在清徐抗疫一線，有著一支隊(duì)伍,，與時(shí)間賽跑,、與疫情抗?fàn)?。他們就是由清徐縣城市客運(yùn)服務(wù)中心黨員干部,、公交車司機(jī),、校車司機(jī)、出租車司機(jī),、大客車司機(jī)組成的交通運(yùn)輸戰(zhàn)“疫”隊(duì),。他們承擔(dān)著全縣密接及次密接人員、核酸檢測(cè)樣本,、抗疫物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作,，責(zé)任大、任務(wù)重,、風(fēng)險(xiǎn)高,，被稱為戰(zhàn)“疫”路上的“擺渡人”。
用行動(dòng)書寫擔(dān)當(dāng) 讓黨旗更鮮艷
在接到任務(wù)后,，縣交運(yùn)局立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,，局黨委書記、局長(zhǎng)王衛(wèi)民正在卡口檢查工作,，接到任務(wù)后召開會(huì)議,、安排部署、調(diào)運(yùn)物資……緊張的轉(zhuǎn)運(yùn)前期,，連續(xù)3天沒有睡過覺,。此時(shí)，縣鄉(xiāng)公交公司40臺(tái)公交車,、21臺(tái)校車,，全部集結(jié)待命，通達(dá)出租車公司55名志愿者自帶車輛待命,。此外,，20臺(tái)大客車已馳援清徐。
郭衛(wèi)兵,，50多歲的老主任,，沖在一線，協(xié)調(diào)處理著一項(xiàng)項(xiàng)緊張繁瑣的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),。合理調(diào)配車輛,、幫助消毒、處理突發(fā)事情……兩天兩夜沒有合眼的他在首批轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)束后,，嗓子發(fā)不出聲了,，只好用手機(jī)編輯文字下達(dá)任務(wù)、傳遞信息……在疫情的關(guān)鍵時(shí)刻,，這位有著23年黨齡的老黨員用擔(dān)當(dāng)詮釋著那份責(zé)任,，踐行著那份光榮使命,。
用行動(dòng)踐行使命 讓黨徽更耀眼
黨員就是旗幟，支部就是堡壘,。接到任務(wù)時(shí),，城市客運(yùn)辦黨支部所有黨員干部主動(dòng)請(qǐng)纓、勇?lián)姑?，十多名黨員們剛剛從太原南站執(zhí)行完防控轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)回來，還沒休息,，又馬不停蹄地奔向了轉(zhuǎn)運(yùn)一線,。
從白天到黑夜，又從黑夜到白天,，只要接到轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),，他們都會(huì)快速反應(yīng)，立即執(zhí)行,。郭晉巖,，統(tǒng)籌調(diào)配車輛，對(duì)接鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)負(fù)責(zé)人,，在最短的時(shí)間內(nèi)作出最優(yōu)規(guī)劃,。李英杰及時(shí)監(jiān)督檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的消殺、安全工作,，做好后勤保障,。王建文，每完成一次轉(zhuǎn)運(yùn),，及時(shí)收集整理,、分析上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)資料。丁浩,，深入一線做好轉(zhuǎn)運(yùn)宣傳報(bào)道,，在上班途中暖心護(hù)送九旬老人回家。其他黨員都全力以赴的做好工作,，力保整個(gè)隊(duì)伍有序高效運(yùn)轉(zhuǎn),。他們說：“我們的黨支部是全市的先進(jìn)基層黨組織，我們是先進(jìn)組織中的黨員,，應(yīng)該做得更好,。”
用行動(dòng)詮釋責(zé)任 向黨組織靠攏
一個(gè)崗位,、一份責(zé)任,。縣鄉(xiāng)公交公司總經(jīng)理周亞萍在接到任務(wù)后,，短短一小時(shí),，就集結(jié)60名公交司機(jī),、校車司機(jī)。為有效防護(hù)自身安全,，周亞萍培訓(xùn)參與轉(zhuǎn)運(yùn)的司機(jī),，從行車路線到注意事項(xiàng)，出車前,、收車后的消殺流程,，到口罩佩戴、穿脫防護(hù)用品,、與乘客接觸等注意事項(xiàng)及防護(hù)知識(shí),，事無巨細(xì)。那幾天,，他們都是吃一口泡面,，稍作休整，便接手下一個(gè)任務(wù),。
在他們當(dāng)中,，許多人都是舍小家為大家，公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理王廣翔的妻子身懷六甲,，即將臨盆,。正當(dāng)他在一線之時(shí)，小生命呱呱墜地,。他匆匆跑到醫(yī)院陪了一兩天,，就急忙回到工作崗位上。
通達(dá)出租車公司的55名司機(jī)不講條件,、不計(jì)報(bào)酬,，化身為送檢樣本的“護(hù)航員”。由于有的標(biāo)本需要立刻運(yùn)送,，司機(jī)們常常是剛回來,，腳還沒沾地，就又得出發(fā),。有時(shí)醫(yī)護(hù)人員緊缺,，司機(jī)既當(dāng)駕駛員又當(dāng)聯(lián)絡(luò)員。王愛鳳年過半百,，疫情期間和年輕人們一起吃住在公司,。她說：“我們的師傅承擔(dān)的是最有風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)，但沒有一個(gè)退縮,，沒有一個(gè)叫苦,，大家都辛勤奔跑，只為及時(shí)準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)本,，我作為一名入黨積極分子,，更應(yīng)該帶頭,。”
外調(diào)的36輛大客車負(fù)責(zé)向縣域外轉(zhuǎn)運(yùn)密接,、次密接人員,。在轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)緊急時(shí)，司機(jī)們不眠不休,，餓了啃一口方便面,、火腿腸，渴了喝一口礦泉水,，累了困了就在車上瞇一會(huì)兒,，車不下路，人不離車,。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通運(yùn)輸戰(zhàn)“疫”隊(duì)先后出動(dòng)公交車,、校車,、大客車430余臺(tái)次，出租車1000余臺(tái)次,，未發(fā)生一起安全事故,。
