　　山西是交通大省，而省會(huì)太原的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)更是發(fā)展迅速,。截至目前,，全市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)累計(jì)營收680億元，入統(tǒng)核算123家,，累計(jì)整合網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)司機(jī)134萬人次。他們長期以車為家,、與路為伴,，承擔(dān)了全省絕大部分的貨運(yùn)量，生活需要黨的關(guān)懷,，心聲需要組織傾聽,，合法權(quán)益需要應(yīng)有保障。

　　太原市交通運(yùn)輸局主動(dòng)承擔(dān)起政治責(zé)任,，用各種令人眼前一亮的創(chuàng)新舉措,，探索了以黨建為引領(lǐng)，為貨車司機(jī)辦實(shí)事,、讓貨車司機(jī)得實(shí)惠的新路徑,。

　　黨建引領(lǐng)物流業(yè)高速發(fā)展，截至3月底,，太原市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)總量達(dá)2.8億噸,，運(yùn)輸規(guī)模突破1026萬單。從無到有,，從有到優(yōu),，交出了一份令人滿意的“太原答卷”。

　　集思廣益多渠道讓黨員找到黨組織

　　16年黨齡,、從事貨運(yùn)28年,，這些都是快成物流司機(jī)王百會(huì)身上的標(biāo)簽，今年50歲的他,，靠跑車撐起了一個(gè)家,。“常年走南闖北,，現(xiàn)在終于找到組織了,！”2021年12月9日，王師傅第一次參加快成公司黨員活動(dòng)時(shí)高興地說,。

　　“在接到探索物流行業(yè)黨建的重任之后,，我們清楚地認(rèn)識(shí)到，物流行業(yè)黨建工作的重中之重就是要凝聚并發(fā)揮好從業(yè)者中黨員的作用,，團(tuán)結(jié)并服務(wù)好廣大從業(yè)者,，而這一切的前提就是要找到司機(jī)黨員?！闭f起如何開展黨建工作,，擁有70余萬注冊會(huì)員的山西快成物流科技有限公司董事長助理趙衛(wèi)軍很有發(fā)言權(quán),。他介紹，由于貨車司機(jī)大多文化程度較低,，流動(dòng)性強(qiáng),，黨員占比不高，摸清底數(shù)較為困難,，為了從貨車司機(jī)中找到黨員,，快成物流獨(dú)創(chuàng)性地開辟了5種渠道。

　　一是充分利用自身“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)的平臺(tái)優(yōu)勢,，在“快成司機(jī)”APP首頁顯示引導(dǎo)黨員亮身份的模塊,。二是通過“卡哥們”直播間廣泛宣傳，引導(dǎo)司機(jī)黨員通過掃描二維碼填報(bào)信息,、亮明身份,。三是制作海報(bào)展架，張貼在平臺(tái)貨主企業(yè)發(fā)貨點(diǎn),，司機(jī)黨員可以通過掃描海報(bào)上二維碼填報(bào)信息,、亮明身份。四是通過快成公眾號(hào)發(fā)出倡議,，引導(dǎo)黨員亮明身份,。五是公司客服在與司機(jī)通話對話過程中，專門詢問司機(jī)是不是黨員,，簡要闡明摸底緣由,，積極引導(dǎo)司機(jī)亮明身份。

　　通過以上5種方式初步收集到貨車司機(jī)的黨員信息后,，快成物流公司會(huì)第一時(shí)間與黨員本人及其組織關(guān)系所在地核實(shí),，確保黨員信息的真實(shí)性。截至目前,，已經(jīng)有50多名貨車司機(jī)自豪地貼上了“共產(chǎn)黨員車”的標(biāo)識(shí),。

　　凝聚力量創(chuàng)新學(xué)習(xí)模式發(fā)揮“頭雁”作用

　　掛起黨旗，更要舞動(dòng)黨旗,。全市各網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)通過“線上+線下”的模式,，創(chuàng)新活動(dòng)載體、豐富活動(dòng)內(nèi)容,。

　　各家企業(yè)利用平臺(tái)開辦“云上”課堂,，將黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的重要講話、黨的理論路線方針政策,、法律法規(guī),、行業(yè)動(dòng)態(tài)等納入各平臺(tái)的教學(xué)內(nèi)容，量身定制喜聞樂見的課件，受到一致好評(píng),。

　　如何讓更多的貨車司機(jī)主動(dòng)地學(xué)習(xí),、接受教育，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建立了信息考核機(jī)制,。司機(jī)只要每天點(diǎn)開各平臺(tái)上的教學(xué)內(nèi)容,，保證一定的學(xué)習(xí)時(shí)間，并回答相關(guān)黨史知識(shí)問題后,，就可以獲得相應(yīng)積分,。平臺(tái)則會(huì)根據(jù)司機(jī)的學(xué)習(xí)情況，優(yōu)先派單,，派優(yōu)質(zhì)單,。這樣一來,，極大地激發(fā)了卡車司機(jī)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,，他們紛紛參加“云上”課堂，學(xué)習(xí)熱情高漲,，學(xué)習(xí)氛圍濃烈,。

　　榜樣的力量是無窮的。去年年底,，“迎峰度冬”,，煤炭供需緊張、保供形勢嚴(yán)峻,，卡車司機(jī)主動(dòng)扛起保供煤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,，快成物流整合平臺(tái)運(yùn)力資源，積極組織司機(jī)拉運(yùn)保供煤,。黨員司機(jī)率先垂范,，不怕吃苦，連夜排隊(duì),，駕駛著“共產(chǎn)黨員車”冒雪運(yùn)輸,，為省內(nèi)外20多家電廠累計(jì)承運(yùn)保供煤600萬噸，有效緩解了電廠“燃煤”之急,，彰顯了擔(dān)當(dāng)和力量,。

　　排憂解難 “面對面”關(guān)愛卡車司機(jī)

　　如何幫助卡車司機(jī)解決實(shí)際問題呢？以快成物流公司為例,，公司借助抖音,、快手、騰訊等媒介,，精心打造了“卡哥們”自媒體品牌,，通過專場直播，傾聽卡車司機(jī)的訴求，幫他們解決遇到的難題,。

　　2021年4月,，“卡哥們”的粉絲安徽滁州卡車司機(jī)王忠的妻子身患甲狀腺癌，急需治療費(fèi)用,。然而,，他被拖欠1.4萬余元運(yùn)費(fèi)，多年未結(jié)清,，貨主一直推脫,。多次討要未果，無奈之下,，他求助于“卡哥們”,，工作人員查閱法律相關(guān)文件，在了解貨運(yùn)費(fèi)用的相關(guān)法律知識(shí)后,，電話多次與貨主溝通協(xié)商,，成功幫助王忠討要到運(yùn)費(fèi)。事后,，王忠發(fā)了感謝紅包,，但是工作人員拒收，表示是義務(wù)幫助不求回報(bào),，最后王師傅發(fā)來了感謝視頻和錦旗,，對“卡哥們”表達(dá)謝意。

　　去年一年,，“卡哥們”開啟直播百余場,，發(fā)布視頻200余條，每次直播都向在路上奔波的卡友分享當(dāng)前的政策,，解決卡友們面臨的問題,。比如如何辦理異地年審、如何進(jìn)行學(xué)法減分,、如何正確維權(quán)等,。遇到疑難問題，司機(jī)們還會(huì)在直播間進(jìn)行互相的分享和解答,，互相幫助,。“卡哥們”直播間已經(jīng)為數(shù)十名全國各地的卡友提供過法律咨詢,、運(yùn)費(fèi)維權(quán)的幫助,。

（責(zé)編：張凱）