上下班,、買點(diǎn)菜,、辦個(gè)事,，短途出行時(shí)，不少市民還是會(huì)選擇方便快捷的公共自行車和共享單車,。但冬天室外氣溫較低,，不少騎車人事先沒有做好保暖措施，騎車時(shí)便把手揣在兜中,，戴著連衣的帽子,，有的還要搭“順風(fēng)車”，存在極大的安全隱患,。12月5日和6日,，記者在街頭“抓拍”到了這些不安全的騎車行為。

　　不單手握把

　　12月5日晚6時(shí)許,，記者在程家村東巷看到,，一名男子騎著一輛共享單車在車流中穿插。因沒有戴手套,，他只好一只手握著車把,，另一只手揣進(jìn)了衣兜。記者跟隨了5分鐘,，他的雙手來回調(diào)換了3次,，每次換手時(shí)，車把都來回晃動(dòng),，非常危險(xiǎn),。

　　當(dāng)他騎行至一個(gè)小巷子口時(shí)，左后方有一輛電動(dòng)車快速超車,，并強(qiáng)行右拐,。眼看自行車的前輪就要撞到電動(dòng)車的后輪了，騎車男子趕緊抽出另一只手捏車閘,，并扭車把躲避,。但為時(shí)已晚，自行車雖沒有撞上電動(dòng)車,，但卻失去了平衡,，男子摔倒在地。因沒有手套保護(hù),，他的手掌也被磨破了,。

　　隨后，記者站在路旁觀察,，發(fā)現(xiàn)不戴手套的騎車人還有不少,。因天氣寒冷，其中很多人都是單手握把,，或?qū)㈦p手握成拳頭搭在車把上,。此外,，騎車人一只手握把，一只手打電話的現(xiàn)象也很常見,。 太原公交公共自行車公司四車隊(duì)工作人員表示,，騎自行車時(shí)，雙手很重要,，不僅控制方向和平衡,，還負(fù)責(zé)制動(dòng)，因此為保安全,，必須雙手握把,。冬天室外氣溫較低，經(jīng)常騎車出行的市民最好能準(zhǔn)備一副手套,。接電話前,，要先將車停在路邊，等打完電話后,，再繼續(xù)騎行,。

　　不戴連衣帽

　　12月6日早晨7時(shí)許,，記者途經(jīng)北中環(huán)街五一路口附近時(shí),，突然聽到了尖銳的剎車聲。扭頭一看,，原來一輛騎著公共自行車的中年女士準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎,，但她沒有仔細(xì)觀察身后的情況。一名男士騎著一輛電動(dòng)車準(zhǔn)備超車,，見狀趕緊剎車避讓,。

　　事發(fā)后，騎電動(dòng)車的男士不斷埋怨,。騎公共自行車的女士連忙道歉,，說她戴著連衣帽子,，回頭查看實(shí)在不方便,。

　　隨后，記者做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),，穿了一件帶著帽子的羽絨服,，并戴上了帽子,。記者走在路上轉(zhuǎn)頭查看后方情況時(shí)，連衣帽子一般不會(huì)和頭一起轉(zhuǎn)動(dòng),，導(dǎo)致視線被帽子遮擋,。如果騎車時(shí)也這樣做，安全隱患更大,。 為此,，冬季騎車時(shí)為了保暖,，騎車人最好戴單獨(dú)的帽子，以保證能靈活轉(zhuǎn)頭觀察四方路況,。

　　不搭“順風(fēng)車”

　　12月6日下午3時(shí)許,，在恒山路如意苑小區(qū)附近，一名騎“公車”的男子搭電動(dòng)車“順風(fēng)車”的行為,，讓不少路人都為他捏著一把汗,。

　　只見該男子右手扶著車把，左手搭在旁邊一名騎電動(dòng)車男子的肩膀上,。電動(dòng)車的速度較快,，帶著公共自行車也快速前行。因兩輛車不方便同時(shí)剎車和轉(zhuǎn)彎,，電動(dòng)車一直鳴笛,，提醒前方的車輛和行人避讓。

　　公共自行車工作人員陳師傅正好途經(jīng)此處,?？吹竭@一幕后，因擔(dān)心發(fā)生交通事故,，給騎車人和公共自行車帶來傷害,，趕緊上前勸阻。

　　陳師傅說,，類似搭“順風(fēng)車”的情況,，常能在街頭看到，特別是騎車上下學(xué)的中學(xué)生,。這樣騎車非常危險(xiǎn),，一旦遇到緊急情況，兩輛車必須同時(shí)扭把或剎車才能避免,，但實(shí)際上很難做到,。他巡查時(shí)就曾遇到過，自行車搭“順風(fēng)車”導(dǎo)致交通事故的事件,。

　　為此,，陳師傅想提醒市民，在城市街頭騎自行車出行時(shí),，速度一定不能太快,，更不能為圖省事搭“順風(fēng)車”。冬季騎車時(shí),，除了要防寒保暖外,，還要注意一些安全細(xì)節(jié)。畢竟,，安全最重要,。