　　在太原公交第二汽車分公司位于南上莊的修保車間院子里,，我等待侯磊的出現(xiàn),。幾乎是一瞬間,，突然意識到身邊站著的女孩,，可能就是侯磊,。問詢后得到肯定的回答，之前所有的想象都被顛覆了--白凈的面龐,、利落的短發(fā)、嬌小的身軀,，哪一點(diǎn)都讓人無法把這個女娃和每天在油污的地溝爬上爬下、鉆進(jìn)逼仄炙烤的大公交發(fā)動機(jī)艙檢修電路的汽車電工聯(lián)系在一起,。

　　更讓人意外的是,，30歲的汽車電工侯磊，在太原師范學(xué)院就讀時所學(xué)的專業(yè)是英語,，并且畢業(yè)后在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做了三年的英語老師,。

　　"我是公交人的孩子，爸爸就是一名公交車修理工,，媽媽是路隊調(diào)度，所以當(dāng)公司招聘時,，就遵從父母之意成了一名公交人。"侯磊說得風(fēng)輕云淡,，聽的人卻是在內(nèi)心里起了驚濤駭浪。

　　剛接觸汽車電工這項(xiàng)工作時,，侯磊心里充滿了失落和無奈,。告別英語培訓(xùn)班那些青春朝氣的孩子,，摘下常掛耳邊的藍(lán)牙耳機(jī),，將密密麻麻的筆記本悄悄放進(jìn)書桌的抽屜,。師傅告訴她,，長發(fā)危險，必須剪短,，指甲不能留,，否則指甲縫里全是黑油污，金屬飾品會連電,，一樣也不能戴……她穿上工裝,，鉆進(jìn)滿是油污的地溝,，這種工作環(huán)境造成的心里落差,，讓她一度很迷茫,。

　　學(xué)習(xí)幾個月后,，侯磊出徒了，她接了一個外出搶修車的任務(wù),。一輛606路公交車打不著火,，停在南內(nèi)環(huán)市人大附近，必須盡快解決車輛故障,。她和主修工一起來到現(xiàn)場，看到司機(jī)打開機(jī)器蓋后把缸線,、分電器等拆了一地，她傻眼了,。那一刻,，她的頭腦里一片空白，師傅教的那些修理技術(shù),，忘得一干二凈，一時間手足無措,。好在司機(jī)是個老師傅，有了工具在手,，順利修好車輛后駛離現(xiàn)場。

　　“這件事讓我心里既愧疚又難過,，也是從那時改變了對工作的態(tài)度,，決心腳踏實(shí)地從頭學(xué)起,，盡快掌握實(shí)踐操作?！睆拇?，侯磊跟隨師傅們起早貪黑,、加班加點(diǎn)地學(xué)。每次維修開始前,，她都會認(rèn)真觀察和思考,，然后將心中所想和師傅們的現(xiàn)場操作進(jìn)行比對,，不理解的地方及時請教,，還會把一些修理知識記錄到手機(jī)中，隨時翻看溫習(xí),。2014年,，侯磊參加集團(tuán)公司舉辦的電工基礎(chǔ)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，考試時得了第一名,，獲得了破格去哈爾濱威帝總線廠家學(xué)習(xí)的機(jī)會，修理技術(shù)又提高了一大截,。

　　侯磊講了這樣一件事：去年夏天,，618路駕駛員很著急地找她報修車輛，說儀表盤出現(xiàn)故障,，不顯示發(fā)電機(jī)水溫,、轉(zhuǎn)速和機(jī)油等狀態(tài),。當(dāng)時正值高峰期，她和同事馬上鉆進(jìn)灼熱的發(fā)動機(jī)艙，窄小的空間,，稍不留心碰到發(fā)動機(jī),，就會燙層皮。他們將能想到的各種問題都排查了一遍,，故障依舊沒有排除,。這時，侯磊想到了應(yīng)該先檢查發(fā)動機(jī)電腦與總線模塊間的信息傳輸線是否正常,。果真,，測量發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)電腦與總線模塊間的信息傳輸線斷了。她逐一排查每一條信息傳輸線,，從車尾到車底再到車頭,，一遍一遍跳下地溝再爬上地溝，終于在擋風(fēng)玻璃附近找到了被扯斷的信息線,，故障排除了,。看著司機(jī)師傅愉快地駕車駛離,，侯磊內(nèi)心甚覺欣慰,，自己的努力終是派上了用場。

　　在一次次的修理中,，不論是總線問題,，還是緩速器、 ABS,、集中潤滑等各類故障,，她都總結(jié)出了一套修理經(jīng)驗(yàn)和技巧，大部分問題能夠迅速地判斷并修復(fù),。在太原市第十一屆職工職業(yè)技能大賽公交車修理工技能競賽中，侯磊獲得了第一名,，并榮獲“太原市技能標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號,。

　　做了7年公交人,，侯磊快速地成長和進(jìn)步著。她說,，“公交精神”讓她深刻體會到了“三百六十行,、行行出狀元”的真諦,，只要用心做,，努力做,，就沒有做不到、做不成的事情,。

（責(zé)編：張凱）