近日,，在長風商務(wù)區(qū)山西國際會展中心舉行的第五屆中國(山西)國際房車露營博覽會上,，一個擺放著賽車的展位吸引了不少車迷和市民的圍觀,。展位上的兩臺賽車與周圍高端房車相比，顯得十分彪悍狂野,。令參觀者沒有想到的是,，這兩輛賽車為純手工制作，可以說是獨一無二,，它們來自中北大學(xué)有著13年歷史的行知車隊,。更令人想不到的是，負責這次展示工作的車隊大四學(xué)生,，還未畢業(yè)就已經(jīng)全部找到工作,。

　　車展上的“另類”

　　擺放在展位上的兩輛賽車分別是“夢想3.0”方程式賽車和“巴哈”越野車。一眼看去，這兩輛車的造型十分狂野炫酷,，在眾多參展車輛中十分搶眼,。

　　“‘夢想3.0’是我們在2016年花費了10個多月的時間造出來的。我們駕駛這輛賽車參加2017年中國大學(xué)生方程式汽車大賽,，取得全國第18名的成績,。”車隊隊長明瑞東今年24歲,，老家在云南,，是車輛工程專業(yè)大四學(xué)生，說到兩輛賽車,，他青澀的臉上寫滿了自豪,。

　　當時參加比賽的有清華大學(xué)、同濟大學(xué),、北京航空航天大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等100多所高校組建的130多支車隊，另外還有來自德國,、美國,、俄羅斯、新加坡等國的高校參加比賽,，取得這樣的成績來之不易,。

　　隨后，明瑞東摸著運動感十足,、一身鋼筋鐵骨的“巴哈”越野車介紹說：“這輛車是我們2018年6月制作完成的,，從設(shè)計到完成，我們30多人用了將近9個月的時間,，這也是我們?yōu)閰⒓又袊髮W(xué)生巴哈賽車大賽專門制作的?！?據(jù)明瑞東介紹,，他們這兩輛車加起來花費了近17萬元，主要經(jīng)費來自于學(xué)校和贊助商,。

　　學(xué)校的“香餑餑”

　　中北大學(xué)行知車隊成立于2006年,，車隊的隊員來自于中北大學(xué)能源動力工程學(xué)院的多個學(xué)科。經(jīng)過13年發(fā)展,，隊員人數(shù)也從最初的十幾人發(fā)展到了現(xiàn)在的七八十人,，自主研發(fā)的車輛已經(jīng)達到了6輛，目前,，第七輛環(huán)保電動車正在加緊研發(fā)中,。

　　“自己動手制作汽車是一個從理論到實踐的過程，我們從中學(xué)到了很多知識,?！蓖瑸檐囕v工程專業(yè)的郝亞鑫說,，他們都是利用課余時間進行車輛的研究和制造，近千零部件都是他們一點一點的拼接安裝出來的,，凝結(jié)了大家很多汗水和心血,。雖然造車的過程很費時間，也很繁瑣,，但大家都很投入,，而且從大一到大四，大家從未松懈,，都積極地參與其中,。付出的同時，大家也有很大收獲,。從車輛設(shè)計到制作,，他們積累了很多實踐經(jīng)驗，也為今后進入社會,，從事相關(guān)工作打下了基礎(chǔ),。

　　在車隊，除了參與制作賽車,，還要從事外聯(lián)活動,，而外聯(lián)的重點就是與企業(yè)合作拉贊助，這也十分考驗學(xué)生們的溝通能力,。到目前為止,，行知車隊的贊助商達到了20多家。 由于進入車隊既能鍛煉技能掌握實踐知識,，又能接觸社會參加比賽開闊視野,，行知車隊已經(jīng)成了中北大學(xué)的“香餑餑”。

　　車隊成就業(yè)“名片”

　　對大四學(xué)生而言,，到了下半學(xué)期,，很多人的心情就會變得忐忑和浮躁，因為馬上就要進入社會,，找工作成了頭等大事,。對于剛出校門的大學(xué)生來說，最大的弱點就是沒有工作經(jīng)驗,，但記者在展位上看到的,，幾張年輕人的臉上卻是從容和淡定。

　　“我們車隊大四的同學(xué)都已找到了工作,！”明瑞東自豪地說,。

　　去年，車隊去參加在中國大學(xué)生巴哈賽車大賽，比賽結(jié)束后,，當即就有車企向參加比賽的明瑞東等大四學(xué)生拋出了“橄欖枝”,。

　　“我們隊長已經(jīng)簽了約，準備去吉利集團的總部做研發(fā)工作,！”郝亞鑫說,，他也被“奇瑞”看中，已經(jīng)簽約,。 目前,，車隊的大四同學(xué)中，除了考研和出國的同學(xué)外,，其他幾人都已經(jīng)提前找好了工作,，無一例外都是大型車企。之所以能被這些車企青睞,，主要還是因為他們的實踐經(jīng)驗和“行知車隊”的名氣,。顯然，“行知車隊”已經(jīng)成為一些車企眼中的就業(yè)“名片”,。本報記者郭曉華文/攝