隨著最后的標識、標志線的施劃完成,，國慶前夕,，省城天龍山旅游路連接線正式建成通車，一條黑白相間的柏油路蜿蜒山間,，如一條巨龍飛舞于蒼松翠柏中,，彎道竟有120余個，現(xiàn)代化交通與原生態(tài)鄉(xiāng)村互相交融,，形成獨特的景致,，這條路也被省交通運輸廳評定為“同等級中的高標準?！?月27日,，省城晉源區(qū)新聞中心通報了這一好消息。

　　天龍山旅游路連接線即晉源區(qū)西山防火連接線,，東起晉祠博物館,，西接天龍山旅游公路，全長約9.5公里,。自1996年首次改造以后,，一直未進行大面積修復，道路破損嚴重,，急需修補,。此次改造包括路基、路面工程,、排水工程,、路基邊坡防護,、交通設施工程及綠化工程，總投資約4300萬元,。該項目于今年6月1日開工建設,，在3個多月的時間內工程人員克服酷暑、雨季,、坡陡,、彎急等諸多不利因素，高質量完成所有大修工程,，正式建成通車,。

　　太原市政建設集團有限公司第四項目部經理張俊斌介紹說，“山路十八彎”,，天龍山旅游路連接線內有彎道120余個,，約100米范圍內，就有一個彎道,。山體最大縱坡,，達到15%以上。針對坡陡,、彎急的山路特點,，在施工建設中不僅對轉彎處路面進行了加寬，還對路面外側進行加高,，使路面向山體一側傾斜,，提高了行車安全和舒適度。此外,，由于西山山體土質疏松,，除臨近道路的山體安裝防護網(wǎng)外，還在道路臨溝地段,，建設下嵌式路肩擋土墻,，擋土墻下嵌在地下60公分到70公分，有效防止路基邊坡平移,、側滑,。

　　據(jù)了解，由于施工路段全部為山路,，材料的運輸,、攤鋪耗時較長，加之夏季施工,，天氣干燥,，建設材料保存周期短，特別是水穩(wěn)材料,，最多保存3個小時,。為有效解決材料保存問題，連接線工程首次采用水穩(wěn)攤鋪機進行施工作業(yè),，將攤鋪,、整平兩個工序合二為一，鋪相同的距離,，時間可以節(jié)省一半以上,，在最短時間內，高效完成水穩(wěn)材料的攤鋪整平,。

　　“施工過程中,，我們認真踐行‘綠水青山就是金山銀山’的理念，堅持生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展,，‘不忘初心、牢記使命’,，強化職責與擔當,，堅守“不毀一棵樹、不鏟一車料,、不抽一支煙”的紀律底線,，在道路整修快速推進的同時，確保道路兩旁的植被不被破壞,，將天龍山旅游路連接線工程打造成能經受住歷史考驗的高標準生態(tài)路,、致富路和民心路?！睍x源區(qū)交通運輸局局長郝志會說道,。

　　天龍山旅游路連接線屬于晉源區(qū)“四好農村路”。截至目前,，晉源區(qū)2019年第一批“四好農村路”項目45條和第二批48條已全部完工,，全區(qū)95個行政村通硬化路率和通公交率均達100%。晉源區(qū)的“四好農村路”規(guī)模由“線”成“網(wǎng)”,，質量由“通”向“好”,，初步形成國省干線通達全國、縣道輻射城鄉(xiāng),、鄉(xiāng)道往來交織,、村道阡陌縱橫“三縱十二橫”潔、安,、順,、暢的路網(wǎng)體系。受益于“四好農村路”建設,，沿線村落曲徑變通衢,，實現(xiàn)了“村村通,、景景通”，成為致富奔小康的風景線,，形成景區(qū)旅游和鄉(xiāng)村旅游齊頭并進的全域旅游新局面,。