　　一站一景,。如果你看到一個(gè)青銅鳥(niǎo)尊,，你不要驚訝，這件出土20年的鳥(niǎo)尊,，回眸凝望的是晉陽(yáng)城在汾水邊的崛起。如果你看到唐朝的宮殿,，也不要驚訝,，并州是唐朝的“北京”，是李氏王朝的龍興地,，這樣的宮殿大氣輝煌,，帶有1000多年的木作痕跡。如果你看到關(guān)羽大神,，臥蠶眉,、棗面長(zhǎng)髯、青龍偃月刀,，你也不要驚訝,，這不是河?xùn)|，但由人到神的傳說(shuō),，留給我們的是一種精神,，義薄云天，氣貫長(zhǎng)虹,。如果你看到兩座塔像望遠(yuǎn)鏡一樣,，在墻上時(shí)隱時(shí)現(xiàn),，你也不要驚訝，那是傅山的爺爺傅霖建造的磚塔,，由磚塔而開(kāi)出了400多年的花,。穿行在地下，每一處都是新的,，又都是舊的,，新的是科技，舊的是時(shí)光,，舊光陰,、舊故事、舊傳說(shuō),、舊歷史賦予新科技以人文之魂,。享受著出行的便捷，卻更多地體味著表里山河的時(shí)光積淀,，體味著2500年太原建城史的文明,。

　　是地鐵，又不僅僅是地鐵,。人們?cè)诤荛L(zhǎng)的時(shí)間里,，只會(huì)走，用兩條腿走,，走出叢林,，走出原始。即使到今天,，人們還是選擇了最原始的方式來(lái)健身,。而那時(shí)的太原，還是一片沼澤,，沒(méi)有城垣,，沒(méi)有街巷，也許有臺(tái)駘的身影,，但是朦朧得看不清楚,。

　　西周時(shí)期，人類發(fā)明了馬車,，也就有了交通工具,。若論舟的起始，很早很早,，可有了舟的文獻(xiàn)記載,，依然是在周朝。那時(shí)太原屬于晉國(guó),，周成王桐葉封弟,，開(kāi)啟晉國(guó)時(shí)代,。車舟載著周王朝的諸侯們碾壓過(guò)歷史的塵埃。晉國(guó)稱霸過(guò),、衰落過(guò),，是華夏民族不能忽略的一段過(guò)往，太原隨著晉國(guó)歷史一起沉浮,。君不見(jiàn),，青銅鳥(niǎo)尊，是那樣威嚴(yán)又那樣精美,。

　　自行車發(fā)明于1791年,，都說(shuō)中國(guó)是自行車王國(guó)，但發(fā)明人不在中國(guó),，在法國(guó),，人類進(jìn)入半機(jī)械時(shí)代。人類在兩個(gè)圓圈的旋轉(zhuǎn)中,，走向更加文明的時(shí)代,。那時(shí)是乾隆五十六年，這位“十全老人”帶著我們這個(gè)國(guó)家一步步走向衰弱,。那時(shí)已有山西省,，太原為九府之一。

　　英國(guó)人詹姆斯·瓦特在前人的基礎(chǔ)上造出了第一臺(tái)有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī),，人類進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代,，工業(yè)革命開(kāi)始了，工業(yè)社會(huì)來(lái)臨了,。蒸汽機(jī)帶動(dòng)了鐵路行業(yè)和輪船行業(yè)的發(fā)展,，西方國(guó)家憑借著這樣的工業(yè)紅利，迅速擴(kuò)張,，掠奪。而對(duì)工業(yè)社會(huì)的巨大威力一無(wú)所知的清朝皇帝和朝臣們還在暈乎著,，雙塔在太原城的東南方冷冷地注視著,。

　　再之后，人們又發(fā)明了飛機(jī),，人與人之間的距離越來(lái)越短,。行走的歷史，就是人類的歷史,，在文明程度很高的城市,，在人口擁擠的城市，不得不說(shuō),，首選還得是地鐵,。

　　英國(guó)首先于1863年在倫敦建成地鐵,，之后在世界范圍內(nèi)開(kāi)始了地鐵建造。我國(guó)的第一條地鐵在北京,，1977年開(kāi)始載客,，那時(shí)改革開(kāi)放在即。接著上海,、廣州,、南京、天津,、成都,、沈陽(yáng)、重慶,、西安等城市都有了地鐵,，人們從地上轉(zhuǎn)入地下，可利用的空間增大,，人類前進(jìn)的步伐加快,。

　　終于，太原的地鐵也開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了,，2020年12月26日,，注定要載入太原歷史的一天，地鐵滿載著太原人民的欣喜與滿足,，一次次呼嘯著,，短時(shí)間穿越一座城，這是我們要追上世界文明的一大步,。

　　坐地鐵看景,，就是看太原2500年建城以來(lái)的長(zhǎng)足歷史；跨越過(guò)步行,、騎車,、公交、地鐵的方式,，也就跨越了從趙國(guó)定都晉陽(yáng)直到秦漢,、三國(guó)兩晉南北朝、隋唐,、五代十國(guó),、遼金宋、元明清的千年時(shí)光,。歷史與現(xiàn)實(shí)交織,，人文與自然薈萃，每一步每一時(shí)都有山西人千年的貢獻(xiàn),、千年的浩歌,。

　　當(dāng)晉祠唐槐周柏,、雙塔與牡丹、萬(wàn)里茶道上的關(guān)帝廟,、太山的佛骨舍利子,、蒙山大佛的幽靜禪意吸引你時(shí)，你在太原的出行方式又多了一種,，會(huì)快捷很多,。也許你進(jìn)入地鐵時(shí)會(huì)和我想到的一樣，在“衣食住”之后,，體驗(yàn)“行”的變化,。

　　城市的地鐵是一樣的，但文明的切入方式是不一樣的,，這才是這座城市新的打開(kāi)方式,。在太原的地下穿行，一眼千年,。

（責(zé)編：王春宇）