5月18日記者從鐵路部門獲悉，由中鐵十局承建的太焦高鐵太谷隧道安全順利貫通。至此,，太焦高鐵全線隧道貫通，為后續(xù)鋪軌,、四電施工創(chuàng)造了有利條件，為年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　太谷隧道全長(zhǎng)11.497千米,，2016年10月開工，是太焦高鐵重點(diǎn)控制性工程,，為雙線高鐵隧道。隧道施工區(qū)域穿越斷層28條,，存在8處溢出泉和流塑粉砂層,，坍塌、涌砂涌水風(fēng)險(xiǎn)極高,，是太焦高鐵全線高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一,。面對(duì)施工難點(diǎn)，全體參建者24小時(shí)施工,，工序“零”銜接作業(yè),，采取超前大管棚、帷幕注漿等有效施工措施,，從山頂以“梅花”型注入2萬(wàn)余立方米注漿料,。中鐵十局太焦項(xiàng)目部在做好疫情防控工作的同時(shí)，掛圖作業(yè),，倒排工期,，累計(jì)投入各類機(jī)械設(shè)備399臺(tái)套，細(xì)分600多個(gè)節(jié)點(diǎn),，全線1200余名施工作業(yè)人員,，24小時(shí)緊盯現(xiàn)場(chǎng)，確?！皢?wèn)題不出洞”“方案在現(xiàn)場(chǎng)”,。經(jīng)過(guò)1280個(gè)日夜奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了太谷隧道安全順利貫通,。