5月16日，滿載著500.91噸日用百貨等商品的中歐班列駛出中鼎物流園,，經(jīng)二連浩特口岸前往歐洲內(nèi)陸重要樞紐波蘭馬拉舍維奇,。這是我省今年開行的第42列中歐(亞)班列，中歐班列正成為我省對外貿(mào)易往來的“黃金班列”,?！ 吧轿魇恰粠б宦贰笊倘Φ闹匾M成部分，要以更加開放的心態(tài)奮起直追,，主動對接‘一帶一路’建設,，打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地?！苯陙?，省委、省政府認真貫徹習近平總書記視察山西重要講話精神,，緊緊抓住國家擴大高水平開放機遇,，深度融入國家大戰(zhàn)略，不斷暢通開放大通道,，努力打造開放大平臺,，健全對外開放體制機制，全面提升對外開放能級,，加快構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地,。
深度融入國家大戰(zhàn)略
在美麗的“天堂島”毛里求斯，商務部首批批準的8個境外合作區(qū)之一,、山西第一個境外經(jīng)貿(mào)園區(qū)晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)正在如火如荼地建設中,。目前園區(qū)已有48家企業(yè)入駐，入園企業(yè)來自全球各個國家,，國際化程度達到80%以上,。
“我們正積極搶抓‘一帶一路’機遇,，全力打造‘一帶一路’特色海外園區(qū)，為構(gòu)建山西對外開放新高地作出我們的貢獻,。相信不久后,，晉非經(jīng)貿(mào)合作區(qū)將成為山西挺進非洲的‘橋頭堡’?！?月21日,，山西晉非投資有限公司董事長行連軍信心滿滿地說。
山西是“一帶一路”大商圈的重要組成部分,。從武夷山到恰克圖,，萬里茶路曾見證了晉商“縱橫歐亞九千里、稱雄商界五百年”的開放傳奇,。
2019年9月,，山西品牌絲路行跨越千山萬水，行程近兩萬公里,，首次登陸巴西,，刷新“走出去”最遠紀錄。2015年以來,，山西品牌絲路行從匈牙利出發(fā)，走進歐洲,、東盟,、北美、中東,、南亞,、澳洲等地區(qū)50多個國家，與“一帶一路”沿線國家商協(xié)會,、政府經(jīng)貿(mào)機構(gòu)進行交流合作,。
山西深度對接國家大戰(zhàn)略，深化對外經(jīng)貿(mào),、科技,、人文交流合作，進一步融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈,、創(chuàng)新鏈。
我省出臺《山西省重點產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作發(fā)展規(guī)劃》,，成立晉企“走出去”戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,，不斷加強國際產(chǎn)能合作。截至2020年一季度末,，共備案設立境外投資企業(yè)272家,，遍布全球51個國家和地區(qū),，涉及批發(fā)零售業(yè)、制造業(yè),、采礦業(yè),、租賃和商務服務業(yè)、建筑業(yè),、住宿和餐飲業(yè),、科學研究和技術服務業(yè)等行業(yè)，全省對外直接投資存量達33.5億美元,。國際友城,、友好合作伙伴分別達到58對、110對,，山西“朋友圈”遍布五洲四海,。
同時，我省積極落實國務院穩(wěn)外貿(mào)政策,，出臺“雙20條”政策措施,。全省貨物貿(mào)易總額由2017年的1162.8億元增至2019年的1446.89億元，增長24.4%,；機電和高新技術產(chǎn)品出口占比分別達到72.8%和63.6%,；服務貿(mào)易進出口額占外貿(mào)的比重達19.5%?！∥沂嵤┤晷袆佑媱澕涌炫嘤赓Q(mào)主體,，2019年全省有進出口實績的企業(yè)達1554家，新增進出口實績企業(yè)403家,，凈增61家,。5個國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地出口總額占到全省出口總額的18.1%。持續(xù)實施“千企百展”行動計劃,，支持鞏固和開拓國際市場,，培育新興市場，貿(mào)易國家和地區(qū)達到202個,，對“一帶一路”沿線國家出口占比達25.6%,。
持續(xù)暢通開放大通道
經(jīng)過1280個日夜奮戰(zhàn)，5月17日,，太焦高鐵全線隧道正式貫通,，預計今年年底建成通車，山西將又多一條出省大通道,。
近年來,，我省牢牢抓住交通強國建設試點機遇，不斷優(yōu)化建設“鐵,、公,、機,、岸、港,、網(wǎng)”,，著力打通“出省口”“斷頭路”，積極開辟國際航線,，全力暢通開放“大通道”,。
2018年下半年起，我省開辟的新航線首次跨越洲際,，聯(lián)通悉尼,、圣彼得堡、芝加哥,，架起開放發(fā)展的“空中橋梁”,，將有效增進我省與歐洲、澳洲之間在經(jīng)貿(mào),、旅游,、文化及產(chǎn)學研方面的合作交流與發(fā)展。
