　　近年來(lái)，共享單車(chē)的出現(xiàn)方便了很多人的出行,，但隨意停放亂象又成了新的“城市病”,。隨意停放共享單車(chē),，造成交通擁堵，更有甚者會(huì)引發(fā)交通事故,。今年以來(lái),，我市客運(yùn)辦、交警,、12345政府便民服務(wù)熱線和共享單車(chē)企業(yè)形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，齊抓共管這一頑疾，共享單車(chē)亂停放現(xiàn)象已得到扭轉(zhuǎn),。

　　直擊現(xiàn)場(chǎng) 剖析原因

　　8月8日,，跟隨市客運(yùn)辦共享單車(chē)工作組，記者先后去了兩處共享單車(chē)聚集點(diǎn),。一處位于南中環(huán)街保利東郡小區(qū)東側(cè),。此處每天隨意停放共享單車(chē)數(shù)量較多，平均每日超150輛,。當(dāng)天,，發(fā)現(xiàn)單車(chē)數(shù)量“超額”，有堵塞交通跡象,，工作組及時(shí)通知了單車(chē)企業(yè)派車(chē)前來(lái)調(diào)運(yùn)清理,；另一處在太榆路許西村口，這里平均每天有200輛單車(chē)停放,。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),，很多人使用完共享單車(chē)后，隨意一停就揚(yáng)長(zhǎng)而去,，沒(méi)有整齊擺放意識(shí),。

　　市客運(yùn)辦共享單車(chē)工作組負(fù)責(zé)人王光瑞剖析了這一亂象產(chǎn)生的原因：一方面，一些用戶的有序停車(chē)意識(shí)不強(qiáng),，素質(zhì)有待提高,；另一方面，單車(chē)企業(yè)的主體責(zé)任沒(méi)有盡到,，歸根結(jié)底還是利益驅(qū)動(dòng),，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)維護(hù)成本增加了，利潤(rùn)就少了,。所以,，今年以來(lái)，市客運(yùn)辦突出強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任意識(shí),，全力改變單車(chē)企業(yè)“只想盈利不想管理”的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,。

　　明確危害倡導(dǎo)文明

　　“整治共享單車(chē)其實(shí)是全國(guó)各地都面臨的一個(gè)課題，太原目前的管理水平，在全國(guó)已處于中上等,?！辈稍L時(shí)，客運(yùn)辦,、公安交警部門(mén)不約而同給出評(píng)價(jià),。

　　“共享單車(chē)亂停亂放危害不少，必須嚴(yán)加監(jiān)管,，才能服務(wù)而不添堵,。”交警支隊(duì)秩序處副處長(zhǎng)王海潮表示,，“隨意停放共享單車(chē)的危害分兩類(lèi)：一類(lèi)是特殊性的,，比如惡意停在特別出格的地方，如高架橋入口處,、快速路隔離帶旁邊,，極易形成安全隱患，引發(fā)事故,；另一類(lèi)是一般性的,，影響車(chē)輛通行，影響市容環(huán)境,，造成交通擁堵,。我市正在創(chuàng)建全國(guó)文明城市，此行為會(huì)給這項(xiàng)工作帶來(lái)極大影響,。對(duì)第一類(lèi)行為,，我們要打擊，對(duì)第二類(lèi)行為,，我們要處罰,。”

　　根據(jù)2018年3月起施行的《太原市文明行為促進(jìn)條例》和2020年4月市政府印發(fā)的《關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》要求,，我市運(yùn)管部門(mén),、城鄉(xiāng)管理部門(mén)、公安部門(mén)等單位開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,，目前共享單車(chē)停放情況大有好轉(zhuǎn),，背后正是這些政策條例出臺(tái)，再加上各部門(mén)“協(xié)同作戰(zhàn)”的結(jié)果,。

