6月1日，中國鐵路太原局集團有限公司管內(nèi)正式進入汛期,。今年,，該局集團公司在人防、物防,、技防“三位一體”防洪安全保障體系中融入了更多科技手段、生態(tài)元素，助力防洪安全系數(shù)提升,。

　　無人機、3D建模,、衛(wèi)星導航,、二維碼……眾多科技手段出現(xiàn)在防洪現(xiàn)場。太原北站的一場到五場的聯(lián)線區(qū)域曾多次發(fā)生水漫線路,，現(xiàn)在,，每天都會有無人機在這一區(qū)段盤旋?！艾F(xiàn)在我們對防洪重點區(qū)段是‘天眼’記錄,，3D還原，大數(shù)據(jù)分析,?！碧斩螛蛩砜茦I(yè)務主管薛濤介紹說，通過無人機,，除了能現(xiàn)場觀測外,，還會精確記錄地形地貌，利用地理信息系統(tǒng)3D建模技術(shù),，還原防洪重點區(qū)段地形地貌特征,，能夠精準分析隱患，為后續(xù)整治提供數(shù)據(jù)支持,。

　　山西的鐵路很多地處偏遠山區(qū),。“有時候,，去水害地點得走多條鄉(xiāng)村小路和河道,，除了當?shù)毓ぷ魅藛T，外人根本不知道路該咋走,?！痹焦斩螛蛩砜茦I(yè)務主管邢浩說。為解決道路難尋的問題,，他們利用可自定義的導航軟件,，對段管內(nèi)1011座涵渠、443座橋梁、31座隧道和28處防洪地點的里程進行收藏,、標記,，對鄉(xiāng)村小道進行記錄?！叭缃?，通過導航，全段的人都能在最短時間內(nèi)準確到達防洪地段,?！?/p>

　　為實現(xiàn)防洪重點處所實時監(jiān)控記錄，今年,，太原局集團公司在防洪地點和重點地段還安設了700個二維碼標牌,，建立“設備二維碼”檔案，防洪人員通過手機掃碼,，就能馬上了解該地段防洪重點,、現(xiàn)場實時情況和應急搶險路線，為防洪安全加了一道“科技鎖”,。

　　在運用科技手段提升防洪能力的同時,，太原局集團公司還結(jié)合山西黃土高原的地質(zhì)特性，積極推行生態(tài)邊坡防護,?！吧鷳B(tài)邊坡防護是將裝有草種的生態(tài)袋、生態(tài)格柵等在鐵路兩側(cè)邊坡進行固定,，不僅本身分散雨水沖刷強度,，而且隨著袋內(nèi)的種子發(fā)育成植被，能夠有效解決路基邊坡水土流失,，同時兼顧鐵路沿線景觀和環(huán)境協(xié)調(diào),。”太原局集團公司工務部防洪業(yè)務主管張志國介紹,，生態(tài)邊坡防護特別適宜于土質(zhì)松軟地段,，與傳統(tǒng)的防護方式相比，施工工藝簡單,，可就地取材,，將邊坡表層土壤裝入生態(tài)袋，在兩三名專業(yè)技術(shù)人員指導下即可進行快速鋪設,，僅材料成本就可降低50%,。

　　目前，該局集團公司已經(jīng)在京原線,、侯月線,、太興線等特定區(qū)段修筑了34處生態(tài)邊坡,，筑起了生態(tài)防洪安全屏障,。