　　低沉的機器轟鳴聲不絕于耳，自動機械臂“徒手”完成打孔,、塑形,、剪裁等步驟，一塊塊鋼板被自動加工成形狀,、厚薄各異的產(chǎn)品用料,，“行走”在傳送帶上，AGV小車(自動導(dǎo)引搬運車)穿梭在生產(chǎn)線與堆放區(qū)之間,，將加工好的成品原料件運往下一道工序……偌大的廠房繁忙而有序,，看不到幾個人。

　　這并非未來,，而是當(dāng)下,。這，就是制造業(yè)最前沿的“無人工廠”,。

　　黑燈工廠馬力全開

　　生產(chǎn)任務(wù)基本由自動化的機器包辦,，車間里不再需要燈火通明，即使黑著燈,，照樣能生產(chǎn),。

　　“今年要攻克的首要難關(guān)，就是讓現(xiàn)場僅剩的4個有人值守點位變成‘0’,?！碧匦聢@區(qū)下料中心主管楊旋介紹說，目前的智能下料生產(chǎn)線集成了各類先進(jìn)邊端傳感器技術(shù)及設(shè)備,，包括機器人,、視覺識別系統(tǒng)、智能程控行車等,，實現(xiàn)了排產(chǎn),、生產(chǎn)、倉儲,、物流全過程協(xié)同智能制造,。“我們首創(chuàng)重型裝備制造行業(yè)‘混合套料,、集中下料,、智能控制’的新模式,，無論是單位產(chǎn)能、人均產(chǎn)能,，還是人員參與度,，都達(dá)到國內(nèi)重裝行業(yè)的最好水平?！?/p>

　　下料是太重數(shù)字化制造的開端,，實現(xiàn)全過程智能化管控后，效率提升70%,，材料利用率提高17.6%,，每年可節(jié)約成本4000萬元以上。

　　穿過下料中心,，是7.5萬平方米的焊接中心。告別焊花汗水交織的傳統(tǒng)作業(yè)模式,，在三維建模,、數(shù)控編程與仿真技術(shù)加持下，焊接機器人全球首次應(yīng)用于重型,、特大型起重機主梁,，焊縫焊達(dá)率99.5%。

　　大件自動噴漆,、小件流水噴粉,、整體綠色環(huán)保……涂裝中心采取新工藝,，精確控制噴涂路徑與速度,，實現(xiàn)了前處理(清洗、噴砂,、拋丸),、噴漆、烘干全過程流水線作業(yè),，開創(chuàng)了重裝行業(yè)綠色自動涂裝的先河……

　　太重數(shù)智科技股份公司副總經(jīng)理聶景峰介紹：“無人工廠,、黑燈工廠，無人,、黑燈的背后,，是物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、AI,、5G等新一代數(shù)字技術(shù)與實體工廠的融合，進(jìn)而實現(xiàn)全自動智能生產(chǎn),、智慧管理與協(xié)同制造,。”2022年，新園區(qū)獲評國家級智能制造示范工廠,。從這里開始,，太重開啟了從“傳統(tǒng)工廠”到“智能工廠”，從“單件小批量”到“一體化協(xié)同”,，從“手工生產(chǎn)”到“智能制造”的深層次,、革命性、跨越式變革,。

　　重裝出發(fā)工廠煥新

　　面對制造業(yè)數(shù)字化的浪潮,，做出整體搬遷重大決策之始，太重就將“集約共享,、智能制造,、綠色環(huán)保、優(yōu)質(zhì)高效”作為新園區(qū)的建設(shè)原則,。時至今日,，一個極具數(shù)字化,、智能化底色的工廠雛形初顯。

　　告別老廠區(qū)各分公司的“單兵”作戰(zhàn)，占地面積1400余畝的新園區(qū)實現(xiàn)了全流程“一站式”協(xié)同生產(chǎn),，過去各主機單位分別配備的下料,、焊接,、裝配等生產(chǎn)車間,，整合成為下料中心、焊接中心,、涂裝中心和加工裝配中心,。太重礦山設(shè)備分公司經(jīng)理張鵬說：“整合后的生產(chǎn)工序更加集中高效，以35立方米礦用挖掘機為例,，制造周期就從240天縮減至120天,。”

　　“制造業(yè)生產(chǎn)線千差萬別,，不同行業(yè)數(shù)字化制造差異性很大,。”太重集團(tuán)改革創(chuàng)新部郭紅橋告訴記者,，如何以數(shù)字之“智”賦能企業(yè)之“制”,，以“三高兩長” (產(chǎn)品訂單高度定制、技術(shù)工藝高度復(fù)雜,、生產(chǎn)制造高度離散,，以及生產(chǎn)制造周期長、產(chǎn)品生命周期長)的制造特性為切入點,，開發(fā)適合自身應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案,，在國內(nèi)同行中幾乎沒有可借鑒的經(jīng)驗,。