　　聯(lián)合管理成效顯著

　　在各部門(mén)聯(lián)合工作中,，共享單車(chē)企業(yè)的職責(zé)仍是首要的。根據(jù)規(guī)定,，單車(chē)企業(yè)目前采取的措施主要有兩條：一是“分區(qū)管理”,，美團(tuán),、青桔、哈啰3家共享單車(chē)企業(yè),，每家企業(yè)負(fù)責(zé)兩個(gè)城區(qū)單車(chē)整體監(jiān)管,。“美團(tuán)”負(fù)責(zé)迎澤區(qū),、萬(wàn)柏林區(qū)，“青桔”負(fù)責(zé)小店區(qū),、晉源區(qū),，“哈啰”負(fù)責(zé)尖草坪區(qū)、杏花嶺區(qū),，在各家企業(yè)自己負(fù)責(zé)的區(qū)域,，所有品牌的共享單車(chē)都由該企業(yè)派出運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員統(tǒng)一監(jiān)督；二是“路長(zhǎng)負(fù)責(zé)”,，目前該措施在小店區(qū)和萬(wàn)柏林區(qū)試行,。責(zé)任到人，每條街每條路歸誰(shuí)看管,，都具體到責(zé)任人,，出現(xiàn)問(wèn)題有的放矢。

　　市客運(yùn)辦對(duì)共享單車(chē)聚集進(jìn)行路面巡查和后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)管,。在客運(yùn)辦電子監(jiān)管平臺(tái),，每個(gè)城區(qū)多個(gè)點(diǎn)位上的共享單車(chē)數(shù)量都有大數(shù)據(jù)監(jiān)控。比如某點(diǎn)位上按要求只能停放100輛單車(chē),，但是短時(shí)間內(nèi)聚集了300輛,，這時(shí)，監(jiān)管人員就會(huì)第一時(shí)間發(fā)消息,，相關(guān)企業(yè)就會(huì)盡快調(diào)動(dòng)車(chē)輛前去清理,。在整體上，單車(chē)企業(yè)還要橫向和12345政府便民服務(wù)熱線聯(lián)動(dòng)合作,，以市民投訴為線索,，機(jī)動(dòng)靈活處理“路障”。

　　交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)路面巡查處罰,。從今年年初至今,，全市因亂停單車(chē)而受處罰的已有4700人。交警部門(mén)表示,，下一步路面監(jiān)管還會(huì)更嚴(yán)格,。

　　我們看到，在聯(lián)動(dòng)機(jī)制下,，齊抓共管隨意停放共享單車(chē)成效顯著,。希望廣大市民能主動(dòng)配合管理,，使用完單車(chē)后有序停放，讓這一工作步入良性循環(huán)軌道,。

　　相關(guān)鏈接

　　《太原市文明行為促進(jìn)條例》第十條規(guī)定：自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)服務(wù)協(xié)議約定,，規(guī)范用車(chē)、文明騎行,、有序停放,。第二十五條規(guī)定：交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公民出行需求、城市承載能力和停放設(shè)施資源,，科學(xué)設(shè)定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)總量,，引導(dǎo)企業(yè)合理投放車(chē)輛，防止盲目擴(kuò)張,，干擾城市正常運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)停放自行車(chē)秩序管理和運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作,，及時(shí)清理違規(guī)停放自行車(chē)。第四十一條規(guī)定：違反本條例規(guī)定,，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)公司超量投放或者未及時(shí)清理違規(guī)停放自行車(chē)的,，由有關(guān)行政執(zhí)法部門(mén)責(zé)令限期改正，可以并處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款,。短評(píng)管理出秩序自律才由交管專(zhuān)業(yè)人士曾用“潮汐”和“遷徙”形容共享單車(chē)群體在城市中的運(yùn)動(dòng)軌跡,。在時(shí)代進(jìn)步帶來(lái)的“潮汐”、“遷徙”面前,，從大的方面來(lái)說(shuō),，我們的社會(huì)要保持秩序的方法，就是與時(shí)俱進(jìn)地管理,；從小的方面來(lái)說(shuō),，讓我們?cè)黾酉硎芎瓦M(jìn)步的方法是自律。兩個(gè)方面結(jié)合得好,，新生事物才能幫忙而不添亂,。生活環(huán)境事關(guān)大家幸福，政府部門(mén)做好管理和服務(wù),，自律還需你我共勉,。

（責(zé)編：張?jiān)婈?yáng)）