7月10日,，太原至焦作高鐵山西段全線鋪軌完成,，為年底按期開通運營奠定了重要基礎(chǔ),，晉東南太行革命老區(qū)向高鐵時代再近一步,。

　　太原至焦作高鐵北起山西省太原市，南至河南省焦作市,，全長約358.8公里,，山西段約325.4公里，設(shè)計時速250公里。全線于2016年10月開工,，計劃今年年底建成,。線路途經(jīng)山西省太原市、晉中市,、長治市,、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū)。

　　線路自2019年9月26日開始鋪軌,。其間,，中國鐵路太原局集團有限公司、大西鐵路客運專線有限責(zé)任公司與負責(zé)施工的中鐵十二局集團公司緊盯安全,、質(zhì)量和工期進度,，精心制定施工組織計劃，積極應(yīng)對疫情帶來的影響,。參建單位克服了站線長,、現(xiàn)場坡度大、有砟和無砟鋪軌工藝轉(zhuǎn)換次數(shù)多等困難,，確保了施工高質(zhì)量有序推進,。據(jù)了解,，太原至焦作高鐵建成通車后,，將銜接起鄭州至焦作高鐵，太原至鄭州間高鐵旅行時間將壓縮到2個多小時,，比目前繞行石家莊節(jié)省近一半時間,，比普速列車節(jié)省8小時至9小時。

　　長治,、晉城將全面接入全國高鐵網(wǎng),，構(gòu)建起連通呼包鄂榆、山西中部,、中原城市群的快速通道,，對助力晉東南太行革命老區(qū)脫貧致富，加速晉豫兩省間經(jīng)濟文化交流和人民生活往來,，助推山西高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展都具有積極作用和深遠影響,。