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太焦鐵路襄垣隧道貫通

來源:山西日?qǐng)?bào) 2019年10月04日 15:24

  國慶節(jié)假日期間,,長治市襄垣縣太行山深處,,隧道內(nèi)機(jī)器轟鳴,焊花飛濺,,一派繁忙景象,,1000多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在自己的崗位上,用建設(shè)者獨(dú)有的方式,,慶祝中華人民共和國成立70周年,。

  10月3日,隨著一聲炮響,,由中鐵五局貴州公司承建的太焦鐵路襄垣隧道如期安全貫通,。在歡呼聲中,兩支施工隊(duì)伍勝利會(huì)師,,大家緊緊擁抱在一起,。

  “為保證太焦鐵路萬米長隧襄垣隧道安全如期貫通,項(xiàng)目職工全部上崗,,24小時(shí)輪流值班服務(wù)好施工作業(yè),,必須保證隧道安全貫通,全力投入到無砟道床等后續(xù)工程施工中,,以實(shí)際行動(dòng)踐行‘不忘初心,、牢記使命’,向祖國母親生日獻(xiàn)禮,,為全線鋪軌的順利完成和開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。”中鐵五局貴州公司太焦高鐵項(xiàng)目經(jīng)理徐洪剛介紹。

  襄垣隧道是太焦全線第二座貫通的超過萬米的特長隧道,,全長10153米,。全隧穿越太行山下5條巖溶、突水,、涌泥等頻發(fā)的斷層破碎地質(zhì)帶,,以4、5級(jí)圍巖為主,,占比高達(dá)76%,,被國家鐵路集團(tuán)有限公司確定為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。項(xiàng)目部總工程師吳江華作為項(xiàng)目技術(shù)管理負(fù)責(zé)人,,壓力可想而知,。他說:“面對(duì)施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,、建設(shè)工期緊等困難,,我們?cè)谒淼朗┕み^程中,先后開設(shè)了8個(gè)工作面,,邀請(qǐng)專家論證調(diào)整優(yōu)化施工方案,,并積極推廣‘四新’技術(shù)應(yīng)用,加強(qiáng)監(jiān)控量測和地質(zhì)超前預(yù)報(bào),,廣泛使用半自動(dòng)防水板掛設(shè)臺(tái)車等隧道施工成套工裝,,積極推廣了21項(xiàng)創(chuàng)新工藝工裝,其中獲國家級(jí)專利5項(xiàng),,榮獲國家級(jí)優(yōu)秀QC成果1項(xiàng),,省部級(jí)優(yōu)秀QC成果2項(xiàng)。這些創(chuàng)新有力推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),?!?/p>

  “為順利實(shí)現(xiàn)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),大伙兒紛紛放棄假日,,投入到最后的沖刺中,,心往一處想,鉚足勁要使隧道早日安全貫通,,向新中國成立70周年獻(xiàn)禮,,讓沿線居民的‘高鐵夢(mèng)’早日成真?!毕逶淼莱隹诎嘟M長劉立斌說,。

  太焦高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道太原至鄭州高鐵的重要組成部分,預(yù)計(jì)于2020年底開通運(yùn)營,。(記者晉帥妮通訊員任梅周彤輝)

 

(責(zé)編:王春宇)