從最初的酷騎,、ofo,、摩拜，到后來的青桔,、美團(tuán),、哈啰，短短幾年,，太原街頭的共享單車已經(jīng)更新?lián)Q代了好幾波,。無固定鎖樁、不用辦卡,、隨用隨停,，便捷的使用方法解決了市民“最后一公里”的出行難題。但是,，共享單車“隨處停放”的問題也滋生出大量不文明停車現(xiàn)象,，既影響市民正常出行,，也給城市管理帶來了一定的影響,。
事實(shí)上，解決共享單車的停放失序問題,，離不開政府部門,、企業(yè)和使用者的共同努力。近日,，一則太原為共享單車立“新規(guī)”的消息引發(fā)市民熱議,，增設(shè)電子圍欄,、啟用監(jiān)管平臺(tái)、設(shè)立“黑名單”……被“圈住”的共享單車,，大家到底是希望更便捷一些,？還是希望更規(guī)范一些呢,？近日,，山西晚報(bào)記者走上省城街頭，對市民,、共享單車企業(yè),、政府監(jiān)管部門進(jìn)行了采訪。
街上亂?，F(xiàn)象仍不少小區(qū)禁止單車進(jìn)入
9月2日10時(shí)許,，山西晚報(bào)記者來到迎澤區(qū)柳巷商業(yè)街，發(fā)現(xiàn)步行街兩側(cè)的人行道上,，白色劃線的非機(jī)動(dòng)車“停放格”非常明顯,，上面整齊排列著顏色亮麗、朝向一致的共享單車,。90后小崔騎著共享單車一路駛來,，騎到華為專賣店門口，把單車隨意停在路邊后,，便走進(jìn)店內(nèi),。而距離小崔停車地點(diǎn)約5米處，即為非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域,。
在體育西路上,，幾輛共享單車隨意橫在人行道的盲道上?！安恢烙行┤耸窃趺聪氲?，社區(qū)工作人員和居民志愿者擺放了好多次，沒有多長時(shí)間就又亂了,。你看看盲道上也是那樣,，萬一有盲人朋友經(jīng)過，不是正好碰上,！”市民王先生氣憤地說道,，不規(guī)范停放共享單車，引發(fā)不少安全隱患,。
在文瀛公園西北門和迎澤區(qū)少年宮的丁字路口處,，有共享單車停放在機(jī)動(dòng)車道上，影響過往車輛正常通行,。繞行的司機(jī)李先生一邊開車,，一邊埋怨：“這是什么素質(zhì),，怎么把自行車停在馬路上?！笔昼妰?nèi),，機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車,、自行車……過往車輛看到無序停放的共享單車,，都紛紛選擇繞行，卻沒有一個(gè)人下車,，把“礙事”的單車推回到它應(yīng)該停放的區(qū)域內(nèi),。
在公交錦泰小區(qū)門口，張貼著“禁止共享單車進(jìn)入”的告示,，卻仍有不少市民騎著共享單車出入,。“我們已收到很多業(yè)主的投訴,，共享單車進(jìn)來亂七八糟地停放,，不是堵住消防通道，就是停在別人家的車位上,，嚴(yán)重影響小區(qū)管理,。”公交錦泰小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴山西晚報(bào)記者,，雖然貼了告示,，但仍有居民不遵守規(guī)范，經(jīng)常趁保安不注意時(shí)騎進(jìn)小區(qū)內(nèi),，最后只能由物業(yè)人員將單車推出小區(qū)外,。
太原擬為共享單車立新規(guī)建立監(jiān)管平臺(tái)
新規(guī)落地之前，政府執(zhí)法部門對于共享單車亂停亂放的管理一直在進(jìn)行,，劃定非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域,、對亂停亂放共享單車集中清理、建立數(shù)字城管與共享單車企業(yè)聯(lián)動(dòng)快速處置機(jī)制……按照太原市客運(yùn)辦共享單車工作組負(fù)責(zé)人王光瑞的說法,，效果雖然明顯,，但仍有盲區(qū)，想讓用戶“規(guī)矩停車”仍不容易,。
共享單車企業(yè)也不斷做出努力。8月23日剛剛進(jìn)入太原市場的青桔單車，在太原市茂業(yè)天地,、柳巷等繁華路段投放單車5000輛,，并搭建了完備的運(yùn)維人員團(tuán)隊(duì)管理單車?！暗侨杂胁糠肿怛T用戶不規(guī)范停車,，我們只能對他們溫馨提醒?！鼻嘟蹎诬囂瓍^(qū)負(fù)責(zé)人表示,，目前在APP里會(huì)提醒用戶應(yīng)將單車停放在道路兩側(cè)劃定的白線區(qū)域內(nèi)，但效果不是很理想,。
