　　“太美了,、路真寬,、走得真舒暢……”解放路上，邊走邊拍的市民不停贊嘆,。他們以道路,、花團(tuán)、燈桿,、國(guó)旗……為背景,，站在天橋上、下到人行通道里,，或拍“他”,，或自拍。拆除兩側(cè)雜亂建筑,，給道路更大空間,，讓解放路從改造前的主路雙向4車(chē)道、雙向6車(chē)道,，普遍擴(kuò)展到雙向8車(chē)道,，十字路口停車(chē)等候區(qū)更是達(dá)到了單向6車(chē)道。有停車(chē)等候紅燈的司機(jī)拿出手機(jī),，拍十字路口的街景、拍交通標(biāo)識(shí)牌,。記者注意到,，在與解放路交叉的幾十個(gè)大小路口中，有很大比例的部分設(shè)置了左轉(zhuǎn)彎,、調(diào)頭車(chē)道,，這在改造前幾乎不存在。

　　解放路設(shè)置了公交車(chē)專(zhuān)用道,，取消了空中架設(shè)的電車(chē)接觸網(wǎng),，有市民在漂亮的公交站臺(tái)上拍照，邊拍邊互相揭謎底：“現(xiàn)在的公交車(chē)都改成新能源車(chē)了,，再架電車(chē)線(xiàn),，豈不是浪費(fèi)？,！”

　　走路的市民拍,、副駕駛座位上的乘客拍，就連騎電動(dòng)車(chē)的市民也停下來(lái)拍照留念,。

　　地面拍,、地上也拍,。解放路上的高架橋讓北段變成了快速路，10時(shí)45分,，記者駕車(chē)從北大街南口以60公里時(shí)速駛上高架橋,，不到一分鐘時(shí)間，車(chē)已行至勝利街北口,；一分鐘略多一點(diǎn),，已在北中環(huán)北端“落地”；10時(shí)48分,，車(chē)輛已在太鋼東門(mén)口,。三分來(lái)鐘的時(shí)間，快速通過(guò)北大街口,、北沙河口,、勝利街口、北中環(huán)口,、尖草坪口,，這樣的速度，在解放路改造前,、尖草坪立交橋建成前,，完全是不可想象的。在記者通過(guò)時(shí),，因?yàn)閯倓偼ㄜ?chē),，高架橋上有不少市民拍照，有些還是一家人在拍“團(tuán)圓照”,。他們或以高架橋長(zhǎng)長(zhǎng)的護(hù)欄為背景,，或以?xún)蛇叺母邩亲餮b飾，臉上洋溢的是幸福的笑容,。

　　解放路是近年來(lái)我市城市道路改造標(biāo)準(zhǔn)最高的一條道路,，高質(zhì)量完成自然離不開(kāi)建設(shè)者們的貢獻(xiàn)。當(dāng)天通車(chē)前,，來(lái)自建設(shè),、施工、監(jiān)理等單位的建設(shè)者們,，紛紛來(lái)到設(shè)在大南門(mén)口的“解放路改造竣工通車(chē)”牌前合影留念,。從他們的臉上，能感覺(jué)到這樣的記憶值得珍藏,。

　　9月30日,，解放路正式通車(chē)了！在記者的微信“朋友圈”里，已有幾十位朋友發(fā)布了解放路新景的圖片,、視頻,。展示咱家的美，成為當(dāng)天太原網(wǎng)絡(luò)的熱點(diǎn),。

（責(zé)編：馬騰飛）