隨著氣溫持續(xù)走高,，一線公交車司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度也較平時(shí)有所增大。為確保公交車安全運(yùn)行,，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),，公交一公司七車隊(duì)將安全保障送上“線”，在站臺(tái)上送清涼,，取得良好效果,。
6月20日下午1時(shí)32分，室外溫度36.6攝氏度,，一輛12路(支)公交車平穩(wěn)駛?cè)搿盃I(yíng)村”公交站,，一公司七車隊(duì)安全員孫宏健立即招呼駕駛員，下車洗把臉,，再喝一口水,，大概10秒時(shí)間，歇緩一下,。在此過(guò)程中,，孫宏健要負(fù)責(zé)查看上車乘客的“健康碼”。整個(gè)過(guò)程配合得非常默契,，頗有F1賽車進(jìn)站更換輪胎的感覺(jué),。清水拂面，半瓶水下肚,，這位司機(jī)駕車?yán)^續(xù)前行,，幾乎不耽誤乘客的時(shí)間。
據(jù)了解,，公交一公司七車隊(duì)“駐扎”點(diǎn)在呼延村停車場(chǎng),，這里共有5條線路，55臺(tái)車,，76名司機(jī),。孫宏健是唯一的安全員。隨著氣溫的持續(xù)走高,，他琢磨著該如何把安全工作做得更加扎實(shí),、更加有效。在與司機(jī)們的交流中,，孫宏健發(fā)現(xiàn),，司機(jī)們每趟回程都會(huì)感覺(jué)相對(duì)疲勞，為此,，他決定把自己的安全工作做到每趟線路的站臺(tái),，選每條線回程的中間站，為司機(jī)送上一份清涼,，送上幾句叮囑,。
從6月15日開(kāi)始,，每天中午最熱的時(shí)候，孫宏健會(huì)選擇幾條線路中一條(回程)的中間站,，到公交站點(diǎn)送清涼,。從中午1時(shí)32分一直到下午3時(shí)許，在一天中最熱的3個(gè)小時(shí),，他一直堅(jiān)守在站點(diǎn),。
12路(支)駕駛員馮海亮說(shuō)：“盡管駕駛室內(nèi)有空調(diào)，但上午時(shí)分的太陽(yáng)照射依然厲害,，全神貫注6個(gè)多小時(shí),，再加上中午不能按時(shí)吃飯，尤其最后一趟,，會(huì)有疲憊感,。中途站點(diǎn)能涼水洗把臉，喝口水,，盡管只是短短幾秒鐘,，清涼一下，就精神了,?！瘪T海亮說(shuō)。
孫宏健表示,，公交車的安全與廣大市民密切相關(guān),，整個(gè)公交系統(tǒng)非常重視安全,。作為安全員的他,，會(huì)持續(xù)把這項(xiàng)工作開(kāi)展下去，為司機(jī)服務(wù),，確保安全運(yùn)行,，也是為乘客服務(wù)。
