9月3日,，商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，上周(8月26日至9月1日)全國(guó)食用農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格比前一周上漲2.4%，其中,，肉類(lèi)批發(fā)價(jià)格不同幅度上漲,，豬肉的批發(fā)價(jià)格已達(dá)每公斤34.59元，上漲了8.9%,。截至目前,，豬肉的批發(fā)價(jià)格已連續(xù)十周上漲,。6月初時(shí)豬肉批發(fā)價(jià)格每公斤仍為20.69元，到了8月19日至25日這一周,，直接突破30元/公斤,，達(dá)31.77元。

　　針對(duì)豬肉不斷漲價(jià),，國(guó)家也采取了相應(yīng)措施,。8月31日，交通運(yùn)輸部辦公廳,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳聯(lián)合發(fā)文“特急·明電”：從9月1日起,，對(duì)整車(chē)合法運(yùn)輸仔豬及冷鮮豬肉的車(chē)輛，恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,。同時(shí),，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對(duì)整車(chē)合法運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車(chē)輛,，免收車(chē)輛通行費(fèi),。不難看出，雖然牽扯到豬肉價(jià)格上漲的因素有方方面面,，但政府部門(mén)對(duì)豬肉價(jià)格的平抑措施已著力在生豬運(yùn)輸,、豬肉運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸環(huán)節(jié)成本的降低上。

　　如何更好的控制和降低生豬及豬肉運(yùn)輸?shù)某杀灸?

　　高效的運(yùn)輸裝備,、高效的運(yùn)輸過(guò)程和低的運(yùn)營(yíng)成本至關(guān)重要,。這不僅要求運(yùn)輸車(chē)輛擁有良好的品質(zhì)與性能、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,，還對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)性降本方案提出了更高要求,。

　　運(yùn)輸設(shè)備一體化解決方案，專(zhuān)為生豬,、豬肉運(yùn)輸定制打造

　　作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo),，歐馬可從客戶(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈的需求出發(fā)，專(zhuān)注于行業(yè)用戶(hù)需求,，早早便布局了該市場(chǎng),，在行業(yè)率先推出了“肉類(lèi)食品運(yùn)輸裝備一體化解決方案”。通過(guò)基于工況需求而深度定制的豐富產(chǎn)品組合,、高效的運(yùn)輸車(chē)輛,、全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化的打造，大大提高飼料,、仔豬,、活豬、冷鮮肉運(yùn)輸效率,，保障生豬和豬肉在物流全過(guò)程中的安全,、可靠,、高效，實(shí)現(xiàn)了生豬,、豬肉運(yùn)輸全流程的降本增效,，助力豬肉價(jià)格的平穩(wěn)落地。

　　從高效的運(yùn)輸裝備來(lái)看,，歐馬可基于一體化理念，打造了S1/S3超級(jí)輕卡,、S5超級(jí)中卡三大系列幾十種不同配置的產(chǎn)品組合,。其中，針對(duì)仔豬,、生豬的運(yùn)輸,，歐馬可打造了“綠通之星”系列產(chǎn)品，針對(duì)豬肉運(yùn)輸,，歐馬可也打造了“冷鏈之星”全系產(chǎn)品,。通過(guò)細(xì)分工況需求的深度聚焦，歐馬可豐富的產(chǎn)品組合,，不僅讓生豬和豬肉運(yùn)輸有車(chē)可用,，還讓運(yùn)輸用上了最適合工況需求的車(chē)。

【歐馬可為生鮮肉類(lèi)運(yùn)輸打造的冷鏈之星產(chǎn)品】

　　行業(yè)深度定制,，高品質(zhì)車(chē)輛助力生豬,、豬肉高效運(yùn)輸

　　“針對(duì)生豬和豬肉運(yùn)輸，我們做過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研,，為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求,，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了改裝設(shè)計(jì)。比如,，對(duì)鋼板進(jìn)行防滑,、防腐性的特殊設(shè)計(jì)，防滑是為了防止生豬在運(yùn)輸過(guò)程中受傷,，防腐是為了防止生豬在運(yùn)輸過(guò)程中排泄物對(duì)鋼板的腐蝕,。同時(shí)，我們還專(zhuān)門(mén)為細(xì)分用戶(hù)設(shè)計(jì)了拉飼料,、轉(zhuǎn)運(yùn)生豬,、鮮肉中短途運(yùn)輸肉、清理養(yǎng)殖場(chǎng)垃圾等全產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的中卡,、輕卡,。”歐馬可營(yíng)銷(xiāo)公司大客戶(hù)副總經(jīng)理盛革介紹道,。

