　　隨著2019年環(huán)太原國際公路自行車賽的臨近,，太原環(huán)城旅游公路暨公路自行車賽道——貫穿西山南北，全長約136公里的自行車賽主賽道的路面施工全部完成,，僅剩下最后的綠化掃尾工程,。5月10日下午，記者來到這條“網(wǎng)紅路”,，采訪了項目負責人,，揭秘“她”的與眾不同。

　　設(shè)計別具一格

　　當天下午,，在萬柏林區(qū)的賽道工程項目部看到,，被雨水沖刷過的賽道色彩斑斕，與西山滿目的綠色,，形成一幅美麗的畫卷,。

　　“我們在賽道的設(shè)計上下了功夫，借鑒先進城市的經(jīng)驗,，又立足于太原的實際,，有所創(chuàng)新?！敝需F三局太原環(huán)城旅游公路暨公路自行車賽道項目部項目經(jīng)理朱玉璽介紹,?？紤]到我市是第一次舉辦這樣大規(guī)模的公路自行車賽，項目建設(shè)團隊赴福建省福州市,、江蘇省句容市實地觀摩了自行車賽道,。國際公路自行車賽在國內(nèi)不少城市舉辦過。相比之下,，我市這條賽道設(shè)計上不乏亮點,。

　　我市在賽道技術(shù)標準、景觀配置,、功能設(shè)置,、安防工程等方面做文章、樹一流,，充分研究賽道沿線山體特征和綠植特性,，注重依山設(shè)點、因地造景,、就景植綠,，全面統(tǒng)籌賽道及綠化、服務(wù)設(shè)施,、文旅景觀等建設(shè),。賽道充分利用原有山體地形，沿途有上坡路段,、下坡路段和平路,，其中最大坡度約41度，這樣多種地形綜合的賽道在國內(nèi)比較罕見,。邊坡美化采用雕塑設(shè)計，彰顯了悠久厚重的三晉文化,，為工程畫龍點睛,。

　　工藝大膽創(chuàng)新

　　“這條賽道的建設(shè)難度大，因為線路長,、建設(shè)周期短,。項目部調(diào)用了2700多人、100余臺機械設(shè)備,，下設(shè)5個工區(qū),，全線同時開工，現(xiàn)已完成道路建設(shè),?！敝煊癍t介紹，賽道兩側(cè)山體墻面的護墻作業(yè)首次采用“真實漆”工藝,，“如果采用傳統(tǒng)灰冷色調(diào)的混凝土,，與西山綠色不協(xié)調(diào),。”

　　灰白色的“真實漆”,，看上去好似打磨過的巖石一般,，不僅具有逼真的仿石特性，而且不易出現(xiàn)風(fēng)化,、開裂,、脫落等，使用壽命更長,?！案Ｖ菔泻途淙菔卸荚e辦過國際公路自行車賽，賽道都未采用這種工藝,，太原是首次使用,。之所以沒有全線連續(xù)采用，是避免比賽選手視覺,、審美疲勞,。”朱玉璽表示,。

　　除此之外,，賽道路面建設(shè)還使用了冷再生技術(shù)工藝，既減少了廢料丟棄,，又加固了路面的基層,。據(jù)朱玉璽介紹，這項技術(shù)具有循環(huán)利用資源,、節(jié)約能源,、保護環(huán)境等多個特點，已成為實現(xiàn)低碳交通的重要途徑之一,，國內(nèi)使用的不多,。

　　彩色賽道顏值高

　　鳥瞰西山，其中最亮眼的莫過于穿梭在叢林之中宛若玉帶的彩色賽道了,。

　　136公里的賽道上,，有共計約6公里的彩色路面。這種彩色路面采用的是乳化瀝青,，分為紅藍色或純紅色,，主要分布在沿線的景區(qū)出入口、連續(xù)“S”形彎道等處,，主要起到提醒和警示作用,。“不僅顏值高,，最重要的是防滑性能好,?！敝煊癍t表示。

　　記者了解到,，按照“快旅慢游深體驗”和“城景通,、景景通”的要求，這條賽道將49處縣級以上人文景觀和17個城郊森林公園連為一體,，輻射周邊100余處觀光景點,，成為一條集體育、旅游,、歷史,、文化、生態(tài)于一體的景觀長廊和旅行勝地,，也進一步拓展延伸了旅游公路新功能,、新定位、新概念,。

　　“賽后,，隨著賽道對市民的全面開放，還將進一步完善相關(guān)設(shè)施,，為市民提供更安全,、完善的旅游、休閑,、健身場地,，讓這條賽道成為太原的新名片?！敝煊癍t表示,。

（責編：張杰）