7月6日,，福田智藍(lán)新能源攜旗下五大產(chǎn)品參展中國(北京)國際電動車博覽會,。繼上海車展品牌發(fā)布后,，此次展車涵蓋的物流場景更全面,，除了歐馬可智藍(lán)、圖雅諾 智藍(lán),、拓陸者智藍(lán)這三款已亮相產(chǎn)品外，還展出了智藍(lán)iblue和即將上市銷售的風(fēng)景智藍(lán),。五大產(chǎn)品系列首次公開亮相,，使得智藍(lán)展臺吸睛無數(shù)。
【五款產(chǎn)品亮相福田智藍(lán)新能源展臺】
在展會現(xiàn)場,，記者采訪到了福田汽車副總經(jīng)理,、福田智藍(lán)新能源總裁陳青山，就新能源汽車發(fā)展大環(huán)境以及福田智藍(lán)新能源如何脫穎而出,，進(jìn)行了交流,。陳總表示： “福田智藍(lán)新能源的誕生，是在把握新能源汽車的發(fā)展機遇下,，傳承福田汽車技術(shù)積淀,，打造成為新能源物流專家供應(yīng)商，為物流平臺,、物流企業(yè)乃至更多的物流用 戶提供更智能,、更環(huán)保的綜合物流解決方案”。
應(yīng)時勢而生 矢志推動智慧物流發(fā)展
盡管福田智藍(lán)新能源品牌發(fā)布不久,，但其承載的是福田汽車十多年來在新能源商用車領(lǐng)域的深厚積淀,。福田汽車的新能源發(fā)展之路可追溯至2003年，在國內(nèi)新能源 發(fā)展之初的十幾年,，福田汽車依托以北京為中心,，覆蓋德國、日本的全球研發(fā)布局,，打造了完備的新能源汽車實驗室,，構(gòu)筑自主知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，率先實現(xiàn)互 聯(lián)網(wǎng)在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用,，從而構(gòu)建起在研發(fā)和系統(tǒng)集成能力,、測試與制造檢驗?zāi)芰Α⑷姾诵募夹g(shù),、自動駕駛技術(shù),、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的核心優(yōu)勢,，并先后向市 場推出了純電動公交車、純電動出租車,、純電動環(huán)衛(wèi)車以及純電動物流車等一系列新能源產(chǎn)品,。
當(dāng)前，中國物流車的保有量在2000萬輛左右,，新能源物流車在大踏步增長后,，其保有輛已突破50萬輛，擁有廣闊的發(fā)展空間,。更為重要的是,，在快速發(fā)展后，新 能源物流車完成了初步產(chǎn)業(yè)化,。陳青山表示“新能源孕育的新機遇已然到來,，新能源汽車將會快速應(yīng)用到物流、專用車等多場景全領(lǐng)域,，實現(xiàn)快速增長” ,。
“經(jīng)過十幾年的發(fā)展，福田汽車新能源業(yè)務(wù)已經(jīng)完成‘研發(fā)導(dǎo)向’向‘研發(fā)+市場雙導(dǎo)向’的轉(zhuǎn)型,，面對產(chǎn)業(yè)化運營的新課題,，福田智藍(lán)新能源依托大數(shù)據(jù)、云平臺,、人 工智能等新革命新技術(shù),，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造全生態(tài)體系的新能源業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,，從新能源城市物流車供應(yīng)商做起,，快步向綠色城配物流的引領(lǐng)者奮進(jìn)?！标惽嗌竭M(jìn) 一步解釋道,。
產(chǎn)業(yè)化推進(jìn) 成就新能源物流車專家
目前，福田智藍(lán)新能源以純電動為核心,，秉承“智,、藍(lán)、專,、安,、全”的理念，實現(xiàn)創(chuàng)新戰(zhàn)略,、技術(shù)平臺,、產(chǎn)品布局等全要素的全面推進(jìn)，打造了第二代全新升級的新 能源物流車產(chǎn)品,。其涵蓋輕卡,、大VAN,、小VAN以及皮卡4大品類數(shù)十種車型，涉及電商物流,、冷鏈配送,、專用車等多領(lǐng)域多場景，實現(xiàn)2.5噸~18噸全覆 蓋,。滿足細(xì)分市場的差異化需求,，為用戶打造城際、城市,、最后一公里一站式綜合物流解決方案,。