　　據(jù)了解,，在產(chǎn)品定制化方面,，歐馬可針對(duì)廠(chǎng)內(nèi)畜禽轉(zhuǎn)運(yùn)要求定制的畜禽運(yùn)輸車(chē)——綠通之星倉(cāng)柵車(chē)，尾部欄桿可側(cè)開(kāi),，方便生豬等動(dòng)物的裝卸,，側(cè)邊欄間隙按照動(dòng)物體積尺寸設(shè)計(jì)，能有效防止動(dòng)物卡腿,，倉(cāng)柵按照需求預(yù)留了篷布的安裝位置,，可避免寒冷環(huán)境下動(dòng)物出現(xiàn)凍傷的情況等。冷鏈之星肉鉤車(chē)也是細(xì)分用戶(hù)專(zhuān)屬車(chē)型,，車(chē)廂內(nèi)底板為不銹鋼材質(zhì),，既防水又便于清洗，貨廂頂部則裝有金屬材料制成的肉鉤導(dǎo)軌,，導(dǎo)軌為縱向槽,，可固定及引導(dǎo)機(jī)器設(shè)備，也能減少摩擦,，出廠(chǎng)標(biāo)配的不銹鋼肉鉤的表面進(jìn)行了拋光處理,，單個(gè)肉鉤的承載能力強(qiáng)，方便裝載運(yùn)輸鮮肉食品,。

【歐馬可為豬肉運(yùn)輸打造的“冷鏈之星”肉鉤車(chē)產(chǎn)品】

　　加之全系產(chǎn)品均搭載了康明斯為其量身定制的F系列發(fā)動(dòng)機(jī),，以及采埃孚和法士特變速箱，充沛的動(dòng)力性能和卓越的傳動(dòng)效率,，可全面滿(mǎn)足生豬和豬肉運(yùn)輸高效率與高可靠的需求;同時(shí),，寬敞乘駕空間、氣囊座椅,、環(huán)繞式儀表臺(tái)以及變比大缸徑轉(zhuǎn)向器,，全面提升產(chǎn)品的舒適性。加之全系標(biāo)配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，使整車(chē)更具智能化,。換句話(huà)說(shuō)，除了養(yǎng)殖之外,，后面所有與豬肉相關(guān)的運(yùn)輸環(huán)節(jié),，歐馬可都已經(jīng)考慮周全。

【歐馬可為生豬,、豬肉運(yùn)輸打造的系列產(chǎn)品】

　　高效降本解決方案,，推動(dòng)全鏈條運(yùn)輸成本最低

　　“歐馬可的一體化解決方案，不但節(jié)省了物流成本還提高了運(yùn)輸效率,?！鄙綎|華寶食品股份有限公司董事長(zhǎng)孫夕華說(shuō)，“使用全產(chǎn)業(yè)鏈歐馬可車(chē)型后，不僅省去了選購(gòu)各種型號(hào)車(chē)的麻煩,，還提高了收益,。使用歐馬可綠通之星，活豬的運(yùn)輸效率和運(yùn)輸品質(zhì)都得到了提升;采用歐馬可冷鏈運(yùn)輸車(chē)之后,，肉的品質(zhì)也得到了保障,，保質(zhì)期由過(guò)去的2天增加到7天;不僅業(yè)務(wù)范圍得到擴(kuò)展，服務(wù)半徑由過(guò)去的500公里擴(kuò)大1500公里,。同時(shí),，高品質(zhì)產(chǎn)品和高效運(yùn)營(yíng)，也使得油費(fèi)等運(yùn)營(yíng)成本得到降低,，大大提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)價(jià)值,。”

【山東華寶食品股份有限公司使用的歐馬可“綠通之星”畜禽運(yùn)輸車(chē)和“冷鏈之星”肉鉤車(chē)】

　　此外,，作為行業(yè)率先推出“TCO理念”的企業(yè),，福田歐馬可在為用戶(hù)提供豐富的產(chǎn)品組合和高品質(zhì)產(chǎn)品外,，也通過(guò)買(mǎi)車(chē),、用車(chē)、養(yǎng)車(chē),、管車(chē),、二手車(chē)等全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的降低，助力運(yùn)輸用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的最大化,。比如得益于卓越的產(chǎn)品性能,，歐馬可基于深度定制理念打造的系列產(chǎn)品和服務(wù)舉措，可大幅降低用戶(hù)油費(fèi),、維修,、保養(yǎng)等成本;同時(shí)，高可靠,、高出勤,、高排放標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的更長(zhǎng)的生命周期，與更高的二手車(chē)殘值,，全面攤薄用戶(hù)單次使用成本,，使用戶(hù)在用車(chē)、養(yǎng)車(chē)方面的成本降至最低,。加之,，為生豬和豬肉運(yùn)輸用戶(hù)量身打造了多項(xiàng)優(yōu)惠的金融政策，大大降低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，全生命周期算下來(lái)，使用歐馬可為全產(chǎn)業(yè)鏈打造超級(jí)卡車(chē)系列之星產(chǎn)品,，大約五年可節(jié)省出一輛新車(chē),。

　　正如福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁,、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華所說(shuō)的那樣，“只要把用戶(hù)的需求識(shí)別清楚,，并造出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高品質(zhì)車(chē)輛,，為用戶(hù)提供滿(mǎn)足需求的一體化解決方案，其他的問(wèn)題都將迎刃而解,?！毕嘈艢W馬可為生豬運(yùn)輸、豬肉運(yùn)輸全鏈條所打造的豐富產(chǎn)品組合,、定制化產(chǎn)品和TCO降本方案,，在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸降本增效的同時(shí)，必將更好地助力豬肉價(jià)格的平抑,。