從目前共享單車亂停放的狀態(tài)來看,，僅僅是被動(dòng)清理,、溫馨提醒已經(jīng)太過“單薄”,。“主要難在哪兒,？監(jiān)管問題,。用戶要亂停亂放，我們沒有高科技手段進(jìn)行監(jiān)管,，光憑執(zhí)法人員,、運(yùn)維人員等工作人員的眼睛是不夠的?！蓖豕馊鸨硎?，共享單車亂停亂放問題，不僅僅影響市容市貌,，很多時(shí)候也容易滋生安全問題,。共享單車缺乏強(qiáng)有力的約束。
“我們已將草擬的《太原市城六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)自行車考核辦法》報(bào)向太原市交通局,，如果審議通過,，將通過一系列政策規(guī)范太原市共享單車市場?！蓖豕馊鸾榻B,，針對共享單車企業(yè)，將建立“共享單車監(jiān)管平臺(tái)”,，對單車企業(yè)進(jìn)行不定期的考核,，如果連續(xù)3次排在末尾，初期將減少不合格企業(yè)的單車發(fā)配額,，整改不到位者,，將清退出太原市場。針對用戶,，將增設(shè)“共享單車停放電子圍欄”,，所有的共享單車必須停到電子圍欄內(nèi),，如果3次未按照規(guī)定停放，將被列入“黑名單”,，今后將無法騎行共享單車,。
山西晚報(bào)記者了解到，新辦法分別對共享單車企業(yè)和租騎者設(shè)置了“門檻”,，并且利用科技手段進(jìn)行監(jiān)控,。“‘電子圍欄’現(xiàn)在仍在系統(tǒng)調(diào)式和對接中,，預(yù)計(jì)9月底將調(diào)試完畢正式上線,。”同時(shí),，王光瑞呼吁,，希望市民有序停放共享單車，對違規(guī)停放行為,，市民可進(jìn)行監(jiān)督,、拍照舉報(bào)、上傳APP,，核實(shí)后將獎(jiǎng)勵(lì)信用積分,。
有人支持新規(guī)也有人持懷疑態(tài)度
共享單車的出現(xiàn)，打破了城市傳統(tǒng)的出行模式,，解決了市民“最后一公里”出行難題,，卻對自由、自律方面提出了更高的要求,。被“圈住”的共享單車,，喪失了其“無固定鎖樁、隨用隨?！钡谋憬菪?，還是原來那個(gè)方便快捷的共享單車嗎？
“我就覺得規(guī)范停車很好呀,，那樣小區(qū)環(huán)境也變整潔了,，孩子的安全能得到保障，一舉多得,?！奔易≡诩训鼗▓@小區(qū)的劉女士表示，新規(guī)出臺(tái)后,，孩子出門玩耍能更安心些,。
“有序停放共享單車，是每一個(gè)太原人應(yīng)有的素質(zhì)。現(xiàn)在太原不是在創(chuàng)城嗎,？我們都應(yīng)該為自己生活的城市出份力,！”剛剛把單車停在非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域內(nèi)的鄭先生表示，新規(guī)的出臺(tái),，可以助力太原創(chuàng)城工作更上一個(gè)新臺(tái)階,。
“我覺得增設(shè)‘黑名單’是個(gè)好辦法，有些人就得嚴(yán)格要求才能守規(guī)矩,，就像機(jī)動(dòng)車違停會(huì)罰款,、行人闖紅燈會(huì)被拍照一樣！”市民吳先生對新規(guī)連連點(diǎn)贊,。
采訪中,，不少市民對新規(guī)表示支持，認(rèn)為規(guī)范停車將有利于太原城市管理,。但仍有部分市民對新規(guī)持懷疑態(tài)度,。“以前一出樓門就有車可騎,，如果必須按規(guī)定區(qū)域停車,，還得走出小區(qū)才能有車騎，那和公共自行車有何區(qū)別,？共享單車的便利性無法體現(xiàn)，再說騎公共自行車還免費(fèi),，那我肯定會(huì)選擇公共自行車了,。”市民王女士表示,，如果是那樣的話,，閑置在家中的公共自行車卡又能派上用場了。
“‘共享’二字,，不僅僅是資源的共享,，也意味著文明的共擔(dān)。我覺得,，如何平衡便捷和規(guī)范之間的關(guān)系,，才是最重要的。希望政府職能部門在出臺(tái)相關(guān)新規(guī)后,，真正把市民租騎的‘便捷’性考慮進(jìn)去,，不要讓‘共享’失去了應(yīng)有的本質(zhì)功能?！笔忻褛w先生表示,，無論是否有強(qiáng)制性規(guī)定，都應(yīng)文明出行，共享便利,。
