春節(jié)前，不少市民會(huì)選擇買個(gè)“大件兒”犒勞自己,，買輛新車是一個(gè)主要選項(xiàng),，低迷的車市由此也迎來一波小高潮。記者走訪市場了解到,，車市調(diào)整伴隨著消費(fèi)升級(jí),，使得高價(jià)格區(qū)間的汽車逆勢而行，在年前市場上還挺好賣,。

　　冒著紛紛揚(yáng)揚(yáng)的雪花,，張國斌1月7日一大早再次來到位于新晉祠路的一家合資汽車品牌4S店，定下了要買的車型,?！败嚒⒍?、保險(xiǎn)之類的,，一共要20多萬元,。”他說,，汽車現(xiàn)在越來越普及,，但還是家里的“大件兒”。所以,，“要買就買個(gè)像樣的,。”張國斌原先準(zhǔn)備買輛十二三萬元的汽車,。他轉(zhuǎn)了幾家4S店,，參考了一些親友的車型。最后還是決定買輛稍貴點(diǎn)的車,。

　　在車市走訪中記者看到,，多數(shù)市民在選定車型時(shí)，往往都要比預(yù)算的“高出一格”,。同樣在看車的市民李女士說,，買車的預(yù)算原本就提高了，在4S店看了幾款車,，又決定追加預(yù)算,。“畢竟是耐用品,，質(zhì)量出色的價(jià)格能低得了,？”趙先生則說，家庭經(jīng)濟(jì)條件提高了,，一定要買輛好一些的汽車,。面對市民的選擇，一家自主品牌4S店的負(fù)責(zé)人挺無奈,，“這款SUV從十萬元出頭,，價(jià)格戰(zhàn)打到八九萬元，也火了一陣,?？墒牵F(xiàn)在已經(jīng)跟不上趟了,。”

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，2018年車市負(fù)增長,，2019年車市進(jìn)入購置稅減半等刺激政策退出后的調(diào)整周期，消費(fèi)動(dòng)力明顯減弱,。車市整體低迷,，但相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)卻顯示,，高價(jià)格區(qū)間的汽車，銷售增速,、份額雙雙提升,。20萬元以上的高端市場整體向好。其中,，價(jià)格在20萬元至25萬元區(qū)間內(nèi)的汽車,，銷售增速同比增長15.6%。

　　省城車市的情況和全國一樣,，整體市場價(jià)格向上偏移,，消費(fèi)升級(jí)趨勢相當(dāng)明顯?！斑@款SUV剛上市不久,，三十多萬元，市場反應(yīng)挺好,?！币患液腺Y品牌4S店銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，市場變化就是指揮棒,，不管是廠商還是店里,，都在轉(zhuǎn)換產(chǎn)品重點(diǎn)，迎合消費(fèi)者的新需求,。也有業(yè)內(nèi)人士表示,，豪華車價(jià)格的下探也為市場添了一把火。20萬元至30萬元價(jià)格區(qū)間的汽車,，在擁有高性價(jià)比的同時(shí),，也滿足了消費(fèi)者對品牌、質(zhì)量,、性能,、駕乘體驗(yàn)等多方面的更高需求，因此去年的銷量保持了百分之十幾的較高增長速度,。

　　記者了解到,，市場汽車品牌集中度也在逐步提升，截至去年10月,，乘用車TOP10品牌集中度為57.1%,，較前年同期提升3個(gè)百分點(diǎn)。而在入圍TOP25的自主車企之間,，一些車企的低價(jià)策略,，已經(jīng)無法滿足當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)需求，有的汽車銷量同比降幅超過10%,。