11月16日下午,，迎澤大街東延工程現(xiàn)場(chǎng)一派熱鬧景象，工人們正在撤去施工圍擋,，一臺(tái)臺(tái)清掃車往來(lái)穿梭,，不斷清洗著瀝青路面。雖是初冬時(shí)節(jié),，兩邊綠化帶里新栽的樹(shù)木依然郁郁蔥蔥,。建設(shè)單位——市住建局建管中心負(fù)責(zé)人介紹，迎澤大街東延段17日0時(shí)正式放行,。

　　和已建成的迎澤大街一樣,，東延段路面十分寬闊，紅線寬70米,，主線路面寬度達(dá)到了32米,，為雙向8車道,。設(shè)置在道路兩側(cè)的人行便道和非機(jī)動(dòng)車道共用一個(gè)板塊，由綠化帶與機(jī)動(dòng)車道隔開(kāi),，各行其道,，充分考慮到了通行安全。整個(gè)路段設(shè)置了兩處紅綠燈,，分別位于東中環(huán)口和新開(kāi)南路口,，在東側(cè)位置還設(shè)置了一座地下通道，供行人安全過(guò)街,。在現(xiàn)場(chǎng),，不少周圍的住戶三五成群聚集在一起，交談的主題都是在夸贊這條新落成的道路給他們的出行帶來(lái)的巨大便捷,。

　　上世紀(jì)50年代建成的迎澤大街,，因其寬度僅次于北京長(zhǎng)安街，而被譽(yù)為“并州第一街”,。隨著迎澤大街的不斷延伸,，兩側(cè)也成為太原最繁華的地區(qū)。由于火車站阻隔,，迎澤大街東面的區(qū)域則落后了不少,，雖與火車站近在咫尺，出門到繁華市區(qū)卻要繞行很遠(yuǎn)距離,。為了打通火車站瓶頸,，讓東山地區(qū)居民也能享受迎澤大街帶來(lái)的好處，迎澤大街東延工程今年全面啟動(dòng),。

　　乘坐施工單位車輛,，記者提前體驗(yàn)了一把迎澤大街東延段開(kāi)通后的便捷。從東中環(huán)路至雙塔北路口,，1.23公里的距離,，兩分鐘不到的時(shí)間就已到達(dá)。無(wú)障礙穿過(guò)雙塔北路口后,，向右前方轉(zhuǎn)向,，既可以直接駛?cè)腚p塔北路、火車站東廣場(chǎng),，也可以進(jìn)入火車站下穿通道,，直抵迎澤大街或建設(shè)北路，同時(shí)可以選擇進(jìn)入設(shè)有500多個(gè)停車位的火車站地下停車場(chǎng),。過(guò)去火車站對(duì)市民通行的阻隔,，已完全不復(fù)存在。

　　在迎澤大街東延工程未實(shí)施前,，當(dāng)?shù)鼐用褚氲借F路以西,，需繞行五龍口街,、朝陽(yáng)街等道路。上述道路直接為商業(yè)區(qū)域服務(wù),，交通壓力一直很大,。從近期效益來(lái)看，迎澤大街東延段通車后,，將有效減少這些道路的通行壓力,，讓市民更便捷出行。東延段兩側(cè)建筑大多為上世紀(jì)八九十年代建成的低矮樓房,，已有30多年歷史,，居住舒適度、基礎(chǔ)配套設(shè)施明顯落后,。目前,，配合道路改造的回遷樓建設(shè)已啟動(dòng)，一家國(guó)內(nèi)知名地產(chǎn)集團(tuán)也已對(duì)該區(qū)域進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè),。從遠(yuǎn)期來(lái)看,，迎澤大街東延段區(qū)域?qū)⒊浞窒硎艿缆穾?lái)的發(fā)展紅利，成為我市又一處繁華所在,。