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中國(guó)煤科太原研究院兩項(xiàng)成果獲評(píng)國(guó)家級(jí)優(yōu)秀項(xiàng)目

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:張秀麗 2021年10月18日 06:59

  10月16日,,中國(guó)煤炭科學(xué)院太原研究院傳來(lái)喜訊,,在中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2019至2020年度煤炭行業(yè)“兩化深度融合”優(yōu)秀項(xiàng)目評(píng)選中,太原研究院承擔(dān)的“礦山智能無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)研究”及“復(fù)雜條件下掘支運(yùn)一體化技術(shù)及錨索機(jī)器人”兩個(gè)科研項(xiàng)目榜上有名。

  “兩化深度融合”是指信息化與工業(yè)化在更大的范圍,、更細(xì)的行業(yè),、更廣的領(lǐng)域,、更高的層次,、更深的應(yīng)用、更多的智能方面實(shí)現(xiàn)彼此交融,。太原研究院的“礦山智能無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)研究”項(xiàng)目,,融合長(zhǎng)距離,、低功耗、低成本的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,結(jié)合礦用智能無(wú)軌輔助運(yùn)輸車(chē)輛智能感知等相關(guān)技術(shù),,旨在提高礦用防爆車(chē)輛安全駕駛和智能調(diào)度水平,率先實(shí)現(xiàn)了在礦井特定環(huán)境下,,無(wú)軌車(chē)輛的無(wú)人駕駛,,滿(mǎn)足礦井智能化對(duì)智能駕駛輔助運(yùn)輸和智能物料配送的要求;“復(fù)雜條件下掘支運(yùn)一體化技術(shù)及錨索機(jī)器人”項(xiàng)目,,首次實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜地質(zhì)條件下煤巷掘進(jìn)的掘,、錨、運(yùn)平行作業(yè),,為提高復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道掘進(jìn)效率,、緩解采掘失衡提供技術(shù)支撐和解決方案。

  煤礦智能輔助運(yùn)輸及智能快速掘進(jìn)技術(shù)是中國(guó)煤科太原研究院的主攻方向,。太原研究院表示,,會(huì)繼續(xù)努力踐行國(guó)家“兩化深度融合”戰(zhàn)略,結(jié)合自身實(shí)際,,助力我市煤炭行業(yè)新一代信息技術(shù)與煤炭各領(lǐng)域的融合,、應(yīng)用與創(chuàng)新,有效推動(dòng)太原煤炭工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,。

(責(zé)編:張凱)