解救“觸網(wǎng)”小鳥
晴空萬里，伴隨著轟鳴聲,，一架架飛機(jī)滑行在跑道上,，起飛或降落。太原機(jī)場,，有一群人時刻在幕后默默保障著飛行安全,。他們是驅(qū)鳥員，所關(guān)注的并非南來北往的旅客,，而是空中的飛鳥,。這個職業(yè)，鮮為人知,，卻責(zé)任重大,。5月18日，記者獲準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)場飛行區(qū)管理部,，感受驅(qū)鳥員的日常,。
“神秘”的職業(yè)
驅(qū)鳥員，整天與鳥“打交道”,，遠(yuǎn)離候機(jī)樓,，見不到旅客，所以略顯神秘,。
為何要驅(qū)鳥,？一只小鳥能對龐大的飛機(jī)造成多大損傷？同行的山西航產(chǎn)集團(tuán)工作人員,，給出了答案,。
“體形小、重量輕的鳥類,，能把‘鋼筋鐵骨’的飛機(jī)撞壞,！”這位工作人員介紹，驅(qū)鳥是個世界性的難題,。根據(jù)動量定理,，一只500克的鳥與時速370公里的飛機(jī)相撞，會產(chǎn)生3噸的沖擊力,，就像一顆“炮彈”打在飛機(jī)上,。這個力量，很有可能擊碎高速飛行中飛機(jī)的風(fēng)擋玻璃,，損壞引擎葉輪,，導(dǎo)致飛行員無法有效控制飛機(jī)，甚至釀成重大事故,。
民航業(yè)曾有統(tǒng)計,，鳥擊事故，大部分發(fā)生在飛機(jī)起降時,。因此,，有必要專門安排人員，在跑道周邊不間斷巡視,，及時趕走飛鳥,，確保起降航班的絕對安全。目前,，太原機(jī)場有2個班組共24名工作人員,，專門負(fù)責(zé)驅(qū)鳥。
鳥類近60種
航班起飛的短暫間隙,，飛行區(qū)一片寧靜,。一只只不速之客從遠(yuǎn)處飛來，落到草地上,。
“咚,、咚”，突然間,，清脆的聲音劃破了沉寂,，瞬間雀影翻飛，倉皇“逃離”……這樣的情景,，每天會上演,。發(fā)出聲響的，是驅(qū)鳥煤氣炮,。說是“炮”,，卻毫無殺傷力，主要是進(jìn)行聲音恐嚇,。
“機(jī)場區(qū)域相對空曠,；飛行區(qū)生長著大面積的野生雜草；附近有防洪蓄水池,；靠近晉陽湖,、汾河等生態(tài)景區(qū),。”太原機(jī)場飛行區(qū)管理部生態(tài)綜合治理室的副主管蔡秀敏表示,，這幾個因素,，再加上山西處于中部候鳥遷徙通道上，“常住”或“經(jīng)?！钡镍B類特別多,。在太原機(jī)場范圍內(nèi)，已觀察到的鳥種有喜鵲,、環(huán)頸雉,、阿穆爾隼、長耳鸮,、斑鳩等近60種,。每年4月至10月，鳥類活動最頻繁,，也是驅(qū)鳥員最為忙碌的時間段,。
“勸退”不傷害
“咕嘎嘎……”一聲聲特殊的鳥叫響徹天空，聽上去很“凄慘”,。聞聲,，幾只準(zhǔn)備落地的小鳥轉(zhuǎn)身飛離。
“為了趕走鳥,，又不能傷害鳥,，我們想盡辦法，實(shí)現(xiàn)了聲光結(jié)合,、遠(yuǎn)近結(jié)合,、從地面到高空的立體式綜合驅(qū)鳥?！辈绦忝糁钢厣系摹按罄取闭f：“這是驅(qū)鳥聲波,，可以循環(huán)播放上百種高頻波段聲音。如炮聲,、槍聲,、鳥類的悲鳴聲，或鳥類天敵的鳴叫聲,。比如老鷹的鳴叫聲,，麻雀、小白腰雨燕等小鳥聽到會害怕,，必然飛走,。”
還有多功能驅(qū)鳥車,、仿生老鷹,、恐怖眼(畫有猛禽眼睛圖案的風(fēng)車)等裝備,。另外，在距離跑道中心線110米以外區(qū)域,，布設(shè)了多層攔鳥網(wǎng),，可以阻攔低空飛過跑道的鳥類。網(wǎng)線質(zhì)地特殊,，對鳥本身不會造成傷害。
正說著,，一只小隼,，被攔鳥網(wǎng)緊緊縛住，不停地?fù)浯虺岚?。她戴上防抓手套,，小心翼翼地為其解綁。隨后,，她捧著小家伙來到空曠處,，雙臂一揮，放飛了,。
切斷食物鏈
“煤氣炮剛用時,，效果明顯?？捎行B來多了,，熟悉了這個‘只會大聲嚇唬的家伙’。膽子大的,，還會落到炮上,，表達(dá)一下‘藐視’?！辈绦忝粜χf：“鳥的適應(yīng)能力很強(qiáng),，也很聰明，逐漸學(xué)會‘打游擊’：你來我走,，你走我來,。幾種驅(qū)鳥設(shè)備要輪換使用，才能達(dá)到效果,。而且,，隨著近年來我市生態(tài)環(huán)境越來越好，更多的鳥類涌入,。對于驅(qū)鳥員來說,，既高興又無奈?！?/p>
跑道周邊,，現(xiàn)有面積為150萬平方米的草地,，生長了40余種野生雜草。草生蟲,，有蟲就會吸引鳥,，這是一個生態(tài)鏈。所以,，從根源上改變食物鏈和鳥類棲息環(huán)境,，是最有效的。于是,，太原機(jī)場邀請了山西農(nóng)業(yè)大學(xué)的專家,，開始嘗試生態(tài)驅(qū)鳥舉措。
蔡秀敏介紹,，現(xiàn)已開始了草種篩選試驗(yàn),，通過嘗試種植結(jié)籽少、不引鳥,、不生蟲的植被,，以降低鳥類在機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)活動的幾率。
說起驅(qū)鳥員這個職業(yè),，她說,，雖然有些枯燥和乏味，也不像機(jī)長,、空姐,、空少那樣光鮮，“但看著飛機(jī)的平安起降,，我們內(nèi)心會充滿成就感,。”
