　　具體來說,，沿途車站的裝修分為三種風(fēng)格,。其中，澗河站,、大北門站,、府西街站、開化寺街站,、大南門站,、長風(fēng)街站、南中環(huán)站,、晉陽街站,、龍興街站、龍城公園站10座車站,，裝修定位是特色站,。這些車站的裝修特點(diǎn)是一站一景，賦予具有山西特色,、太原特色的文化主題,。

　　通達(dá)街站、康寧街站,、嘉節(jié)站,、電子西街站、王村南街站,、南內(nèi)環(huán)街站,、體育館站、緝虎營站,、尖草坪站9座車站,，裝修定位是標(biāo)準(zhǔn)站。這些車站的裝修特點(diǎn)是提取了中國傳統(tǒng)建筑坡屋頂?shù)脑煨驮兀酝咙S和淺灰作為空間色調(diào),，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化,，便于建設(shè)和維護(hù)。

　　勝利街站,、學(xué)府街站,、化章西街站、西橋站4座車站為裸裝站,。這些車站的裝修特點(diǎn)是運(yùn)用混凝土設(shè)計(jì)裝修技術(shù),，展現(xiàn)都市工業(yè)本色風(fēng)格，通過文化,、藝術(shù),、廣告與燈光的有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)高品位的空間體驗(yàn)和良好的視覺縱深體驗(yàn),。

　　細(xì)微處挺下功夫

　　記者來到龍興街站,，這是一座地下兩層結(jié)構(gòu)的島式車站。所謂島式車站,，就是站臺(tái)位于中間,，兩邊均可行車，這種設(shè)計(jì)充分利用了空間,，而且便于旅客快進(jìn)快出,。站在1600余平方米的站廳層，場地寬闊,，這里的內(nèi)部裝修接近尾聲,，黃色的吊頂、白色的墻壁,、灰色的地面,，色彩搭配非常協(xié)調(diào)，層次感也很強(qiáng),，整體效果顯得雅致大方,。

　　據(jù)中鐵電氣化局機(jī)電裝修項(xiàng)目部副經(jīng)理儲(chǔ)會(huì)臣介紹，龍興街站設(shè)計(jì)主題為“風(fēng)流人物”,，空間造型提取了古代建筑榫卯結(jié)構(gòu)的元素,，注重古建細(xì)節(jié)的表達(dá)。同時(shí),，裝修更注重細(xì)節(jié)，比如墻壁采用了白色的烤瓷鋁板,，不僅美觀,，且光滑、耐用。站廳層的中央立柱也是鋁板,、不銹鋼板,、大理石等幾種材質(zhì)搭配，立體感更強(qiáng),，更具有視覺沖擊力,。

　　這座車站屬于特色站，所以更側(cè)重“精裝修”,，比如吊頂?shù)臋M梁之間采用了弧形金屬拉網(wǎng)板,，虛實(shí)結(jié)合，看上去更加美觀,。地面已鋪設(shè)大理石,，縫隙不超過1毫米，走上去格外平整,，且貼心地鋪設(shè)了盲道磚,。

　　配套設(shè)施逐步到位

　　在站廳層，旅客可以購票,、安檢,。記者在龍興街站的站廳層看到，這里除了一處步行梯外,，還布設(shè)了1部直梯,、4部扶梯，均已安裝完畢,，旅客通往下面乘車的站臺(tái)層很方便,。

　　據(jù)悉，今后在站廳層的南北兩側(cè),，都會(huì)設(shè)置售票廳及擺放自助售票機(jī),，遇到出行高峰，旅客買票也不會(huì)扎堆,。隨后,，記者來到地下二層的站臺(tái)層，用來隔離軌行區(qū)的安全屏蔽門已經(jīng)安裝完成,，采用的是防沖撞性能很強(qiáng)的鋼化玻璃,。這里，部分電子引導(dǎo)牌已安裝完成,，一副現(xiàn)代化地鐵車站的模樣已經(jīng)呈現(xiàn),。

　　同樣，在大南門站,，內(nèi)部裝修也步入尾聲,。大南門站是一座換乘站，設(shè)計(jì)主題為“晉陽古都”，是23座車站中工程體量最大的一座車站,。該站的裝修風(fēng)格提取了中國古代建筑元素,，整體營造出一個(gè)恢弘大氣、古韻今風(fēng)的空間氛圍,。

（責(zé)編：田洲）