7月29日,，由中鐵十四局二公司負責施工的迎澤大街下穿太原站通道建設工程,、太原站東廣場及配套路網(wǎng)工程,、雙塔北路改造工程等順利完成建設，太原站片區(qū)大變樣,。據(jù)市住建局建管中心介紹,，上述項目已基本完工,，僅剩后續(xù)的綠化,、交通設施完善以及遠期的地鐵1號線站臺,、太原站東站房、迎澤大街東延等施工,。值得一提的是,，迎澤大街下穿太原站通道,，是國內(nèi)首次采用管幕結構施工成功下穿特級火車站,。
南北兩端“下穿”太原站
迎澤大街下穿火車站通道建設工程是迎澤大街東延的控制性工程，是太原市向東拓展的主通道之一,。目前,，迎澤大街在火車站的南北兩端“下穿”，已經(jīng)形成南北各一條單向行駛的下穿通道,。下穿工程主要包括下穿太原站兩條463米的通道,，其中管幕段南北長分別為102.5米、107.6米,。施工中,，采用的是管幕結構法施工工藝，這是我國新興的暗挖工藝,。采用這種工藝下穿火車站在全國尚屬首次,，沒有任何現(xiàn)成經(jīng)驗可以借鑒。采用這種新工藝,，降低了施工風險,，又不影響火車站的正常運營。 施工中,，首先要完成南北通道40根鋼管的盾構施工,，再將這些鋼管小通道分別切割、焊接，彼此進行“穿針引線”,，連成兩個環(huán)環(huán)相扣的整體通道,。之后，施工人員還要在狹小的通道內(nèi)綁扎鋼筋,，再整體澆灌混凝土,，最終形成永久的堅固“外殼”，也就是管幕結構,。這個新管幕將永久成為下穿通道主體結構,。最后，便可開挖管幕結構中間的土體,，進行路面施工,，最終形成下穿隧道。
東廣場可“即停即走”
太原站具有110年的歷史,，屬于特等火車站,，旅客到發(fā)量日均13.3萬人次，每天有140多輛列車發(fā)往全國各地,?？梢哉f，現(xiàn)有的西廣場以及站房難以滿足這么大的客流量,。新建的東廣場,、東站房及周邊路網(wǎng)配套工程，使太原站邁上一個新的臺階,。
目前東廣場已經(jīng)完成建設,，配套綠化也將很快完成。今后,，除了現(xiàn)有的西廣場及站房外,，太原站還將配建一個東站房，將成為部分列車的候車,、檢票,、乘車通道。
據(jù)中鐵十四局太原站東廣場及配套路網(wǎng)工程常務副經(jīng)理于世飛介紹,，太原站東廣場現(xiàn)已全面完工,，配建的高架落客平臺，橋面寬度為33米,，單向六車道,，由242塊鋼箱梁組成，將來啟用后可像機場接送站一樣實現(xiàn)“即走即?！?。于世飛表示,，太原站東廣場采用高架平臺進站為主、地面進站為輔,、地下負一層出站的基本接送模式,。
廣場范圍內(nèi)自下往上依次為地鐵站、設備層,、地庫及出站集散大廳,、地面廣場、高架送客平臺,。其中,，地面層總面積為2.61萬平方米，包括1.2萬平方米的中央廣場區(qū)域,、7400平方米的公交車接送旅客區(qū)域,、6700平方米的出租車接客及停車區(qū)域。負一層總面積為3.2萬平方米,，其中車庫面積2.3萬余平方米,，出站集散大廳面積8500平方米。地鐵預留工程為地鐵1號線預留車站,，位于地下車庫中央,，為地下二、三,、四層空間,。 另外，新建的太原站東廣場北側是全省最大調(diào)蓄池——五六號調(diào)蓄池,，該調(diào)蓄池是將五號,、六號緩洪池功能合并的一處“升級版”調(diào)蓄池,，命名為“五六號調(diào)蓄池”,。該調(diào)蓄池采用全地下的布置形式，長149.1米,、寬68.9米,、深19.5米，設計容量11萬立方米,。主要用于解決東起太行路,，西至鐵路線，北起迎春街,、馬道坡街,，南至朝陽街、雙塔二馬路范圍內(nèi)的雨水排水問題,，有效緩解城市內(nèi)澇,。目前,，這個調(diào)蓄池的建設也全面完工。
交通路網(wǎng)更趨完善
雙塔北路道路改造工程也已完工,，與迎澤大街下穿太原站的南北通道共同構成一個完整路網(wǎng),，形成一個交通循環(huán)系統(tǒng)。
據(jù)雙塔北路道路改造工程項目常務副經(jīng)理杜廷柄介紹,，該工程位于太原站以東,，呈南北走向，工程起點是杏花嶺區(qū)的小溝街,，終點是迎澤區(qū)的晨東街,，全長1920米。工程分為地面道路和地下通道,。其中,，地下通道工程由4條地道組成：雙塔路主地道為雙向四車道，西幅起點為五龍口街,，終點為郝莊正街,，總長1.37公里；東幅起點為五龍口南巷,，終點為朝陽街,，總長0.79公里。該工程主要包含管線遷改施工,、地道及機電安裝工程,、地面道路及安裝工程、電力管道工程,、雨污水管道工程等,。
目前雙塔北路道路改造工程地面道路和地下通道已全部竣工，有望于二青會開幕前全面投入使用,。據(jù)中鐵十四局太原站片區(qū)項目經(jīng)理韓仲慧介紹,，太原站四周已形成環(huán)形路網(wǎng)，將來投入使用后周邊的迎澤大街,、迎澤大街東延段(規(guī)劃中),、建設路、雙塔北路將實現(xiàn)互聯(lián)互通,，對于改善城市交通路網(wǎng),、便利公眾出行和提速太原市經(jīng)濟發(fā)展都起著十分重要的作用。
