　　近日,，一則濟南市公安局的皮卡進(jìn)城政策解除的公告相繼登上了各大媒體的頭條,。公告稱，即日起在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車(皮卡車)和懸掛新能源機動車號牌的輕型,、微型載貨汽車的城市道路限行措施,，這則公告則直接宣告放開了對皮卡進(jìn)城的一切限制。也無疑是暗示著中國皮卡解禁形勢一片大好,，可以說,，現(xiàn)在是入手一輛皮卡的最佳時機。

　　在美國,，皮卡即可家用也可當(dāng)做越野車穿梭于隔壁沙漠,，因此受到了許多家庭的歡迎，銷量一直居高不下,。攜帶北美基因的中國自主品牌皮卡黃海N7北美版則完全繼承了北美皮卡的駕乘體驗和越野性能,，于5月推向市場以來便受到了眾多皮卡愛好者和越野“探險家”們的歡迎。

　　作為中國自主品牌大皮卡,，黃海N7北美版共推出汽油/柴油,、兩/四驅(qū)共18款車型,，官方指導(dǎo)價為13.28萬元-17.38萬元，相比其高端的配置及優(yōu)越的性能,，黃海N7北美版可以說秒殺同級競品,。

　　北美硬派越野風(fēng)，夢想隨處可達(dá)

　　黃海N7北美版延續(xù)了黃海N系列一貫的時尚,、狂野風(fēng)格,，保持了魁梧龐大的設(shè)計理念，外觀霸氣外露,、散發(fā)狂野氣息,，前臉換用更加厚重且有層次的橫向格柵設(shè)計，前大燈四方造型,，車頭高大,、厚重感極強，就憑借一點絲毫不遜色于外資的皮卡車型,。

　　具體來看,，黃海N7北美版采用了LED日間行車燈，前大燈配備一體式LED光源,，內(nèi)部局部熏黑處理,，燈具采用分層式設(shè)計，霧燈則采用多點式LED光源,，凸顯高端大氣,。中網(wǎng)整體貫穿式設(shè)計與前大燈相連，再加上采用鍍鉻處理的邊框,，一股霸氣,、時尚感油然而生;前臉中部上下裝飾條則采用鋼琴烤漆原理處理，凸顯出高端皮卡所具有的的層次感與厚重感,。

　　整車外觀上,，黃海N7北美版整車的側(cè)身線條由前臉蜿蜒至車尾，線條流暢而犀利,，圓潤中彰顯出北美皮卡的硬漢風(fēng)范,。而尾門LOGO則與前部LOGO在設(shè)計上遙相呼應(yīng)，設(shè)計感與時尚感十足,。

　　作為一臺堪比為探險家的皮卡,，黃海N7北美版有著北美壯漢一般的魁梧身材。其整車尺寸為5685mm *1950mm *1865mm,，貨箱欄板內(nèi)尺寸為1715mm*1620mm*460mm,，軸距為3405mm，在尺寸上遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品,。此外,，為增加“探險家”們的自信,，黃海N7北美版還加入了外露式雙拖車鉤,、360度環(huán)繞可視等配置,，讓所有追求冒險和刺激的“探險家”們可以自由馳騁于天地間，盡情的追求自己的夢想,。

　　舒適安全從容出發(fā),，隨心所欲無懼天涯

　　隨著皮卡乘用化趨勢凸顯，黃海N7北美版在整車的舒適性,、安全性等配置上也狠下功夫,，通過高科技、高端化的配置,，不僅讓整車有著不輸SUV的舒適性,，同時還具有越野車的出色越野性能。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上,，黃海N7北美版的儀表臺采用IMG陰模成型技術(shù),，讓整個中控臺在視覺上簡潔而不失時尚。并且,，在人手可以觸碰的點,，黃海N7北美版均做了軟化處理，極大的提高了內(nèi)飾的舒適性,。

　　此外,，在安全配置上，整車還配備了ABS+EBD,、雙安全氣囊,，安全性能得到大幅提升。除此之外,，諸如數(shù)字化儀表,、定速巡航、一鍵啟動,、四門電動車窗,、大燈自動點亮、大燈延時熄滅等乘用車才有的配置,，讓黃海N7北美版擁有了可以媲美乘用車的實力,。

　　越野基因十足，澎湃動力帶來極致越野體驗

　　黃海N7北美版采用非承載式車身結(jié)構(gòu),，前雙叉臂式獨立懸掛,，后鋼板彈簧非獨立懸掛，且匹配液壓助力轉(zhuǎn)向,，可以說是越野一族的大玩具,。

　　此外,，黃海N7北美版還給“探險家”們帶來充沛的動力輸出，黃海N7北美版的汽油和柴油動力均配備了6MT和6AT變速器,，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可供選擇,，滿足了不同用戶和不同路況的用車需求。

　　在柴油版上,，黃海N7北美版選用了VM柴油機,，并選用雙頂置凸輪軸、博世高壓共軌系統(tǒng),，讓傳動效率倍增,。而在汽油版上，黃海N7北美版采用了三菱全新平臺型號為4K22D4T的2.4T采用渦輪增壓+VVT技術(shù)的發(fā)動機,，使其在帶來澎湃動力的同時有可以有著十分不錯的燃油經(jīng)濟性,。