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迎澤街通到咱家門口——迎澤大街東延段首日通車見聞

來源:太原日報 作者:陳劍 2021年11月18日 07:38

  沒有熱鬧的開通儀式,,沒有大張旗鼓的宣傳,,迎澤大街東延段于11月17日靜悄悄地開通了。大道坦途,,通行無礙,,目之所及直上東山,無論是周邊居民還是路上司機,,欣喜的表情都寫在了臉上,。

  串連東西兩山

  迎澤大街在太原人的心目中有著無比重要的位置。隨著17日東延段正式通車,,這條“并州第一街”終于成為一條西起西山,、東至東山、橫貫太原城東西,、全長約16公里的通衢大道,。“今天有點霧,,視線受到影響,。前兩天天氣好的時候,,站在東中環(huán)口,可以直接看到西山上的蒼翠景色,;迎澤大街沿線的標志性建筑物也一覽無余,!”市住建局建管中心的尹晉文說。

  家住下元的市民劉鋼今天專程跑了一趟迎澤大街全線,,他是迎澤大街發(fā)展的直接受益者,。上世紀90年代初,他把家搬到了原下元商場附近,。當時很多朋友勸他:“人家都是往河東南城住呢,,你咋就搬到了個下元,河西環(huán)境不好不說,,整個就像是個農村,。”后來太原城的發(fā)展證明他的選擇沒錯,。如今,,受益于迎澤大街向西延伸,下元也成為全市最繁華區(qū)域之一,。

  掛擋,、輕點油門,上午9時40分,,劉鋼駕車從東中環(huán)左轉駛上了迎澤大街,,30多分鐘后,他已到達西山西銘路口,。從東至西,,高樓林立、汾河寬闊,,劉鋼對這個城市的喜愛又增加了幾分,。

  記者了解到,迎澤大街目前正在建設地鐵1號線,,沿途站點建設工地占用了不少路面,,也暫時影響了車輛的順暢行駛。按照地鐵1號線2024年年底通車計劃,,這些車站土建工程建設最晚兩年內即可完成,。到時候,迎澤大街路面交通應該會順暢很多,。

  有了一條70米寬的通衢,,再加上地下風馳電掣的地鐵,迎澤大街順暢的交通,會讓周邊市民出行更便捷,。

  “山在城中,,城在山中”是太原城市未來發(fā)展方向,廣袤的東山地區(qū)前景不凡,?!耙院螅瓭纱蠼诌€將越過東中環(huán),,繼續(xù)向東延伸,,直至規(guī)劃好的東山大道?!币鼤x文進一步介紹了迎澤大街的走向,。

  憧憬美好未來

  迎澤大街東延工程建設體現了濃濃的以人為本情懷。大街距東中環(huán)口不到300米的位置,,專門設置了一條地下人行通道,。高2米多、寬約5米,、70多米長的通道燈火明亮,,通道和上下坡道兩側都安裝了不銹鋼扶手護欄,這是特意為特殊出行者配備的,。通道兩段連接的是兩座公交站臺,,目的是便于乘客安全過街。

  “路都通了,,后面的好事會跟著來的,!”在地鐵1號線迎澤東大街站工地圍擋外,一群上了年紀的市民正聊得熱火朝天,。他們都是附近鐵路職工宿舍的退休人員,,很多人都在這里住了三四十年,。這些宿舍大多建于上世紀八九十年代,,樓層很多是四五層的,面積最大的也不超過60平方米,。

  據他們講,,以前還未退休的時候,火車站直線距離不過幾百米,,但都需要繞行穿過鐵路,,轉到建設路才能到達。雖然迎澤大街近在咫尺,,但由于鐵路的阻隔,,路西路東成了兩個世界。看著路西日益發(fā)達,,總覺得路東“幾乎被遺忘了”,。如今,迎澤大街通過來了,,火車站“瓶頸”被打破,,大家都急切地盼望著自己的家園能盡快得到改造。

  一位頭發(fā)花白的老者在大家的議論中一錘定音:“挨著這么好的路,,你們覺得兩邊還能是老房子,?”老者的話,被身邊正在建設中的地鐵站印證著,。地鐵1號線圍繞太原火車站設置了三座車站:建設北路南站,、太原站東廣場站、迎澤東大街站,,三者之間的相互距離最遠也不過五六百米,。地鐵建設到哪里,哪里就會有無盡的發(fā)展前景,,這是被眾多城市和范例印證過無數次的“經濟規(guī)律”,。

  “我們最大的愿望就是盼著這地方趕快改造,讓大家有生之年住上好房子,!”一陣陣歡快的笑聲在老人中間響起……

(責編:張凱)