　　當(dāng)日,，市城管指揮中心通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)，收集到居民的訴求,，迅速派單到尖草坪區(qū)平臺(tái),，確認(rèn)由匯豐街辦調(diào)查處置。因涉及物業(yè)管理問(wèn)題,，尖草坪區(qū)平臺(tái)又聯(lián)動(dòng)該區(qū)房產(chǎn)局共同上門(mén)處置,。工作人員深入小區(qū)現(xiàn)場(chǎng)辦公,，發(fā)現(xiàn)該小區(qū)存車棚,、充電樁等配套設(shè)施“先天不足”。

　　尖草坪區(qū)房產(chǎn)局要求小區(qū)物業(yè)搭建存車棚,，滿足居民在樓外停車充電的需求,。按照要求，小區(qū)物業(yè)逐樓入戶調(diào)查,，征求居民意見(jiàn),，并計(jì)劃先在1號(hào)樓、9號(hào)樓之間搭建存車棚,，但因春節(jié)臨近,，施工工人難找，計(jì)劃在春節(jié)后開(kāi)工建設(shè),。目前,，小區(qū)已在西門(mén)崗和樓下商鋪建起電動(dòng)自行車充電樁，在每棟住宅樓前規(guī)劃了電動(dòng)自行車停放區(qū)域,。

　　記者調(diào)查了解到,，新建小區(qū)成為電動(dòng)自行車充電亂象的“重災(zāi)區(qū)”。“太原各大樓盤(pán)在向物業(yè)公司移交時(shí),，多數(shù)都沒(méi)有配套建設(shè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施,，即使有些開(kāi)發(fā)商承諾建設(shè)車棚和充電設(shè)施，交房時(shí)也是遲遲不肯兌現(xiàn),?！币晃恢槿耸勘硎尽?/p>

　　安全隱患不容忽視

　　電動(dòng)自行車在樓道里充電究竟有多大危害,？消防部門(mén)表示,，電動(dòng)自行車除了骨架以外，其他部件多由塑料,、橡膠和聚氨酯材料制成,，屬于易燃可燃材料，起火后蔓延速度很快,。電動(dòng)自行車起火30秒后,，車體即可產(chǎn)生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體,。最可怕的是,，由于高層建筑樓道的虹吸效應(yīng)，火勢(shì)會(huì)像“接力”一樣很快燒到樓頂,，逃生的機(jī)會(huì)非常小,。

　　2月6日晚，新蘭里軌枕廠宿舍,，一住宅樓的樓道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),，燃燒物是極具“殺傷力”的電動(dòng)自行車?！巴μ?，就幾口，鼻腔里就是黑的了,?！碧峒爱?dāng)時(shí)的情形，一住戶仍心有余悸,。發(fā)現(xiàn)燃燒點(diǎn)在樓道,、無(wú)法逃離時(shí)，這位住戶迅速關(guān)閉房門(mén),?！皟H僅幾秒鐘時(shí)間，涌進(jìn)家里的煙就讓人受不了,。不是親身經(jīng)歷,，不是親眼所見(jiàn)，人們根本想不到電動(dòng)自行車燃燒的可怕后果?！迸c這位住戶一樣,，由于起火的電動(dòng)自行車放在單元門(mén)口，6層12家住戶,，所有人的逃生通道均被燃燒物所阻擋,，只能在屋內(nèi)等待救援。

　　據(jù)消防人員講,，電動(dòng)自行車火災(zāi)80%發(fā)生在充電過(guò)程中,，所產(chǎn)生的煙有很強(qiáng)的毒性，往往不到2分鐘便可升騰起滾滾濃煙,，起火3分鐘后火焰溫度躥升至1200攝氏度,。在起火范圍1米內(nèi)，短時(shí)間即能致人暈厥,、窒息,，甚至死亡。

　　停放監(jiān)管成難題

　　走訪中了解到,，在單元門(mén)前設(shè)立“禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入樓內(nèi)”的提示牌,，很難阻止居民將電動(dòng)自行車推進(jìn)樓內(nèi)。太原有小區(qū)為了阻止電動(dòng)自行車入樓,，在小區(qū)門(mén)口設(shè)置了僅供單人通過(guò)的欄桿門(mén),，這樣確實(shí)是有效地制止了電動(dòng)自行車入樓，但是有些業(yè)主卻不買賬——他們認(rèn)為,，如果居民樓中有老人突發(fā)疾病需要救護(hù)車抬著擔(dān)架進(jìn)去的話,，那么這個(gè)欄桿將會(huì)成為非常可怕的阻礙……

　　在“天禧城”,，小區(qū)物業(yè)正在采購(gòu)電梯AI系統(tǒng),，利用攝像頭識(shí)別掃描功能,，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯將自動(dòng)停運(yùn),，從而徹底杜絕違規(guī)車輛上樓，消除在樓道內(nèi)充電的隱患,?！邦A(yù)計(jì)節(jié)后到貨后，開(kāi)始陸續(xù)安裝,?！蔽飿I(yè)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　電動(dòng)自行車作為便捷的居民短距離出行工具,，充電在所難免,。據(jù)了解，太原市電動(dòng)自行車數(shù)量已近百萬(wàn)輛。妥善解決太原各小區(qū)特別是新建小區(qū)充電設(shè)施不足的問(wèn)題,，才是杜絕電動(dòng)自行車上樓的根本出路,。目前，石家莊,、南寧等城市均出臺(tái)管理辦法,，要求新建住宅小區(qū)應(yīng)設(shè)置電動(dòng)自行車停放及充電場(chǎng)所。蘇州,、鄭州等城市則規(guī)定得更為具體：蘇州規(guī)定,，新建住宅小區(qū)須合理設(shè)置電動(dòng)自行車集中充電區(qū)域，配置充電設(shè)施的非機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)不低于非機(jī)動(dòng)車停車位總數(shù)的50%,；鄭州規(guī)定,，新建小區(qū)每戶至少配置1個(gè)電動(dòng)自行車充電位。

（責(zé)編：鄢妮）