　　“我們要做‘最懂裝備制造業(yè)’的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?！边\營一年的太重數(shù)智科技股份公司有望成為決勝數(shù)字新戰(zhàn)場的生力軍,，公司副總聶景峰一邊介紹太重工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺規(guī)劃，一邊說,，“雖然在業(yè)內(nèi)起步晚,、難度大，但太重做到了高起點,、高標(biāo)準(zhǔn),。在數(shù)智工廠搭建之初，首先做好頂層設(shè)計和規(guī)劃,，目前正在聯(lián)通各類生產(chǎn)要素,，以此支撐企業(yè)從研發(fā)到生產(chǎn)到服務(wù)全流程數(shù)字‘智造’?！?/p>

　　“到今年年底,，‘?dāng)?shù)字太重’將實現(xiàn)質(zhì)的跨越?！惫t橋介紹，“三年來,，累計投資上億余元,，太重做到了行業(yè)數(shù)字化建設(shè)獨有的‘同步建設(shè)、并行實施,、集中貫通’,。8月底，礦山設(shè)備,、起重機,、油膜軸承、齒輪傳動,、智能加工配送中心,、采購中心6家生產(chǎn)單位的制造運營和一體化管理數(shù)字平臺投用；年底,，太重新園區(qū),、液壓挖掘機園區(qū)、新能源園區(qū)將實現(xiàn)研發(fā),、制造,、銷售、物流,、售后等全流程數(shù)字化運營的線上貫通,?！?/p>

　　數(shù)實融合制勝未來

　　“產(chǎn)線上可以做到無人，但真正的功夫卻是背后的‘大腦’,?！痹诼櫨胺搴屯聜兊墓ぷ髑鍐沃校谔馗鲌@區(qū)工廠,，數(shù)字“大腦”也在快速植入中,。

　　在太重新能源裝備制造園區(qū)齒輪箱車間的監(jiān)控大屏上，信息化工程師楊帆向我們展示了設(shè)備物聯(lián)平臺的功能,。目前,，該園區(qū)在用的160余臺自動化設(shè)備和上千個點位已接入到統(tǒng)一的數(shù)字化系統(tǒng)中，生產(chǎn)中的問題可在車間,、調(diào)度中心以及技術(shù)部門的看板上同步發(fā)現(xiàn),、實時追溯，還可出具月度,、季度分析報表,，統(tǒng)計常見問題，找出加工制造的薄弱環(huán)節(jié),，精準(zhǔn)解決痛點,，為設(shè)備維護(hù)、檢修提供數(shù)字支撐,。楊帆告訴我們：“工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)節(jié)奏不變,，但設(shè)備開動率和產(chǎn)品質(zhì)量都有大幅提升?！?/p>

　　太重油膜軸承分公司是使用數(shù)字化運營管理平臺的試點單位,。“掃描這個二維碼,，可查看物料每個階段的實際狀態(tài),。”該公司加工工部綜合業(yè)務(wù)主辦項丹介紹說：“這個二維碼相當(dāng)于咱的‘身份證’,，全程追溯,，實時管理，智能統(tǒng)計,，有效降低人工工作量,，提高工作效率?！?/p>

　　郭紅橋從事信息化工作多年,，他說，過去的信息化,、智能化建設(shè)中,，各分子公司分頭改造,，不同功能模塊并行，生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)鏈路沒有打通,，多套系統(tǒng),、多個賬戶密碼，重復(fù)登錄使用,，無法實現(xiàn)資源集約共享,、業(yè)務(wù)高效協(xié)同。每臺機器,、每個車間,、每個工廠，都是一個個數(shù)據(jù)孤島,?！艾F(xiàn)在的工廠，通過傳感器,、物聯(lián)網(wǎng),、 5G、大數(shù)據(jù),、人工智能等搭建起一個數(shù)字世界,，所有數(shù)據(jù)告別實體機，全部‘入駐’數(shù)據(jù)云平臺,，并通過‘?dāng)?shù)據(jù)+算法’實現(xiàn)人,、物理世界、數(shù)據(jù)世界的交互融合,，形成太重制造的新閉環(huán),?！?/p>

　　太重集團(tuán)總經(jīng)理陶家晉表示,，“作為全省唯一的‘雙鏈主’企業(yè)，太重必須擔(dān)當(dāng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的排頭兵,、數(shù)字轉(zhuǎn)型的領(lǐng)頭雁,、數(shù)實融合的先行者，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,，以智能增效能,，打造具有太重特色的未來工廠，為全省工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量,?！?/p>

（責(zé)編：張杰）