拉開帷幕,。其中，重點關(guān)注了太原美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)鏈,。
報道介紹,，今年，太原市民的出行方式中又增添了一抹綠意——氫能公交專線,。投入運行的美錦氫能公交車,，以其寬敞明亮的車廂、簡潔舒適的內(nèi)飾,、安靜平穩(wěn)的乘坐體驗,，特別是氫能作為動力所展現(xiàn)的無污染,、零排放特性,，贏得了市民的廣泛好評,。據(jù)美錦氫能事業(yè)部山西區(qū)總經(jīng)理馬凱介紹：“目前，美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已聚集了20余家各細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè),，控股子公司飛馳科技累計推廣各類氫燃料電池汽車近3600輛,，旗下飛馳科技和青島美錦兩大整車制造基地新能源汽車年產(chǎn)能1萬臺，氫燃料電池商用車安全運營里程已達(dá)2億公里,?！?/p>
公交車所用的高純氫來自太原市清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園內(nèi),，一座250孔7米的頂裝焦?fàn)t正在生產(chǎn)焦炭,。而在80多公里長、縱橫交錯的管道網(wǎng)絡(luò)里,，輸送著生產(chǎn)焦炭所產(chǎn)生的煤焦油,、焦?fàn)t煤氣等副產(chǎn)品，這些副產(chǎn)品又以每小時20萬立方米的處理速度開啟“變身”之旅,。
副產(chǎn)品中,，部分焦?fàn)t煤氣可加工轉(zhuǎn)化為工業(yè)高純氫、液化天然氣,、甲醇或合成氨,；煤焦油可開發(fā)為針狀焦、碳纖維等高附加值的碳基新材料……曾經(jīng)令各焦化企業(yè)頭疼的副產(chǎn)品,，在這里不僅實現(xiàn)了100%利用,，還把這里入駐的多家能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)連接在了一起，多條產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建起了現(xiàn)代煤化工全產(chǎn)業(yè)鏈新格局,。
此外,，報道在介紹山西通航產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的篇章中，稱太原市中北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)山西喆航航空工業(yè)有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi),，一排排裝配好的兩座直升機正等待交付,。項目達(dá)產(chǎn)后，山西喆航可年產(chǎn)直升機300架,，成為山西乃至全國輕型直升機生產(chǎn)制造的頭部企業(yè),。