本次展出的5款產(chǎn)品均為純電動產(chǎn)品，不僅擁有超長續(xù)航,、強勁動力,、超低能耗、安全可靠,、實用高效五大產(chǎn)品優(yōu)勢，更全面覆蓋商用車各細(xì)分行業(yè)應(yīng)用場景,，為用戶帶來專業(yè)引領(lǐng),、安全環(huán)保、智能互聯(lián),、高效可靠的綠色物流新體驗,。
【歐馬可智藍(lán)&圖雅諾智藍(lán)】
“第二代新能源產(chǎn)品去年開始陸續(xù)投放市場，成功突破北京,、鄭州,、成都、湖南,、貴州,、天津、西安,、深圳,、山西9大區(qū)域。2019年上半年,，還與京東物流,、德邦快 遞等行業(yè)代表客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作并實現(xiàn)訂單交付。不僅如此,，作為新能源商用車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃,、研發(fā)、銷售主體,，福田智藍(lán)新能源將全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。在今年 6月,，新的新能源物流車制造基地——河南智藍(lán)工廠正式開工。同時,，新能源的巡展活動已在北京開啟,，我們將到客戶門口去，大力度推介產(chǎn)品,。只有傾聽客戶和市 場的反饋,，打造用戶需要的產(chǎn)品，才能真正成為城市物流新能源車專家,?！?陳總介紹道。
除了純電動產(chǎn)品外,，福田智藍(lán)新能源更將燃料電池定制化開發(fā),、混合動力作為預(yù)研產(chǎn)品，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)儲備,。在面向未來的氫燃料產(chǎn)品上,，福田智藍(lán)新能源也已打造了 具有代表性的歐馬可智藍(lán)氫燃料電池輕卡產(chǎn)品，滿足城市物流更長里程,、更高效率的運輸需求,，引領(lǐng)氫燃料產(chǎn)品的市場化進(jìn)程。
產(chǎn)品定制化 培育未來核心競爭力
新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入后補貼時代,，格局基本趨于穩(wěn)定,，市場需求成為了主要驅(qū)動力。技術(shù),、成本和商業(yè)模式將是新能源汽車未來競爭核心,。
“面向2020-2022年的后補貼時代，福田智藍(lán)新能源將深度改款產(chǎn)品,，與用戶聯(lián)合打造全新平臺,，對產(chǎn)品進(jìn)行模塊化、平臺化,、智能化研發(fā),，產(chǎn)品定制化趨向成 熟，讓用戶參與到研發(fā)源頭,，將產(chǎn)品的研發(fā)方向直接連通使用場景,，實現(xiàn)個性化定制生產(chǎn)，為用戶提供定制化產(chǎn)品及TCO更加卓越的新體驗,。從一次性銷售向全生 命周期的金融+出行+增值服務(wù)轉(zhuǎn)型,，銷售模式以打通O2O、向全渠道組合與場景觸發(fā)式銷售的新零售模式轉(zhuǎn)變?！标惽嗌饺缡钦f,。
【風(fēng)景智藍(lán)&拓陸者智藍(lán)&智藍(lán)iblue】
福田智藍(lán)新能源基于用戶的使用場景，精準(zhǔn)定制客戶需求,，面向干線,、支線物流、城市配送,，特殊場景等需求,，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以模塊化,、平臺化,、智能化為理 念，通過客戶參與定制化研發(fā),，提供純電動,、氫燃料、增程式等領(lǐng)域的全系解決方案,，培育面向未來的核心競爭力,，向新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者邁進(jìn)!
