今年以來,，我省的快遞“新基建”加速升級,，一批現代化的快遞物流基礎設施相繼建成,。6月30日,，山西中通晉南轉運中心建成啟用，這里采用了目前最先進的自動化分揀設備,，將承擔起山西南部區(qū)域快遞的分揀重任,。今后，從省外發(fā)往運城,、臨汾,、晉城、長治等城市的快遞將不必再從太原中轉,，快遞時效較之前可提前一天送達,。

　　省交通運輸廳明確，在“十四五”時期,，我省將進一步提升貨運物流服務水平,，使現代物流產業(yè)初具規(guī)模，城市配送和農村物流服務體系初步建立,，基本形成“123快貨物流圈”,，即省內1日送達城市,、2日送達農村，省外3日送達,。對此,，山西中通積極布設快遞“新基建”，此次新啟用的山西中通晉南轉運中心位于曲沃縣三星現代物流園,，目前山西中通在晉南區(qū)域的日快遞量約為30萬件,，而該轉運中心的日處理快遞包裹的能力可達到200萬件以上，是目前省內快遞行業(yè)中設備自動化程度最高的轉運中心,。

　　另外,，一件快遞在送達用戶之前，先要從發(fā)貨地運抵收貨地的轉運中心,，在這里完成分揀,。此前，我省大部分快遞企業(yè)的轉運中心都布設在太原市,，從省外運抵山西的快遞包裹先要在太原完成分揀,，之后再運輸到省內各個地市。同樣,，從各地市發(fā)往省外的快遞，也先要運抵太原中轉,，這樣必然會在往返運輸途中花費一部分時間,。該快遞轉運中心的啟用，將讓快遞更快送達,，相比以往可提速一天,。同時，可有效降低物流綜合成本,，顯著提升我省快遞服務能力,。