　　迎澤大街在太原人的心目中有著無比重要的位置。隨著17日東延段正式通車，這條“并州第一街”終于成為一條西起西山,、東至東山、橫貫太原城東西,、全長約16公里的通衢大道,。“今天有點霧,，視線受到影響,。前兩天天氣好的時候，站在東中環(huán)口,，可以直接看到西山上的蒼翠景色,；迎澤大街沿線的標(biāo)志性建筑物也一覽無余！”市住建局建管中心的尹晉文說,。

　　家住下元的市民劉鋼今天專程跑了一趟迎澤大街全線,，他是迎澤大街發(fā)展的直接受益者。上世紀90年代初,，他把家搬到了原下元商場附近,。當(dāng)時很多朋友勸他：“人家都是往河?xùn)|南城住呢，你咋就搬到了個下元,，河西環(huán)境不好不說,，整個就像是個農(nóng)村?！焙髞硖堑陌l(fā)展證明他的選擇沒錯,。如今，受益于迎澤大街向西延伸,，下元也成為全市最繁華區(qū)域之一,。

　　掛擋、輕點油門,，上午9時40分,，劉鋼駕車從東中環(huán)左轉(zhuǎn)駛上了迎澤大街，30多分鐘后,，他已到達西山西銘路口,。從東至西，高樓林立,、汾河寬闊,，劉鋼對這個城市的喜愛又增加了幾分。

　　記者了解到,，迎澤大街目前正在建設(shè)地鐵1號線,，沿途站點建設(shè)工地占用了不少路面，也暫時影響了車輛的順暢行駛。按照地鐵1號線2024年年底通車計劃,，這些車站土建工程建設(shè)最晚兩年內(nèi)即可完成,。到時候，迎澤大街路面交通應(yīng)該會順暢很多,。

　　有了一條70米寬的通衢,，再加上地下風(fēng)馳電掣的地鐵，迎澤大街順暢的交通,，會讓周邊市民出行更便捷,。

　　“山在城中，城在山中”是太原城市未來發(fā)展方向,，廣袤的東山地區(qū)前景不凡,。“以后,，迎澤大街還將越過東中環(huán),，繼續(xù)向東延伸，直至規(guī)劃好的東山大道,?！币鼤x文進一步介紹了迎澤大街的走向。

　　憧憬美好未來

　　迎澤大街東延工程建設(shè)體現(xiàn)了濃濃的以人為本情懷,。大街距東中環(huán)口不到300米的位置,，專門設(shè)置了一條地下人行通道。高2米多,、寬約5米,、70多米長的通道燈火明亮，通道和上下坡道兩側(cè)都安裝了不銹鋼扶手護欄,，這是特意為特殊出行者配備的,。通道兩段連接的是兩座公交站臺，目的是便于乘客安全過街,。

　　“路都通了,，后面的好事會跟著來的！”在地鐵1號線迎澤東大街站工地圍擋外,，一群上了年紀的市民正聊得熱火朝天,。他們都是附近鐵路職工宿舍的退休人員，很多人都在這里住了三四十年,。這些宿舍大多建于上世紀八九十年代,，樓層很多是四五層的，面積最大的也不超過60平方米,。

　　據(jù)他們講,，以前還未退休的時候,，火車站直線距離不過幾百米，但都需要繞行穿過鐵路,，轉(zhuǎn)到建設(shè)路才能到達,。雖然迎澤大街近在咫尺，但由于鐵路的阻隔,，路西路東成了兩個世界,。看著路西日益發(fā)達,，總覺得路東“幾乎被遺忘了”。如今,，迎澤大街通過來了,，火車站“瓶頸”被打破，大家都急切地盼望著自己的家園能盡快得到改造,。

　　一位頭發(fā)花白的老者在大家的議論中一錘定音：“挨著這么好的路,，你們覺得兩邊還能是老房子？”老者的話,，被身邊正在建設(shè)中的地鐵站印證著,。地鐵1號線圍繞太原火車站設(shè)置了三座車站：建設(shè)北路南站、太原站東廣場站,、迎澤東大街站,，三者之間的相互距離最遠也不過五六百米。地鐵建設(shè)到哪里,，哪里就會有無盡的發(fā)展前景,，這是被眾多城市和范例印證過無數(shù)次的“經(jīng)濟規(guī)律”。

　　“我們最大的愿望就是盼著這地方趕快改造,，讓大家有生之年住上好房子,！”一陣陣歡快的笑聲在老人中間響起……

（責(zé)編：張凱）