10月4日9時許，隨著施工命令下達,，被譽為“中國重載第一路”的大秦鐵路秋季集中修施工拉開序幕,。

　　此次秋季“大體檢”約有2萬名施工人員同時在653公里的鐵道線上展開大規(guī)模,、立體式維修養(yǎng)護,，為冬煤運輸夯實基礎,，這也是近年來大秦鐵路施工量最大,、投入人力最多的一次集中修,。

　　大秦鐵路西起山西大同,，東至河北秦皇島，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線,，用戶群輻射26個省,、市、自治區(qū),，涵蓋我國六大電網,、五大發(fā)電公司、380多家主要發(fā)電廠和大型鋼鐵公司等6000多家企業(yè),，同時擔負著十幾個省,、市、自治區(qū)的生產生活用煤運輸任務,。

　　今年第三季度,，大秦鐵路全力保障迎峰季節(jié)能源供應需求，累計運輸煤炭1億多噸,，為迅速恢復長時間高位運行后的鐵路設施設備性能狀態(tài),，10月4日至28日，大秦鐵路展開為期25天的集中修施工,。

　　隨后的25天時間里,，每天9時至12時大秦鐵路全線停車斷電，利用180分鐘進行換軌,、換枕,、換砟、更換道岔,、清篩,、搗固、接觸網更換,、信號整修等作業(yè),。同時對供電設備、信號系統,、通訊系統全面維修養(yǎng)護和升級,。