“國際航線的不斷豐富,，讓山西與世界各地的距離更近了,。”太原武宿國際機場相關負責人表示,。
目前,，山西航空口岸正逐步形成以太原、大同,、運城航空口岸“南北一線”為主軸，長治,、呂梁,、忻州、臨汾等航空口岸為“東西兩翼”的開放格局,。
空中有洲際航線,，地上有中歐班列。
自2017年2月15日首趟中歐班列開行至今,，我省已累計開行中歐,、中亞班列209列，合計貨重約22.21萬噸,，貨值約29.58億元,。
2019年6月23日，山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道開通,，這是我省首條通達我國互聯(lián)網(wǎng)國際出入口局的直連高速通道,，將有力促進外向型企業(yè)集聚,，推動跨境電商、服務外包,、國際物流和大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
2019年11月初，太原國際郵件互換局(交換站)啟動運營,，打通了山西郵件內(nèi)暢外聯(lián)大通道的關鍵節(jié)點,，至當年年底共處理進出口郵件435萬件。
作為內(nèi)陸省份,，山西正在積極打造快速出海的便捷通道,，大秦鐵路、朔黃鐵路可以直達渤海灣秦皇島和黃驊港,。太原與其他9地海關共同簽署《絲綢之路經(jīng)濟帶海關合作協(xié)議》,，晉企在10個海關的管轄區(qū)域可享受“十關如一關”的便利通關模式?！∪鎸嵤┖ｊP通關一體化改革,，快速推進的國際貿(mào)易“單一窗口”，日趨完善的口岸跨區(qū)域合作機制,，正在不斷提高我省投資貿(mào)易便利化水平,。
著力打造開放大平臺
2019年6月，侯馬經(jīng)濟開發(fā)區(qū)代表團赴德國薩安州馬格德堡市開展產(chǎn)業(yè)合作交流,，同馬格德堡市簽署共建中德產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園戰(zhàn)略合作協(xié)議,，首開我省與德國共建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園的先河。
近年來,，我省不斷提升開發(fā)區(qū)的開放水平,，大同、晉中,、侯馬開發(fā)區(qū)和綜改示范區(qū)國際合作園區(qū)建設取得積極進展,，開發(fā)區(qū)成為全省開放型經(jīng)濟的重要增長極。
目前,，我省共有83個開發(fā)區(qū),，其中國家級開發(fā)區(qū)6個，省級開發(fā)區(qū)77個,；工業(yè)類開發(fā)區(qū)66個,，生態(tài)文化旅游類6個，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)類11個,。朔州,、晉城率先實現(xiàn)了“一縣一開發(fā)區(qū)”全覆蓋，全省已形成以工業(yè)類開發(fā)區(qū)為主體,，現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、生態(tài)文旅類開發(fā)區(qū)齊頭并進的發(fā)展格局,。
我省深入推進“三化三制”改革，出臺《山西省開發(fā)區(qū)條例》,，優(yōu)化開發(fā)區(qū)營商環(huán)境,，加快推進公共服務平臺建設，開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)項目承載能力不斷增強,。
2019年,，全省開發(fā)區(qū)新建重大轉(zhuǎn)型項目141個，總投資2683.8億元,，招商引資簽約開工項目541個,，總投資額1981.5億元，初步形成了高端裝備制造,、新一代信息技術,、生物醫(yī)藥、新能源,、新材料,、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)集群。全省開發(fā)區(qū)利用外資,、進出口總額分別占全省的61.5%和69%,。今年一季度，全省開發(fā)區(qū)實際利用外資8.3億元,，同比增長189.6%,，進出口總額達103.5億元。
我省著力打造,、完善開放大平臺,。武宿綜合保稅區(qū)、晉城蘭花保稅物流中心,、朔州平朔公用型保稅倉庫等一批海關特殊監(jiān)管區(qū)已建成使用,。武宿綜合保稅區(qū)進口水果和進口冰鮮水產(chǎn)品指定查驗場所建設順利推進。三大省級戰(zhàn)略“南果,、中糧、北肉”出口平臺建設積極推進,，今年前4個月全省農(nóng)產(chǎn)品出口逆勢增長,，出口額同比增長2.9%。
無水港建設亦不停歇,。山西建有侯馬方略保稅國際陸港,、大同國際陸港、陽泉國際陸港等無水港3個,，還設立了山東港口中鐵集介休無水港,、安陽象道無水港,、孝義現(xiàn)代物流園無水港、山西能投蔡家崖無水港,、濮陽無水港等5大無水港,。
如今，開放的山西正在擁抱世界中加速崛起,！
本報記者孟婷
